手自一体车档位图解,手自一体换手动挡的正确方法

本文预览：

自动挡的加减意味着手动模式。手动模式下，驾驶员可以自己升档或降档，相当于开手动挡。通常只有手自一体变速器才会有这个符号。

手自一体车指的是汽车同时有手动挡和自动挡两种档位功能，这种汽车的档位主要有P档、R档、N档、D档、L档、S档6个档位，而在操作杆上面还会标有D+、D－两个档位。

一般来说加减都是位于D挡的边上，很多人称这样的变速箱为手自一体，而+的意思就是加一档，—的意思就是降一档，这个理解其实还是非常简单的。但是，实际使用起来很多新手司机却不知道如何操作，使用的不多。

意思：手动模式下的加减档标志，可以用来调加减。用法：爬坡的时候可以使用加档标志。D档：又称前进档，当换档操纵手柄置于该位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。

手自一体汽车的P、R、N、D、L、S档与普通汽车内的档位没有区别，分别代表驻车档、倒车档、空挡、前进挡、低速挡和运动档，而操作杆上的“D+、D-”两个档位指的是手动挡的加减档。

自动挡车档位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的。

手自一体车指的是汽车同时有手动挡和自动挡两种档位功能，这种汽车的档位主要有P档、R档、N档、D档、L档、S档6个档位，而在操作杆上面还会标有“D+、D-”两个档位。

福睿斯手自一体档位图解如下，福睿斯采用的是按键手动换挡设置，是通过换挡杆上的按键来完成的。好处是不用切换到手动档，直接按下+或者-就可以切换到手动模式。虽然操作比拨动换挡杆更便利，但动作却有些别扭。

福睿斯自动挡有P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、S(运动挡)五个档位，福睿斯使用的是直排式的挡位设计，优点是换挡相对比较直接顺畅，但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。

福睿斯自动挡有五个档位：P(驻车档)、R(倒车档)、N(空档)、D(前进档)、S(运动档)。福睿斯采用的是直线挡位设计，优点是换挡比较直接平顺，缺点是盲目操作时容易挂错挡。每个档位的驾驶技巧如下：N挡描述：N挡是空挡。

简单的操作方法装有手自一体变速箱的汽车既可以用自动变速箱驱动，也可以用手动档驱动，所以手自一体手动的怎么用其实很简单。

1、汽车自动档图解 1档说明：1档也是部分车型的L档，是陡坡档。当汽车爬坡或阻力大时使用。使用1档时，车速低，但蛮力很大。2档说明：2档也是前进档。变速箱可以在1档和2档之间切换。

2、S档通常被称为“SPORTS”模式，它能够让车辆更具有动力，同时也能够获得更多的加速性能。当档位拨至S档时，驾车者可以在一定程度上感受到变速箱制动的气息，以及更具有锐利特征的加速响应。

3、一般的自动档汽车上的档位分别为：P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、D1；2；3；M+；-；(限制档)、L(低速档)S(运动模式)。用一句速记口诀来介绍：“P停、R倒、N空、D走、S飙、M手、L爬”。

4、当车辆在上坡的时候，挡位处于L挡的位置就能通过发动机刹车减速。在上坡期间使用L挡，就可以由于转速上升，从而拥有足够的动力。 M挡：这个是手自一体车型的手动模式，m+就是加档，当挡位在m+的位置就说明加了一挡。

P停车档：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车时，挂入P档位可以使车轮处于机械抱死状态，防止溜动。

⑤S是运动型档位：s挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常应用于爬坡和超车。

换挡拨片的使用（部分车型）先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。

1、D档与S档的区别总体上来说，二者就是换档的自动控制逻辑不同，S是性能取向，D是舒适、经济取向。

2、D档和S档区别如下：S档比D档的反应更加灵敏，因为S档就是汽车的运动模式，能够更加自如的控制车辆的速度，踩油门时车辆的反应会更快。S档比D档的油耗更高，因为车辆在S档时，发动机的进气量会增加，就会增加油耗。

3、S档比起D档要更加灵敏。当你挂进S档后，升档会比较迟，在开车过程中，如果突然间踩油门S档会很快反应过来，但是D档要略微等待一下，简单来说就是S挡给你的那种驾驶感受是很直观的，而D挡相对来说比较温顺。