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关于汽车发动机的基本知识储备
发动机机体组是发动机各个机构、各个系统和一些其他部件的安装基础，并且还是曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系和润滑系的装配基体。（2）配气机构 配气机构由气门组与气门传动组构成。
缸，12缸，16缸，当然这些发动机分别会有L直列，V型，W型布局。像我们平常见到的基本是直列三缸发动机，直列四缸发动机，直列六缸发动机v型6缸发动机，v型八缸发动机等。
现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机。
柴油机一般由哪些结构组成?其功用如何?
1、柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。机体：是柴油机的骨架。曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件。配气机构：是定时把进、排气门开启关闭。
2、柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。
3、机体是组成柴油机的框架，由气缸体、曲轴箱组成。曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮组等部分组成。配气机构由气门组、气门传动组、气门驱动组组成。
4、机体：是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。
5、柴油机的结构由曲柄连杆机构、气门机构、传动机构、供油系统、润滑系统、冷却系统和气动系统(俗称三机构四系统)组成。
柴油机的结构
1、柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。机体：是柴油机的骨架。曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件。配气机构：是定时把进、排气门开启关闭。
2、柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。
3、柴油机的结构由曲柄连杆机构、气门机构、传动机构、供油系统、润滑系统、冷却系统和气动系统(俗称三机构四系统)组成。
4、柴油机一般由两个机构和四个系统组成，即曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统和启动系统（图3-2）。柴油机的汽缸安装在机体上，活塞装在汽缸中，并通过活塞销、连杆与曲轴相连。
5、基本结构包括：曲柄连杆 机构、配气机构、传动机构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统和气动系统（俗称三大机构、四大系统）。
6、柴油机型式很多，具体结构也不完全相同，但基本上由机体缸盖机构、曲柄连杆机构、配气机构与换气系统、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统和启动系统组成。
单缸柴油机解剖图
1、单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。柴油机，是用柴油作燃料的内燃机，将燃料燃烧释放出的热能转化为电能或机械能的装置。单缸柴油机有二冲程和四冲程的，二者机构基本相同，主要差异在配气结构方面。
2、单缸柴油机油泵结构图喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分喷油泵总成通常是由喷油泵调速器等部件安装在一起组成的一个整体其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系。
3、单缸柴油机油泵结构图如下：单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程：进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程。
