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多款微型纯电动车销量成倍增长,为何它们如此受欢迎?
1、充电更方便。虽然说在大部分的城市都设有电动车的充电设备，但是这种设备似乎更适合小型电动车。大型电动车的电池量更大，可以走得更远。但是充电时间要更长，这也是大型电动车销量上不去的原因。
2、纯电动车比燃油车少了发动机这一大噪音来源= 舒适 。综上，市区通勤方面，纯电动相比燃油车有绝对优势；长途出行方面，燃油车的续航和燃料补充速度相比纯电动车有绝对优势。电池容量必须要满足全载能跑500公里以上。
3、节能环保传统的燃油汽车，在行驶的过程中，会对环境造成一定的污染；而且随着汽车普及率提高，这种污染情况，也正在逐步的提升。在这样的情况下，也就使得北方冬天的空气质量，相比南方的城市，总是会略差一些。
4、出现这种情况的最主要原因就在于新能源车的发展本来就已经受到了很多消费者的青睐，而这次的续航里程增加所带来的影响也是非常积极的，也让更多的消费者青睐这款电动车，对于后续的发展也将会带来极大的帮助。
5、而且该车还提供了首任车主不限里程、不限年限的电池组质保服务，且支持快充，省心便利。车叔总结 目前微型纯电动汽车领域的发展趋势大好，不少的汽车品牌都推出了相关的产品，以期望能够争夺到这个大蛋糕。
6、现阶段“电瓶车”往往能被大家相信，是由于现阶段纯电动汽车的产品力的确提升了许多。首先是表明里程数，与先前的一百公里续航力不一样。如今一些自有品牌新能源车早已提升400价位。
2020车市盘点:销量格局推倒重建,“常胜将军”挥别神坛
其中，上汽大众被一汽-大众逐渐甩开、长安汽车今年销量大涨近30%成黑马、蔚来、小鹏汽车等纯电动车企销量异军突起、特斯拉Model 3霸榜国内新能源车市等，一同构筑起2020年国内车市销量新格局。
车市盘点：销量格局推倒重建，“常胜将军”挥别神坛 2020车市盘点：以1%的销量撬动数千亿美元市值，智电化搅动车市资本漩涡 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
从2018年开始，中国车市已经进入下行通道，对于车市的“冷场”并非去年才尽显端倪，在2018年铃木汽车全面退出中国市场，到了2019年车市销量的表现更加 “凄凉”。数据显示去年国内汽车销量共计2062万辆，同比下滑7%。
年奇瑞汽车累计销量75万辆，实现了罕见的同比逆势增长，成功跑赢大盘。紧接着在2020年年初，奇瑞汽车立下雄心壮志，要用2020年一年的时间实现100万辆销量目标。
一汽奔腾 营销和产品给力，销量逆势上扬 同样是来自于一汽集团旗下的奔腾品牌在销量上也实现逆势上扬。据一汽奔腾公布的数据显示，2020年第一季度的终端销量为22006辆，同比增长12%，批发整车21216辆，同比增长0.5%。
11月新能源车销量排行TOP10
1、新能源车销量排行榜前五为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车。比亚迪：2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到4吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。
2、年12月汽车销量排行榜：比亚迪股份。广汽集团。本田中国。奇瑞集团。广汽丰田。日产中国。广汽本田。广汽乘用车。北京现代。广汽埃安。
3、特斯拉：特斯拉是美国的汽车品牌，但部分车型却是在国内生产，尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。
