大众电动汽车8万元,大众电动汽车8万元以下

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车尾部分，这款纯电动版高尔夫的尾部设计和大众高尔夫一致，采用的AB尾灯，但是并未配备熏黑的设计。车尾部分则是这款车型的迷人之处，看的出来它是小钢炮的设计。

内饰方面还是比较让小编意外的，之前高尔夫的内饰不能说不堪入目，但绝对契合不上大部分人群的主流审美，甚至相比同级别的一些车型也要逊色不少。

第八代高尔夫此次搭载的是5T发动机，其中高功率版本的最大功率110KW，峰值扭矩为250Nm；而低功率版本的最大功率为96Kw，峰值扭矩达到了200Nm。

解析车型为高尔夫 2023款 280TSI DSG R-Line 20周年纪念版，官方指导价为158万元。

近日海外社交平台公布了一组大众第八代高尔夫GTI车型的实拍图，该车有望于今年年内由一汽-大众同步引入国内销售。

1、首先来对比一下具体售价，五菱缤果目前在售车型的指导价区间为98-48万元，而比亚迪海鸥则是38-98万元，好像高配版差不多，但如果说预算在六七万左右，五菱缤果自然是要具有更高性价比。

2、然而，一些自主品牌在过去的几年里却是改变了我们这种固有印象，带来了一些既能够实现低价、低耗，又能满足高颜值、空间足的纯电家用车，比如像五菱缤果和比亚迪海鸥。

3、如果说五菱缤果更偏女性向设计，比亚迪海鸥无疑就是更偏男性向设计。如果说你是个实用主义之上的人，外观造型都是浮云，那么五菱缤果可能会更适合你。

4、更有成为纯电小车老大的气质。价格和配置方面，五菱缤果的指导价为98-48万元，比亚迪海鸥的指导价为38-98万元，起步价缤果便宜了4万元。

5、我们选取价格接近的两款车型进行对比，98万的五菱缤果 333km悦享款，与88万的比亚迪海鸥 305km自由版。颜值方面就不赘述了，千人千面，看大家个人喜好。

照理说，一款车型能够拿出“六折优惠”非常难得，尤其是对于合资品牌而言，更是堪称“破天荒”。

操控：在遇到福克斯之前，我一直认为高尔夫操控是最好的，尤其是高尔夫的车身更短，整体性更好，福克斯的操控有些贼，高尔夫的操控则是顺。

高尔夫可是个好车啊，大众的精品车型。朋友家有台高尔夫，真是不错，跑高速真稳，几年来也没有出过什么毛病，搬家装修装东西都是用他，空间也不错，一分价钱一分货，买高尔夫不亏，保值率也高。是一部好车。

八万的高尔夫纯电，确有其事，算上保险出库费价格也逼近十万了。如果你能接受它捉襟见肘的续航、勉强够用的动力、二手车的身份以及出门折上折的保值率，那么大可倾囊相助，光荣地顶上VW的高级光环。

年大家最期待的车型之中必定有第八代高尔夫。这款车上市后，我还是非常建议大家去抄底第七代高尔夫。首先，第八代高尔夫的三围比起上一代没有明显的增长。

而老款也有老款的优势，尤其是在价格方面，7代高尔夫的优惠力度确实是比较可观。

如果注重性价比，那么上市初期没有优惠的高尔夫八自然不是最佳的选择。相比之下，目前拥有5万左右优惠的现款则十分诱人。