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电动助力转向系统的传感器有哪些?采用什么形式?
电动助力转向系统由扭矩传感器、车速传感器、电子控制单元(ECU)、电动机和电磁离合器组成。电机产生的动力用于辅助驾驶员转向。工作原理：扭矩传感器与转向轴(小齿轮轴)连接。
转向扭矩传感器——测量转向扭矩的大小和方向。 电动助力转向系统中的扭矩传感器有接触式和非接触式。 考虑到成本，一般采用接触式扭矩传感器。
EPS车速感应式电动助力转向系统直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。与传统的液压助力转向系统HPS相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。
汽车电动助力转向系统的组成是：由扭矩传感器、车速传感器、电子控制单元（ECU）、电动机和电磁离合器组成。电动助力转向系统是利用电动机产生的动力协助驾驶者进行转向助力的。
因此在1983年，日本Koyo推出了带车速感应功能的电控液压助力转向系统，可以通过电子控制调节，做到随车速变化而改变助力大小。但直到1988年，日本Suzuki(铃木)开始采用Koyo研发的转向柱助力式电动助力转向系统。
电动助力转向系统（Electronic Power Steering，简称EPS），它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。
31、汽车电动助力转向系统是什么意思?
1、助力转向系统，顾名思义，就是协助驾驶员对汽车的方向进行调整，降低了驾驶员打方向盘的用力强度，当然，助力转向系统在汽车驾驶安全、经济方面也有一定的作用。
2、电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。电动助力转向系统为驾驶员提供辅助转向操作力。
3、EPS就是英文ElectricPowerSteering的缩写，即电动助力转向系统。电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。
4、电动助力转向系统是利用电动机产生的动力协助驾驶员进行动力转向。EPS 的构成， 不同的车尽管结构部件不一样， 但大体雷同。一般是由转矩（转向）传感器、电控单元、电动机、减速器、机械转向器以及蓄电池所构成。
5、汽车eps全称是是电动助力转向系统。电子转向系统节省空间也更加的环保。汽车EPS是有电动机直接提供的转向助力，省去了动力转向油泵、油管、液压油以及助力皮带和皮带轮。
汽车电动式助力转向系统的执行器是
电子助力就是在原有的机械转向系统上增加了一套电子设备，经过各种计算，最后通过电机的转动来带动方向机，达到助力的目的。电子助力除去机械转向部件外，主要由传感器、控制器、执行器三大部分组成。
EPS是电动助力转向系统，电机提供辅助扭矩的动力转向系统，比液压转向助力更先进。
随着微机在汽车上的广泛应用，出现了电动式电子控制动力转向系统，简称电动式EPS。
