森林人对比途观,森林人对比途观L

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1、途观L在空间，配置，舒适性方面有优势，但故障率高，质量稳定性方面差。

2、途观l途观L搭载了七速湿式双离合变速箱，整体调校偏向平顺性，牺牲了换挡速度和油门响应速度。这是近几年大众集团对于双离合变速箱的改善，在机械结构无法改变的情况下，通过调整换挡逻辑和降低换挡速度来获得平顺性。

3、首先大众途观的乘坐空空间更好，设计也是那种让中国消费者满意的稳健设计。动力选择很多，所以从市场来看，大众途观L的选择面更广，底盘行驶质感也不错，转向手感轻盈精准。

4、这两个价位区间有点大你不能拿途观10几万和斯巴鲁20多万的比，应该是找价格区间差不多的比，就是途观的中高配和斯巴鲁相比较，个人推荐途观。

在XV和Ascent都换上SGP平台以后，第5代森林人也就顺理成章地换代了，使用了全新的SGP底盘，除了最低配的车型以外，全系标配Eyesight主动安全配置，还新增了混动车型。

综合以上几个方面的比较，途观和森林人都是非常优秀的SUV车型，但适用的场景和人群不同。如果你更注重家用、城市驾驶和舒适性，那么途观是一个不错的选择；如果你更注重越野性能、运动感和驾驶乐趣，那么森林人则更适合你。

综上所述，两个车的特点都很明显，森林人在质量稳定性，安全性，越野通过性和燃油经济性方面有优势；但品牌小众，知名度小。途观L在空间，配置，舒适性方面有优势，但故障率高，质量稳定性方面差。

首先大众途观的乘坐空空间更好，设计也是那种让中国消费者满意的稳健设计。动力选择很多，所以从市场来看，大众途观L的选择面更广，底盘行驶质感也不错，转向手感轻盈精准。

途观和森林人在配置方面也有所不同。途观拥有更多的安全配置，例如自适应巡航、自动泊车、车道偏离预警等，可以为驾驶者提供更加安全的驾驶体验。

途观的驾驶体验比较平稳，悬挂系统偏向于舒适性，操控性稍显一般。而森林人则更加注重操控性，悬挂系统较硬，驾驶感受更加紧凑。动力表现途观的动力表现比较平稳，加速过程中发动机噪音较小，但动力输出相对较为平顺。

1、如果你更注重家用、城市驾驶和舒适性，那么途观是一个不错的选择；如果你更注重越野性能、运动感和驾驶乐趣，那么森林人则更适合你。当然，在选择车型时，还需要考虑个人的预算、用车需求等因素，综合考虑后再做出决定。

2、首先是森林人，它的起售价相对来说比较亲民，但是如果你选择了一些高配的版本，价格也会相应地上涨。途观的起售价比森林人要高一些，但是它的高配版本的价格也比森林人要低一些。

3、这个策略整体来说是好的，但是它依旧无法避免在低速行驶时会偶尔出现顿挫的现象，换挡时也会有动力中断的情况。

4、空间方面，途观加长后，空间比森林人有优势，但森林人的底盘高度220mm，比途观优势明显。以上是两个车的一些基本参数情况，下面详细做分析。首先说下森林人，它是斯巴鲁品牌最早进入中国市场的第一款车型，1997年开始在国内销售。

5、这两个价位区间有点大你不能拿途观10几万和斯巴鲁20多万的比，应该是找价格区间差不多的比，就是途观的中高配和斯巴鲁相比较，个人推荐途观。

空间方面，途观加长后，空间比森林人有优势，但森林人的底盘高度220mm，比途观优势明显。以上是两个车的一些基本参数情况，下面详细做分析。首先说下森林人，它是斯巴鲁品牌最早进入中国市场的第一款车型，1997年开始在国内销售。

森林人做的经济，特别是丰田收购后，内饰材料是硬邦邦的塑料，皮薄，点焊车身，车门是两块版焊一起的，配件贵。

首选途观，和同类型相比价格会高一点，但是大众最新一代车，性能也是最好的，要买最好是tsi的，维护成本也不高。

途观和森林人在动力方面也有所不同。途观搭载了大众家族式的发动机，动力表现稳定可靠，加速性能较好。而森林人则搭载了斯巴鲁自主研发的BOXER水平对置发动机，具有更好的低速扭矩和更加平稳的动力输出。

这个策略整体来说是好的，但是它依旧无法避免在低速行驶时会偶尔出现顿挫的现象，换挡时也会有动力中断的情况。

当然，还是有一些车型稍微小众但口碑不错，比如斯巴鲁Forever。相比之下，不考虑两款车的尺寸数据，我们今天就只在价格相近的前提下分析两款车的卖点、优缺点。

你好，途观和森林人在技术上差不多。森林人是2010年欧洲安全测试最好的车，途观的安全性也很强。森林人的发动机很经典，途观的高科技用的较多，在售价上，森林人较贵，但是现在全国的途观加价太厉害。

途观操控性上能跟森林人抗衡，但是空间太小。空间实用性不如森林人。