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长测试驾威飒:听说有些人对丰田车有质疑?那是没开过它
1、但窃以为，这或许是没全面了解丰田，也或许是没开过广汽丰田的威飒。得出此结论，是因为最近我们用5天时间长测试驾了这款车。在我看来，广汽丰田威飒似乎就是为回应质疑而来。
2、以往丰田车机系统只能说是“差强人意”，但威飒的车机系统不止做到能用，甚至功能性也相当丰富。
3、而威飒，则是广汽丰田在智能化提升的代表作之一。首先，最为黑科技的是威飒所搭载的丰田全球首创可调光全景天窗，只要按击开关，一秒即可切换透光与不透光模式。
4、网上许多人都说威飒是台“精装版”丰田，我认同，因为无论是开起来的行驶品质、NVH，还是车厢里看得见摸得着的地方，相比威兰达甚至更贵的汉兰达，都在质感上有进步。
5、作为一款注重细节和提升生活方式的新车型，威飒的外观设计十分大胆，内饰豪华而精致。可以看到这正是广汽丰田对产品所追求的极致的表现。
6、外形设计凌厉，尽显豪华韵味 当第一眼见到威飒时，如果你将丰田标给遮挡住说是雷克萨斯，恐怕也没有人反对吧。确实，威飒给人的感觉确实不太像我们印象中的丰田车型，威飒呈现出一种低调的豪华，这也跟雷克萨斯比较类似。
丰田荣放2020款试驾评测如何?
新荣放的舒适度很好，座椅非常的舒服，有着很好的包裹性，身体能很好的贴合，最喜欢的就是能调节腰部支撑，感觉上可以很大限度缓解我们的驾驶疲劳。
经过几天的城市路况试驾，丰田RAV4荣放还是给我留下了不错的印象。纵观合资紧凑级SUV市场，荣放的竞争力在于同级别独树一帜的硬朗外观、非常高效可靠的动力总成和丰田品牌长期以来积累的质量口碑。
从账面数据来看，RAV4荣放在同级车中处于中等水平。通过我们实际体验，身高178cm的同事坐在第二排，腿部空间约有一拳的距离，头部空间也有将近一拳的距离。
试驾时间为12月初，气温10度左右，天气晴朗，路面干燥，行驶路况为城市、高架路，路况良好，畅通不拥堵。全新一代RAV4（荣放）的外观设计让人耳目一新，没有套用所谓的家族化设计，大胆的风格给人比较强的冲击力。
广汽丰田威飒试驾体验:不一样的丰田,不一样的豪华
1、而Venza威飒正是瞄准这几款车型当中的空白，主打的就是城市五座精品SUV定位，力求在20~30万元价格区间，给予用户越级的用车体验。
2、比如广汽丰田新近推出的威飒，定位于“TNGA高品味豪华SUV”，整体向丰田的豪华品牌雷克萨斯看齐，希望威飒兼具SUV的功能与豪华轿车的质感，在外观、内饰、静谧性、驾乘四大豪华维度，为用户带来SUV新豪华体验。
3、今年3月，广汽丰田旗下豪华中型SUV 2023款威飒正式上市，依托丰田TNGA K高端平台打造的威飒又经历了一次全面的升级，让人们对于豪华SUV的认知又上升到了一个新高度。
更省油更智能,试驾广汽丰田锋兰达智能电混双擎
1、继全新换代雷凌之后，广汽丰田在一个月之内又推出了第二款智能电混双擎新车——锋兰达智能电混双擎，它的出现让家族车型的选择项更加丰富了，更重要的是能够让广汽丰田在新能源时代电动化和智能化赛道上全速前进。
2、消费者如果想要以入门级车型的价格享受到最新混动技术+先进智能科技，大家就跟随着时尚君来看看，这台广汽丰田锋兰达智能电混双擎吧。先简单回顾一下锋兰达的外观。
3、为满足更多用户需求，2023年4月18日，广汽丰田锋兰达智能电混双擎正式上市，起售价仅198万元。在诚意不错的情况下，双擎版锋兰达产品力如何？试过之后，对其综合实力印象深刻。
4、月1日，笔者跟随广汽丰田锋兰达智能电混双擎的步伐，来到了“珍珠列岛碧波涟漪美景如画”的千岛湖。 在这里，笔者感受山与水环抱的独特景色，寻找那些已知和未知美的同时，也对广汽丰田锋兰达智能电混双擎，进行了深度体验。
