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排气管消声器工作原理是什么
1、是利用电子设备产生与原来声压大小相等但是相位相反的声波，从而在一定范围内将原本的声场相互抵消，达到了消声的效果。消声器的组成部分有传声器、放大器、相移装置和扬声器等。
2、排气管消音器原理：消声器用镀铝钢板或不锈钢板制造。通常消声器由共振室、膨胀室和一组多孔的管子构成。有的还在消声器内充填耐热的吸声材料，吸声材料多为玻璃纤维或石棉。
3、消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。
4、汽车消声器的排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。
请解释发动机消音器的工作原理,它是怎样消音的?
1、消音器原理：对于同时具有噪声传播的气流管道，可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件，使管道内噪声得到衰减或反射回去。
2、所以消音器的原理有两个。气体分流装置消音器内安装气体分流装置，如有很多个有规则排列的小孔，这样可以降低声音。降低物体运行速度消音器的原理之二是降低物体运行速度，即比音速慢。消音的代价想要消音就一定会损失一些动能。
3、消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。
4、消声器的消声原理：是利用腔与管的适当组合，来达到两种作用来消声的。一是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去，从而使声能反射回原处。
5、消音器原理阻性消音器是一种能够允许气流通过，但同时阻碍声音传播的消音器件。
消声器机构和原理?
1、消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。
2、消声器的消声原理：利用吸音棉吸收声音。消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道，可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件，使管道内噪声得到衰减或反射回去。
3、消声器是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声 的装置。消声器能够阻挡声波的传播，允许气流通过，是控制噪声的有效工具。
4、消声器按照消声原理主要有以下几种：膨胀式、涡流式、能量吸收式、密闭式、枪管开孔式等。膨胀式消声器是在枪口处安装一个大容积的膨胀室，使高温高压的火药燃气得以膨胀、减压后再进入大气涡。
5、消声器的消声原理：是利用腔与管的适当组合，来达到两种作用来消声的。一是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去，从而使声能反射回原处。
6、消声器是利用声的吸收、反射、干涉等原理，降低通风与空调系统中气流噪声的装置。根据消声原理的不同可以分为阻性、抗性、共振型和复合型等。\r\n阻性消声器\r\n阻性消声器利用吸声材料的吸声作用而消声的。
排气管消音器原理
是利用电子设备产生与原来声压大小相等但是相位相反的声波，从而在一定范围内将原本的声场相互抵消，达到了消声的效果。消声器的组成部分有传声器、放大器、相移装置和扬声器等。
汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。
汽车消声器的排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。
