本文预览：
- 1、标致408的优缺点有哪些?
- 2、标致408用了什么悬架
- 3、标致408底盘高度多高,标致408底盘结构解析
- 4、弹车评测:全新标致408,精准驾控之外更智能了,你会买吗
- 5、标致408评测,搭载1.6T发动机170马力,油耗5.2L
- 6、标致308和408都有什么特点,感觉貌似区别不大啊
标致408的优缺点有哪些?
1、乘坐舒适性高 标致408车内采用了人体工程学设计原则，加上座椅材料的舒适度和座椅的调节角度适应性很好，车内乘坐舒适度较高。车辆底盘的悬挂系统也能有效缓解道路凹陷造成的颠簸感。
2、首先，标志408拥有极好的性能和舒适度。它的发动机和悬挂系统都经过了精心设计，使得这款车能够在道路上平稳行驶。此外，车内的空间非常宽敞，座椅也非常舒适，使得长途旅行变得更加愉快。其次，标志408的外观设计也非常迷人。
3、动力储备充足。0L车型的油耗在8L左右，6L车型则更低，油耗表现可观。408的车桥刚性出色，这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能，同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。
标致408用了什么悬架
1、标致408的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架，很多法国车的后悬架都会采用扭力梁式悬架。扭力梁悬架是一种非常常见的非独立悬架，结构简单，体积小，占用空空间小。
2、车身重量为1325kg2020款东风标致408前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了12t涡轮增压发动机，最大马力是136ps，最大扭矩是230nm，最大功率是100kw，与其匹配的是6挡双离合变速箱。
3、标致408的前悬架是独立悬架，后悬架并不是独立悬架。标致408是标致旗下的一款紧凑型轿车，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架。
4、标致408是标致旗下的紧凑型车，该车的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。前悬架是连接车轮和车身的重要部分，麦弗逊悬架是最常见的独立悬架，这种悬架同样是应用最广泛、结构最简单的独立悬架。
标致408底盘高度多高,标致408底盘结构解析
1、标致408底盘高度多高，标致408底盘结构解析标致408底盘高度多高，标致408底盘结构解析 根据车友给出的数据，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm，满载测试后约为140-150mm。
2、根据车友给出数据，东风标致408在空载时最小离地间隙180mm，满载后经测试大概在140-150mm之间，应该说这个指标是相当不错，和一般的城市SUV差不多，比一般轿车的离地间隙要高一些。下面我们一起看看标致408的底盘结构解析吧。
3、这款车，底盘高度18cm，采用麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。最小离地间隙，也称为底盘高度，定义为汽车满载(允许最大装载质量)时底盘与地面的最短距离。汽车的通过性很大程度上体现在这个数据上。
4、mm。标致408是东西旗下的车辆型号，根据车友给出的数据，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm，满载测试后约为140-150mm。标致408的上市，极大地丰富了东风标致在6L-0L黄金排量市场的产品线。
5、款标致408底盘180。根据查询相关的公开信息，标致408底盘高度空载时最小离地间隙为180，满载后经测试大概在140-150之间，应该说这个指标是相当不错，和一般的城市SUV差不多，比一般轿车的离地间隙要高一些。
6、经过测量，东风标致408底盘高度180mm，而凌尚的底盘高度是165毫米，比凌尚的底盘高了180减165等于15毫米。所以408底盘更高。
弹车评测:全新标致408,精准驾控之外更智能了,你会买吗
1、细品来看，两台车的发动机动力输出其实差异并不大，但综合驾驶体验来说，东风标致新408更具优势。
2、经过对比，东风标致新408展现出了A+级家轿的最强实力，在空间、性能、安全等方面都有着更硬核的产品实力，足以赢得新用户们的认可。
3、易车讯近日，我们从相关渠道获得了疑似提前泄露的东风标致新408外观图，该车是新一代产品，拥有全新的外观和内饰设计，并且还会换装最新的标致车标，将于6月8日正式亮相，与大众速腾等同级紧凑型轿车竞争。
4、这两个车我都开过几天，感觉针对普通的购车需求还是408更合适一些。
标致408评测,搭载1.6T发动机170马力,油耗5.2L
外观设计炫酷：标志408十周年至臻版车头呈现出炫酷的设计风格，加上倒梯形格栅，动感年轻的气息很浓郁。
动力方面，标致408提供的是2T和6T涡轮增压发动机，马力最大170匹，功率最大125千瓦，传动匹配6档双离合和6档手自一体变速箱，全系满足国六标准，工信部综合油耗2L。标配麦弗逊和扭力梁式非独立悬架组合。
标致新408搭载6T全铝双涡管发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250N·m，匹配6AT变速箱。对比竞品车型，同价位里这算得上是“黄金动力”了，满足家用是无压力的。
但综合车主们反映的油耗数据，我们可以得出结论，标致408 6L车型的实际油耗集中在8-9L/100 km，一般不超过9L/100 km，所以标致408的油耗比较大。
标致是一款以欧洲当红车型为蓝本，由东风标致汽车集团精心打造的紧凑型车，搭载的是6L的发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为160Nm，搭配的是6速手自一体变速箱。
标致308和408都有什么特点,感觉貌似区别不大啊
1、是标准的A级车，而408则是A+级，车子更大，车内空间——尤其是后排空间也更大。2 变速箱 308全系搭配的自动档都是4速，无论媒体评测说有多么顺畅，个人觉得都不值得选择，太过时了。
2、车型定位不同 标致308为5门5座掀背式两厢轿车，是一款紧凑型轿车。标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型。
3、标致408和标致308的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同 发动机不同 标致408：86kW(6L自然吸气)发动机。标致308：85kW(2L涡轮增压)发动机。
4、新标致408标配了全新的发动机启停功能，更增加了并线辅助，自动泊车，电子手刹等方便安全配置，全新的LED大灯更是同级别中的首次配备。
5、安全性配置不同 东风标志308：标致308除了特殊的车身结构设计以及ABS等常规安全配置外，还配备有LDWS车道偏离警告系统、双氙气前大灯和多达9个安全气囊，包括2个侧气囊和一个转向柱气囊。
