本文预览：
国家对于私人购买新能源汽车有何补贴政策?
1、严格执行国家新能源汽车免征车辆购置税、车船税的有关政策。单位及个人购买使用新能源汽车，按照国家补贴标准1∶1的比例给予地方配套补贴，国家和我市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。
2、试点期内，每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补助标准。第十一条中央财政根据试点城市私人购买数量和规定的标准给予补助。
3、新能源汽车补贴2022年最新政策，报废旧车，购买新能源车的补贴10000元/辆，购买燃油车的补贴5000元/辆，转出旧车，购买新能源车的补贴8000元/辆，购买燃油车的补贴3000元/辆。
4、对私人购买新能源乘用车、作业类专用车（含环卫车）、党政机关公务用车、民航机场场内车辆等申请财政补贴不作运营里程要求。
5、国家财政补贴 支持新能源汽车产业有序发展，落实新能源汽车购置补贴政策，综合新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素，平缓补贴退坡力度。
5万上下的新能源汽车排行榜车型
1、长安奔奔E-Star是基于燃油版车型打造而来，前脸上一道较为粗壮的蓝色饰板与下方EV标识突显了其新能源车型的身份，长安奔奔E-Star的轮圈也采用蓝色设计，让其拥有了更具辨识度的特征。
2、NO.五菱宏光MINIEV马卡龙，售价38~98万。
3、万辆新能源汽车有哪些：奔奔EV 官方指导价：148-118万 现状：综合补贴9万元 最大续航里程：180公里-210公里 价格：48-18万 奔奔EV是一款基于奔奔车型燃油版的微型纯电动汽车。
零跑朱江明:十年后智能电动车可能迎来5万元时代
易车讯 在2023中国电动汽车百人会论坛上，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明发表“两年是智能电动车的更新周期”的主题演讲。他表示，伴随着两年迭代一次的速度，十年后智能电动车可能迎来5万元时代。
月1日接受媒体采访时，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示，在技术迭代加速、成本加速下探的背景下，10年后智能电动车有望降到5万元。
零跑朱江明：电动汽车10年后降价至5万元 零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在会上表示：10年后智能电动车可能迎来5万元时代，智能电动汽车的更新周期将缩短为2年。
蔚来李斌明确表示不降价；比亚迪王传福表态自动驾驶是噱头；零跑汽车朱江明更是喊出十年后智能电动车进入5万元时代。这场会开完，别说汽车圈，老百姓都不知道该如何买车了。
近年来，智能座舱、智能驾驶、整车域控三大系统迭代加速，他认为，两年是智能电动车的更新周期，跟不上这个节奏会落伍。伴随着两年迭代一次的速度，十年后智能电动车可能迎来5万元时代。
