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雷克萨斯
雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌，这个品牌本来是主攻北美市场的，后来也进入国内销售了。雷克萨斯旗下有很多豪华轿车和豪华suv车型，这个品牌旗下的汽车也受到了很多国内消费者的欢迎。
雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌。该品牌最初专注于北美市场，后来进入中国销售。雷克萨斯有许多豪华轿车和豪华轿车suv该品牌的汽车也受到了许多国内消费者的欢迎。雷克萨斯旗下的车型有is，es，ls，nx，rx，lx等。
UX：UX是最新款的雷克萨斯小型豪华SUV车型，其豪华感和实用性非常出色。该车型不仅具有极致豪华和高品质，同时还很注重绿色出行，并拥有多种动力供应选择。如果您追求时尚感和环保理念，那么UX一定会是您的首选。
该车是全进口车。雷克萨斯品牌的车型全部由日本原装进口，在中国国内没有生产线。雷克萨斯的大部分车型都在日本制造，目前丰田在全球有50多家工厂，但生产雷克萨斯车型的工厂仅有5家。与之相对。
雷克萨斯有8个车型系列，分别是1不同的级别ES系列是高级轿车，IS系列是中型轿车2不同的内部设备ES系列发动机前轮驱动形式，设计风格柔和适中，消费群体主要是公共和私人可利用的市场，ES系列车型仅为轿车风格，从。
雷克萨斯ES ES是雷克萨斯在国内市场上的主力车型之一，基于丰田凯美瑞打造。最新款ES采用了全新的TNGA架构，配备了0L和5L自然吸气发动机，也提供了混合动力版本。
虽然你老了,但还是会很美,多少人会懂你雷克萨斯SC430
SC430在驾驶席和前排乘客席设有SRS前方气囊和SRS侧面气囊，以避免车内人员在发生碰撞时受到二次伤害。
有着“雷克萨斯品牌的骄傲”「The Pride of Lexus Brand」之称的SC430敞篷车，虽非雷克萨斯车系旗下最高贵的车款，却绝对是当时最引人注目的焦点。
雷克萨斯sc430：SC430还配备有一种微电脑记忆装置，能够为驾驶席和前排乘客席存储两组座位设置参数。
雷克萨斯跑车系列
雷克萨斯LC 作为全球首款推出的雷克萨斯跑车，LC系列造型极具未来感，而其强劲的V8发动机更是让这款车型热度不减。LC 500 0L自动硬顶敞篷车型售价为2080万元，而LC 500h混合动力车型，则售价为1680万元。
雷克萨斯轿跑有雷克萨斯IS雷克萨斯RC雷克萨斯LC雷克萨斯LS雷克萨斯SC等以雷克萨斯RC2021款E260敞篷轿跑车为例其进气形式为涡轮增压，最大马力为184ps，最大扭矩为280nm，变速箱为9挡手自一体，车身类型为2门4座软。
不单是欧洲车厂，日本车厂也在偷偷进行这个计划，根据日本汽车媒体爆料，一款全新的雷克萨斯轿跑车将在2025年秋季发布，用来取代LC和RC两款车型。众所周知，雷克萨斯是一家日本豪华品牌，LC和RC备受关注但年代较久的运动轿车。
雷克萨斯跑车的SC430
雷克萨斯sc430：SC430还配备有一种微电脑记忆装置，能够为驾驶席和前排乘客席存储两组座位设置参数。
雷克萨斯sc430大概要150万一辆：外观方面，雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。
与这款发动机匹配的是6at变速箱，老款车型用的是5at变速箱雷克萨斯sc是一款敞篷跑车这款车的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架这辆车的前后悬架都装有稳定杆，可以减少车身的侧倾雷克萨斯是一款。
年，雷克萨斯首次推出双门SC400（SC300）车款。而后为了竞争奔驰SL等车型，并迎合美国人对敞篷车的追求，将其升级到了SC430。主打北美市场的SC430，整体设计却是由丰田欧洲设计室所操刀主导。
不是。根据车型设计，SC430的档把是一根直的杆状物，与许多其他车型的档把相似。因此，可以得出结论，雷克萨斯SC430的档把不是弯的。
雷克萨斯sc430敞篷依然保持着它的价值：1。外观漂亮，内饰比较家常，动力表现不错，仪表盘清晰醒目，整体不错。后排空间非常紧凑，比较小。安全性还可以，日系车中最好的，但还是不如德系车。
雷克萨斯sc用了什么悬架
1、雷克萨斯sc的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。这辆车的前后悬架都有稳定杆。双横臂悬架的结构相当复杂。这种悬架有上下叉骨，上下叉骨之间有连杆。
2、与这款发动机匹配的是6at变速箱，老款车型用的是5at变速箱雷克萨斯sc是一款敞篷跑车这款车的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架这辆车的前后悬架都装有稳定杆，可以减少车身的侧倾雷克萨斯是一款。
3、雷克萨斯sc的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种很高级的悬架，这种悬架有上下两个叉臂，上下两个叉臂之间还有一根连杆连接。
