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郑州京广路隧道正在抽水,媒体报道有遗体被抬出,目前情况如何?
目前还没有官方发布。京广快速路是连接郑州市京广路和沙口路的高速通道，限速60公里，在拐弯处和匝道上，规定时速为40公里，并且对通行车辆类型有限制。道路是唯一一条贯穿郑州中心城区南北的快速通道。
让人感到痛心的是，从该隧道里面已经抬出了两具尸体，死者家人可以带着身份证去认领，无法证明真实身份可以使用DNA检测。
月23日晚8点左右，记者从郑州京广北路隧道口处的（京广路与陇海路交叉口）官方人士处了解到，目前隧道内仍在进行救援工作，有遗体被拉出，之后公安机关会搜寻遗体身上的身份证明，如果没有身份证明，会通过DNA确定身份。
京广快速路的道路限制
郑州京广快速路在南三环与北三环之间路段，属于在限号范围内。
郑州快速路限号**。京沙快速通道南段穿越南三环，北段穿越北三环，南三环与北三环之间限号，其他路段不限。因为京广快速路南三环与北三环之间是市区道路，属于限行范围，还是遵章行驶。有几个电子眼拍摄，限号。
京广快速路是连接郑州市京广路和沙口路的高速通道，限速60公里，在拐弯处和匝道上，规定时速为40公里，并且对通行车辆类型有限制。道路是唯一一条贯穿郑州中心城区南北的快速通道。竣工通车后将极大缓解郑州中心城区交通压力。
郑州市的京广快速路和农业快速路货车限行。郑州市内包括环城快速路都限行货车的，入囗都有货车限行标志，请谨慎行驶，交警逮着是罚款扣分的。
京广路隧道是在2012年4月28日一期工程建成开通的，而在2017年9月二期工程才完工。5年并不是一个短暂的时间，而为了建成京广隧道这个项目，也下了很大的投资。但是为了方便人民群众，这些投资和成本都不是最重要的。
京广路隧道的整体规划设计怎么样?
而且地下隧道建成的成本非常大，京广路隧道的整体规划还是非常不错的，我们也能够看出在建成京广路隧道的时候下了很大的成本，以及耗费了大量的时间。但是这条隧道真正的给市民带来了生活与工作上的便利。
根据工程设计，京广路－沙口路快速通道南连绕城高速公路，北接连霍高速公路，全长25．2公里，一期工程（南三环至北三环）全长约13．5公里，道路双向8车道，隧道双向6车道加地面双向4车道设计。
据规划显示，京沙快速通道的建设，中原路以南主要以隧道和地面形式为主，中原路以北全部为高架桥形式。道路双向8车道，隧道段位双向6车道+地面双向4车道设计。
全线共建设立交桥8座，跨线桥1座，跨河桥3座，下穿隧道3条，设置匝道22条。
京广隧道全长1835米。郑州京广路隧道主线全长1835米，隧道总高6米，2012年4月28日一期工程建成开通，2017年9月二期工程完工。
王二郑州京广路隧道主线全长1835米，隧道总高6米，2012年4月28日一期工程建成开通，2017年9月二期工程完工。
郑州京广快速路为什么一边宽一边窄
城市快车道=匝道一边宽一边窄为了限制进入快速路主线的交通量。
跟地形有关系。高速道路平原地区基本上每车道的宽度为75米，会比较宽一些，紧急停车带的道路宽度为5米，而山区修路成本高，隧道最多三条车道，隧道长的路段都是两条车道，因此会比较窄一些，这是跟地形有关系。
科目二曲线行驶左边宽，右边窄是因为进入车道时车身偏右，再加上打方向的时机太晚，具体可以根据以下点位修改打法，方法如下：第一步、首先眼睛紧盯左侧引擎盖顶点，当左侧顶点和右侧边线重合时，向左打一圈方向盘。
倒车入库右库左边宽的原因有过早打方向盘、过晚打方向盘、倒车入库时操作失误。过早打方向盘。驾驶员开车时，如果方向盘打的太早，右倒库时车轮会离库角靠近。倒进库停车后，就会发生左宽右窄的情况。
左边宽的原因就是车辆往里倒的时候方向打晚了。如果在入库时发现左边宽右边窄，那就把方向盘往左打一点再回正就好了。还有就是打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。
京广快速路客车可以通行吗
郑州京广快速路在南三环与北三环之间路段，属于在限号范围内。
根据河南省交通运输厅发布的文件，豫A开封号牌的小型客车在郑州绕城高速公路区间内行驶时，免收通行费。因此，您从郑州市区上高速至新郑下站时，可以享受免费通行政策。
