奥迪宣布内燃机死刑,奥迪告别内燃机

本文预览：

实际上，早在更久之前，就有多个零部件产商和车企宣布将停止研发内燃机。

而且有分析人士指出，未来几年内，无人驾驶有望成熟，并且得到更大范围的实施，届时大众选择无人驾驶的理由又多了一个。可以预想到的是，未来会有越来越多的车企，放弃对燃油汽车的研发，在电动汽车领域投入更多。

燃机又有电力驱动，这就是所谓的电汽化（注：也就是混合动力汽车和电动汽车并存），以现有的科技水平，没有突破电池续航里程和充电问题时，汽车的电动是不可能完全取代内燃机的。

易车讯日前，我们从相关渠道获得了奥迪的最新发展规划，从2026年开始，奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动汽车，至2033年，逐步停止内燃机车型的生产。

【太平洋汽车网】这意味着燃油机的时代已经过去，未来将迎来电动机的时代。根据外媒报道，德国奥迪汽车正式宣布停止公司所有有关汽油发动机的研发项目，预计未来10内之内，奥迪将全面转向电动汽车时代。

根据外媒报道，德国奥迪汽车正式宣布停止公司所有有关汽油发动机的研发项目，预计未来10内之内，奥迪将全面转向电动汽车时代。

奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼（Marcus dusman）在接受采访时表示，做出这一决定是因为欧盟实施了更严格的环境保护和碳排放要求。对于配备汽油和柴油发动机的现有车型，奥迪据说将在五年内推出20款电动车型。

可以看出，传统汽车公司正在努力加速转型来解释。奥迪停止研发内燃机？新能源零排放真的很快有趣的是，奥迪首席执行官日斯曼还声称“内燃机仍然存在汽车领域，奥迪将继续投资这种”过时的“技术。

虽然媒体第一次传出，奥迪将停止燃油机的研发。但大众还是不感到意外，毕竟电动车已经在社会越来越普及了，尤其在特斯拉这家明显车企的影响下，越来越多的人开始尝试电动汽车。

奥迪宣布与索伯车队合作，从2026年起以厂队身份进入F1赛场，同时车队也将使用奥迪动力单元。这是一个重要的里程碑，标志着奥迪计划于2026年参加一级方程式赛车（F1）的重要步骤。

1、如此严格的排放标准，直接将大排量发动机扼杀在摇篮。在2025年后即便是纯电动汽车还无法完全取代燃油车，在售燃油车必定也是小排量或混动汽车。这也就是奥迪宣布不再研发新发动机的根本原因。

2、在欧7排放标准的影响下，到2025年奔驰或将提前放弃纯燃油车的销售，继而采取混合动力的形式作为过渡。从奔驰近几年的做法来看，也能看出端倪，旗下多款车型都有小排量发动机和48V轻混的影子。

3、这意味着燃油机的时代已经过去，未来将迎来电动机的时代。根据外媒报道，德国奥迪汽车正式宣布停止公司所有有关汽油发动机的研发项目，预计未来10内之内，奥迪将全面转向电动汽车时代。

4、未来，奥迪品牌将增加电动汽车的研发和生产，电动汽车产品数量将从3个增加到7个。到2025年，奥迪的纯电动汽车将达到20辆，混合动力插入式产品的范围将显著扩大。

5、奥迪首席执行官Markus Duesmann在表示奥迪将停止对内燃机的研发时提到，欧盟7号排放标准计划对内燃机造成了极端的限制，在技术上是一个巨大的挑战。

6、改革的巨大进步在Markus提出这个激进的计划之前，他有一个相对“温和”的提议：3月份，他提到奥迪不会发布新的燃油发动机，到2035年可能会转型为纯电动品牌。

内燃机在提升功率和降低排放这一平衡点几乎已被压榨至极限，大多数厂商为了符合新的排放标准都采用了降低功率的方式来应对。从两个角度看。一个是燃油动力热效率进步已经走到尽头了。再往上提高，非常困难。

易车讯日前，易车从海外媒体获悉，奥迪表示未来奥迪A4和奥迪A6车型将是纯电动车型。但是，该规划要到2030年左右才会落地，彻底抛弃内燃机。

此外，奥迪，董事长马库斯杜斯曼(Markus Duesmann)表示，下一代奥迪a4/a6车型将于2023年发布，但根据计划，燃油版仍将主要推广，同时提供纯电动版。

根据奥迪计划，A4，A6和其他业主将完全电气化。可以看出，传统汽车公司正在努力加速转型来解释。