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进城费的国内“进城费”
如果说广州收取异地车辆进城费是为了限制车辆密度，减少交通堵塞，那么珠海收取异地车辆进城费，却是珠海萎靡不振，为了增加经济收入的一种表现。
现在很多城市都在收，所谓“进城费”，是对异地车辆进入该城市而征收的过路费。收取“进城费”的目的是为了限制车辆密度，减少交通堵塞。
外地车进乌市只需交进城费即可，费用为7元/天。乌市对进入市区的外地机动车辆实行日、月、季、年票贴花。
进城费是不用缴纳的，只是需要缴纳通行费。就按照公里数计算。从2012年1月1日起：拥有杭州市区车辆(含萧山、余杭)的市民就不必再“被”买660元/年的统缴卡。
你用当日的高速路费票(杭徽高速的话应是终点“杭州西”)可以省掉第二次进城费的。杭州进城费是一次25元，一天一次，必须保管好第一次的路费票。
所谓的进城费是在省与省之间收取的。你是云南牌照，不管进江苏还是进上海，都是要收取的。30块。
乌鲁木齐进城费
1、如果你是十吨以下(不含十吨)的轻(微)型货车，在市区范围内大部分都是晚上10：00开始，很多是晚上12：00允许通行到早上八点，并且要购买进城费。
2、外地车进乌市只需交进城费即可，费用为7元/天。乌市对进入市区的外地机动车辆实行日、月、季、年票贴花。
3、外地车辆(非新A牌照)进入乌鲁木齐需要缴纳进城费，费用为每天7元。
4、收啊，河滩收费站、阿勒泰路收费站，两个地方。而且外地车在上下班高峰期是不让上路的，抓住是要罚款的。
进城费的介绍
1、最早收取进城费的城市是英国伦敦，2003年2月，伦敦市政府宣布，向进入伦敦市区的每辆汽车每天收取5英镑的“进城费”，以缓和市中心的交通拥挤现象。
2、如果说广州收取异地车辆进城费是为了限制车辆密度，减少交通堵塞，那么珠海收取异地车辆进城费，却是珠海萎靡不振，为了增加经济收入的一种表现。
3、收费标准为我省高速公路中最高，5座以下轿车收费标准为05元/公里。省高速公路管理部]介绍，鄂西高速新的收费标准正在制定，等报给省物价局和省政府批准后，再公布执行，目前暂未确定具体标准，预计不超过1元。
4、中央电视台驻英国伦敦记者孔淑明：伦敦对进入市区的机动车辆征收5英镑的进城费，不交进城费就交罚款。 解决堵车的第三种办法，也是最容易被接受的就是鼓励市民多坐公交车和地铁。
5、古城保护和管理固然需要一定的维护成本，但这显然不是可以收“进城费”的理由。
6、伦敦将市中心划为收费区，每当汽车进入市中心，都要交纳8英镑的“进城费”，为此伦敦自2003年2月以来，共安装了800台摄像机，对进入该中心区域的车辆进行监控。
广州进城费什么时候开始收
广州市区目前只限制外地货车，小轿车尚未限行；对于外地货车，限行规定是每日7时至20时，禁止外市籍15吨以上货车通行环城高速；目前广州市正在讨论出台对于外地小轿车的限行规定，有可能在今年年内出台相关的限行规定。
外地车可以在广州买年票使用并在广、佛、肇三地互通免费。5~9座的小汽车年票标准是980元/年。
（珠海）元旦与友开车到珠海一旅，进入珠海，方知珠海经济特区要收取十五块钱的异地车辆进城费。
进城费是按次收费的，进一次你可以选择永远不出城。黄埔属郊区，如果有收费站的话就要收钱啦。广州市区这边各个入城的道路均有一个收费站收费的。是单向收费，只收进城，出城不用。
2012年元旦开始,外地牌照的车子进杭州是不是进城费真的不用交啦?_百度...
沙师傅：我在上海工作，老婆和孩子都在杭州。前几年，买了一辆桑塔纳，是上海牌照。每个周末回杭州，进城费每次要缴25元。
年1月1日，杭州取消了25元/次的进城费 走绕城就收0.4元/公里，按照你的路程长度收取费用，与普通高速一样 每开一次绕城高速公路，只需缴纳一笔高速公路通行费用就可以。
外地牌照可以进杭州，但有限行规定，具体如下：“错峰限行”时段 工作日的早高峰7∶00—9∶00和晚高峰16∶30—18∶30时段。“错峰限行”范围 （一）浙A号牌机动车。
其中“单向”是指“往杭州市区进城的方向”，也就是说，车辆出城，只要不在杭州市区范围内，不需要缴纳费用；反之，车辆进城，就需要收费。
