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长安460参数
长安之星S460的参数配置：长安之星S460的核心竞争优势。
长安460推出了5L和6L两款车型，6L车型最大功率为121马力，峰值扭矩为156牛·米，最高车速可达到175公里/小时，动力性能优秀，完成百公里加速只需8秒，让车主可以享受跑车般的激情。
二：空间方面；逸动EV460车身长宽高分别为4740*1820*1530mm，轴距为2700mm，尺寸上面完全领先同级车型，甚至已经接近中型轿车级别。
长安逸动EV460的续航里程是实打实的400KM+，虽然高速模式下实测续航只有262KM，但在低速模式下，以平均车速30KM来算，续航里程达到了402KM，完全可以满足城市通勤需求。
作为一款纯电动车型，长安逸动EV460的电池容量达到了56千瓦时，最大续航里程可达到401KM。此外，长安逸动EV460还拥有DC快速充电技术，只需30分钟即可将电池充至80%。长安逸动EV460的智能驾驶系统也同样令人瞩目。
在车身尺寸方面，车辆长4740mm，宽1820mm，高1530mm，轴距为2700mm。长安逸动EV460换电版配备了17英寸的轮圈，轮胎尺寸为215/50 R17。在内饰设计方面，长安逸动EV460换电版的内饰与现款车型保持一致。
长安之星S460的坚固可靠
传承长安之星品牌的坚固底盘，长安之星S460采用9根加强底盘横梁，钢板最厚达3毫米，大大提升了承载能力。
长安之星S460的经济性表现十分出色。该车的百公里油耗仅为6L，加上短小精悍的车身设计，只需要少量的燃料就能够运输了货物。对于许多需要频繁运输的小型物流公司和个人来说，其实非常适用的。
最后再来说说安全性，长安之星S460坚固底盘，采用9根加强底盘横梁，钢板最厚达3毫米，大大提升了承载能力。
你好：新一代宽体大微客--S460，是长安汽车历时三年精心打造的具有卓越品质的一款微车产品，荣获一百多项国家专利，性能全面升级，使其在同级产品中具有极高性价比。
长安之星S460，全新宽体地盘与高强度变截面钢板簧设计，确保地盘固如磐石。加宽轮距，整车过弯性能良好，行驶更加稳定。
长安s460这车怎么样
1、长安之星S460通过加宽轮距、加长轴距、加宽后门框，在后轮轮距和轴距上超越其他微型车。车身内部宽度高达1475MM，相当于普通微型车的外部宽度。
2、长安之星S460为了能为用户提供很好的驾驶体验，在动力、外观、内饰等多个方面进行了优化。
3、同时，长安之星S460还采用高强度坚固车身，车身扭转、弯曲刚度高，抗变形能力强，非常结实耐用。其车门采用整体冲压一次成型技术，更厚重，结实，提高了车门的安全性，通过独有的内置双防撞横梁设计，给用户提供了双重安全保护。
4、长安之星S4603L搭载长安474Q7大马力16气门全铝发动机，实现机车一体化，重量轻，散热性能好，不仅动力强劲，功率达到83马力，而且进行了一系列技术优化，稳定成熟，匹配性更好，进排气更充分，燃烧更彻底，经济更省油，用车成本更低。
5、大大的满足了客户的装载需求。除了宽体设计带来的空间优势外，长安汽车S460还在车身、底盘、碰撞安全等方面进行了精心设计和匹配。多达九根的底盘横梁采用厚钢板冲压而成，大大提高了其驾驭的舒适性和安全性。
长安之星S460的操控平稳
在配置方面，长安之星S460采用轿式四幅方向盘、暖色灯光的多功能组合仪表、豪华的轿式仪表台等轿车化配置，以及符合人体工程学的5+1软轴换档机构，操控性能和乘坐舒适性能都得到进一步提升。
此外，长安之星S460的车架采用高刚度钢质材料，车身稳定性较强，方向盘操控也相对较为顺畅，行车更加平稳。经济性 长安之星S460的经济性表现十分出色。
长安之星S460是基于长安集团第二代微车技术平台开发的新一代宽体大微客，在内部空间和承载能力最大化方面有着突出优势，6米的轴距和1435MM的后轮轮距已经达到轻客范畴，3995MM的车身。
同时，长安之星S460是基于长安全新宽体微车平台上开发的，具备 “大微客” 行列中其他产品不具备的独特技术优势——轮距加宽，提升了车辆在重载下的操控性能，加大了车辆的横向稳定性，更有力的保证了中高速和弯道行驶的安全性。
长安之星s460发动机怎么样
1、综上所述，长安之星发动机具有高效、安全、节能环保、维修方便、价格实惠等优势，同时它也可以满足消费者更多样化的需求，是一款性能优良、经济实惠的发动机。
2、经过市场调查和用户反馈，长安之星s460的油耗表现相当不错。该款车型采用了5L的自然吸气四缸发动机，匹配5速手动或4速自动变速器。根据工信部测试数据，该车百公里油耗为7L/100km。
3、使长安之星S460在微车领域拥有强大的粉丝团，长安之星S460是您载人，装货的好选择。
4、长安之星S460为了能为用户提供很好的驾驶体验，在动力、外观、内饰等多个方面进行了优化。
5、CB10动力是长安自己研发的双凸轮轴动力，排量大小和465接近。 474动力是早年引进日本铃木技术而生产的动力，有3和6排量的，安装在之星S460车上是3排量。
