本文预览:
- 1、布加迪EB16.4威龙是最贵的跑车嘛?
- 2、布加迪威龙历史
- 3、布加迪eb16.4威龙的价格和详细介绍。
- 4、布加迪-威龙的。发动机是几缸的
- 5、“布加迪EB16.4”这个名字中EB、16、4分别代表什么意思?
布加迪EB16.4威龙是最贵的跑车嘛?
1、它的价格也是世界之最,$1,000,000($1,192,057)约9,867,014人民币(987万人民币),堪称车中之王。
2、布加迪威龙由1999年推出的布加迪EB14veyron概念车演变而来,搭载了0LW164涡轮发动机,可以输出1200马力和1250牛·米扭矩;百公里加速5秒,由于轮胎承受速度极限,最高车速被限制在406km/h。
3、世上最贵速度最快跑车--布加迪威龙 布加迪·威龙使用了由大众研发的16缸64气门引擎,采用大众的W型汽缸布局,并且使用了四个涡轮增压器,结构复杂而又不失严谨。
4、但凭我这么多年对世界高中档车的研究,可以得出结论,布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元,或许还要低一些。可以想一下,天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好,发行量比较少但绝非孤品的邮票。
5、世界上最贵的车有:兰博基尼毒药、帕加尼Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉利250GTO、劳斯莱斯银魅。帕加尼Zonda Cinque Roadster 帕加尼(Pagani)是一个来自意大利的超级跑车品牌,而Zonda则是帕加尼其中一款车型。
布加迪威龙历史
1、品牌名称:布加迪,英文名:BUGATTI,国别:法国,总部:法国莫尔塞姆,品牌类型:欧系,创建时间:1909年,创始人:埃托理·布加迪,所属集团:大众汽车集团。
2、年,大众集团宣布正在研发的全新布加迪轿车正式命名为威龙EB 14,其中“威龙”是为了纪念布加迪品牌历史上的杰出车手皮埃尔·威龙,他在1939年凭借驾驶布加迪57S坦克赢得勒芒24小时耐力赛冠军。
3、布加迪威龙的创建历史:布加迪汽车公司创始人埃托尔·布加迪,1881年出生于意大利米兰。布加迪的父亲是一位画家和一位著名的家具设计师。布加迪从小在艺术学校学习。布加迪非常喜欢开车,从17岁起就参加赛车活动。
布加迪eb16.4威龙的价格和详细介绍。
下面的这篇文章就将罗列了全球最贵的11辆车,为您介绍它们的价格和特点。“不求最好但求最贵”,相信您看了,就会明白它为何会有那么高的身价。
代表车系:布加迪威龙。 暂无价格。 布加迪威龙(Bugat地Veyron在中国市场被称为布加迪威航)作为世界顶级超跑车的典范,其质量和美学上的统一让人叹为观止。
它的价格也是世界之最,贵达70万英镑(在中国预计价格不低于2000万人民币),堪称车中之王。
年最新全球最贵车奢华之极的豪门名车Top10排行。布加迪EB威龙14 Pur Sang 售价:2,000,000美元 作为世界上行驶速度最快的车型之一,这款“纯血统”特别版仅限量生产五辆。
世界上最贵的汽车排行榜:第1名 Bugatti Veyron14 产地:法国 价格:1192057美元Bugatti Veyron因为不断地推迟上市而没落得好名声,如今它终于在欧洲上市销售了。其制造公司还打算将其引入美国市场销售。
布加迪-威龙的。发动机是几缸的
布加迪威龙的发动机是16缸。以下是相关介绍:加迪威龙简介:布加迪杭炜EB14是一款超级跑车,2升自然吸气W发动机,16缸,每缸4气门。
布加迪威龙发动机的参数是:0升W16缸4涡轮增压,1200匹的马力和1250牛米的扭矩,可以再5秒内由静止到100km/h;3秒到200km/h;17秒步入300km/h。布加迪威龙采用W16发动机,W代表发动机汽缸的排列形式。
缸。布加迪威龙。搭载0L W16四涡轮增压发动机,1001马力,最大扭矩1250牛米,百公里加速仅需5s,极速434公里/时。W代表发动机气缸的排列形式。
缸。根据查询相关公开信息显示,布加迪威龙是一款由法国超级跑车制造商布加迪生产的超级跑车,搭载了一台0升W16缸发动机,最高马力1001匹。布加迪威龙,外文名为BugattiVeyron,世界顶级超跑车的典范。
总之,布加迪威龙32缸是一款高端跑车中的巅峰之作,不仅在技术性能方面达到了极致,而且在其他方面也可以提供优质的服务和极致的豪华。
布加迪威龙发动机的参数是80升W16缸4涡轮增压,1200匹的马力和1250牛米的扭矩,可以再25秒内由静止到100kmh73秒到200kmh167秒步入300kmh布加迪威龙采用W16发动机,W代表发动机汽缸的排列形式W型。
“布加迪EB16.4”这个名字中EB、16、4分别代表什么意思?
1、而14代表16个气缸和4个涡轮增压器。布加迪威龙(VEYRON)这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。
2、布加迪威龙和威航其实是同一款车,之所以名字不同是因为在进入中国市场时威龙这个名字已经被注册过了,所以只能使用威航,只是名字不同。布加迪被大众收购之后,随即推出概念车EB1EB14,分别叫奇龙、威龙。
3、由1999年推出的布加迪EB14veyron概念车演变而来, 布加迪EB14威航是自从EB110之后,第一款真正挂上布加迪椭圆形红色厂徽的量产车,也是布加迪第二度复活后的开山之作。 布加迪EB14威航是一辆独一无二的超级跑车。
4、布加迪威龙EB14 爱马仕特别版 2009款 布加迪威龙EB14 Grand Sport Vitesse 这些型号都是厂方在售车型,当然例如限量版、个人定制版之类的,我们不算在内。