漂移技巧,飞车甩尾漂移技巧

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直路行驶中拉起手刹之后打方向。转弯中拉手刹。直路行驶中猛踩刹车后打方向。转弯中猛踩刹车。功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

手刹漂移法：这种方法非常适合新手开车和开手动挡车的时候运用。

进入弯道前，保持足够的速度，轻拉手刹，使重心前移，迅速往弯道方向打方向盘，同时踩离合，挂低档(油门不松，使引擎高速空转，后轮失去抓地力)。猛向弯道打方向后，此时注意用油门来调整动力的持续性并维持平衡。

漂移是一种驾驶技巧，也叫“甩尾”(甩尾一般指FF，而漂移一般指FR和4WD)，驾驶员通过转向过度使汽车侧滑。一般来说是相对于咬地(Grip，一种保持车辆轮胎抓地力的转弯方式，即不超过后轮侧滑角)。

常见的一些过弯漂移技巧如下。进入弯道前，保持足够的速度，轻拉手刹，使重心前移，迅速往弯道方向打方向盘，同时踩离合，挂低档(油门不松，使引擎高速空转，后轮失去抓地力)。

打滑（专业）：顶级车手的伎俩，这个技术是指将车子的后轮使入赛道外的土地或者是草地上面，使之在瞬间丧失原有的抓地力，以获得更大的角度。

1、直路行驶中拉起手刹之后打方向。转弯中拉手刹。直路行驶中猛踩刹车后打方向。转弯中猛踩刹车。功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

2、手动档漂移：那就用换挡来漂移。就是快到拐弯的时候，让变速箱降下一档，用左右方向键，把油门键慢慢松开一下，快到出弯时，把汽车头摆正，放开左右键，踩下压油门，就可以漂移了，不用踩刹车，是靠惯性过弯的。

3、在合适的场地进行：寻找平整、宽敞且没有交通的场地，如赛道、空旷的停车场或专门的漂移赛道。不要在公共道路或繁忙的区域进行漂移。使用合适的车辆：汽车漂移需要擅长横向移动的车辆，通常是后驱或四驱车。

4、踩油门，轰油门让发动机达到一定的转速(转速越高，轮胎越容易迅速打滑，一般要高于5000转，因为松离合的瞬间转速会迅速掉落，为了保证后轮持续打滑，高转速是为了提供足够的扭力)。

5、首先，因为漂移是一项能够衡量一个车手技术，而不是车子马力的赛车运动(相比之下，0—400M短程冲刺赛就对技术要求并不高了)，驾驶技术正是漂移运动的精髓所在，而衡量漂移技术的好坏只在于一个词：控制(control)。

1、漂移默认按键为shift键和E键，当要向左拐弯时，同时按下shift（或E键）+向左的箭头，即为向左漂移；当要向右拐弯时，同时按下shift（或E键）+向右的箭头，即为向右漂移。同时大家要注意漂移键在键盘上的位置。

2、手刹漂移法：这种方法非常适合新手开车和开手动挡车的时候运用。

3、过弯漂移操作技巧进入弯道前，保持足够的速度，轻拉手刹，使重心前移，迅速往弯道方向打方向盘，同时踩离合，挂低档(油门不松，使引擎高速空转，后轮失去抓地力)。

4、Hand Brake Drift（手刹漂移法）。用较高的车速进弯，快速打方向的同时拉手刹使车尾失去抓地力。调整方向和油门，当把速度减到合适程度，路线对了，角度对了，就可以放了。拉手刹的时间决定着甩尾的角度。

1、驾驶卡丁车漂移需要在安全封闭的场地内。如果想比较容易的漂移，需要换上抓地力较差的轮胎，然后选择一款大马力卡丁车，这样深踩油门后就可以漂移了。有很多车友都喜欢漂移这项刺激的运动，漂移比赛是很有观赏性的。

2、其实不好控制，首先说卡丁车我没开过，更没有漂移过，不过和真车的差不多吧。地盘要够沉，要不容易翻车。过弯时不要太靠内侧。比如直角弯，左拐的。把握好车速，不是越快越好，适当就好，。

3、驾驶卡丁车漂移需要在安全封闭的地方。如果你想更容易漂移，你需要更换抓地力差的轮胎，然后选择一辆大马力卡丁车，这样你就可以在深踩油门后漂移。很多骑手喜欢漂移这种刺激的运动，漂移比赛很有观赏性。

4、只要你的速度够快，稍微踩一点刹车就行了！很容易的哦！提前打方向，踩刹车，打反方向，不松油门，有惊喜。其实卡丁车最接近方程式，建议练习卡丁车还是以学习抓地走线为主。

5、在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。整个步骤要在2~3秒内完成，过早则会撞到弯道内线，过晚则会撞向外线。