本文预览:
- 1、滴滴订单抽成公开:抽成30%以上订单返还超额部分
- 2、滴滴称将公开订单抽成,杜绝超过30%,网约车司机的春天是不是要来了...
- 3、新华社揭网约车高额抽成,抽成已经超过30%了,为什么还有人坚持开滴滴...
- 4、网约车最高抽成50%,对此你有何想法?
- 5、网约车平台要规范定价降低抽成,如何抽成才合理?
滴滴订单抽成公开:抽成30%以上订单返还超额部分
滴滴订单抽成公开:抽成30%以上订单返还超额部分1 近日,滴滴网约车CEO孙枢在写给司机师傅的公开信中称,滴滴目前极端抽成订单比例已经从去年的7%降低到0.03%,下一步会让这个数字继续下降直至完全杜绝。
滴滴官方称抽成高于30%的订单比例从7%下降到了0.03%,未来将让这个数字继续下降,直至完全杜绝,未来一旦再出现,会主动把超出部分全额退还给师傅们。这对于如此庞大数量的网约车司机来说无疑是一个非常好的消息。
在过去的时候有网友爆出说滴滴的抽成比例最高的时候达到了百分之三十,而滴滴也从五月七日开始积极排查将那些抽成高于30%的订单比例已经从7%价下降到了0.03%。
滴滴是怎么回应抽成高的事件的,大家都在吐槽,我付的钱真正到司机那很少,平台都抽走了,司机也在反映这个问题,最高的抽成比例达到30%以上,就官方公布的数据抽成,在30%以上的用户单量是在7%。
哪怕滴滴抽80%,只要有足够多的司机愿意跑,那也没话说。所以,对于大家说滴滴在给司机师傅的一封信中提到的,超过30%部分的抽成全额返还,就相当于默认了滴滴将抽成比例从20%涨到30%的强盗行径。
滴滴称将公开订单抽成,杜绝超过30%,网约车司机的春天是不是要来了...
滴滴官方称抽成高于30%的订单比例从7%下降到了0.03%,未来将让这个数字继续下降,直至完全杜绝,未来一旦再出现,会主动把超出部分全额退还给师傅们。这对于如此庞大数量的网约车司机来说无疑是一个非常好的消息。
这样的做法会给其它网约车平台的发展带来一些影响,一旦抽成公开,相应的从业者就会对自己加盟的网约车与滴滴进行比较,也就有了参考的标准,如果二者存在很大的差异,或许一些其它平台的网约车司机会选择加入滴滴行业。
据媒体报道,2021年5月26日,网约车CEO孙枢在写给司机师傅的公开信中称,滴滴目前极端抽成订单比例已由去年的7%降低到0.03%,下一步会让这个数字继续下降,甚至完全杜绝。
新华社揭网约车高额抽成,抽成已经超过30%了,为什么还有人坚持开滴滴...
新华社揭网约车平台高抽成 【#新华社揭网约车平台高抽成#】新闻报道汇总,日前,网约车已成为现代人重要的出行方式。不少乘客反映网约车越来越贵,而司机师傅们也很委屈,称平台抽成比例太高。
跑滴滴并不是不赚钱,滴滴现在确实不如以前赚钱多了,不如以前赚钱快了,因为滴滴快滴合并之后,在网约车市场一家独大,基本没有竞争,所以现在中间抽成越来越高,优惠也越来越少。
成本太高无保障 跟出租车不同,开开滴滴是自己的车,汽车的磨损大,即便是新车,开两三年,面临折旧问题。再者,跑滴滴,司机是没有保险的,倘若身体出现一点问题,巨额医疗费也难以承担。
这几年各大平台已经大幅度降低了补贴,同时也增加了抽成比例,所以网约车司机收入也大幅度下降。除非运气好天天有长途单,其他的很多司机辛苦一天也就纯赚个六七千。
网约车最高抽成50%,对此你有何想法?
这种情况下,网络车会有更高的运营成本,所以才会有这么高的抽成。网约车想加快利润回收的速度。既然网车能投入这么多钱,说明网约车在获得垄断地位后想提价,也想榨取更多的利润,只有这样才能加速利润的回收。
一是这次司机补贴不在抽成内,而是在抽成外了。如果算上7%的补贴金额,司机师傅们的抽成比例进一步下降到了 9%。神奇么?二是滴滴这次提出了4个公式算法,反驳了网络上普遍认为的用 司机收款直接除以乘客付款的算法。
何不合理各有说法,司机肯定说不合理,应该抽是百分之五最好。
抽成过高据相关媒体对于很多网约车平台抽成的一些调查和评估,引发了网友们的关注。根据这个报道,我们可以知道平台抽成长会在35%左右,有的时候甚至到了50%。这个数据是非常可怕的。
大量的网约车从业者以及海量的用户,使得网约车平台随意调整计价规则、设置过高抽成比例等问题变得异常重要。
对此,新华社记者揭露道,一些网约车平台抽成比例能达到25%甚至更高,司机和乘客对每一单的抽成比例、计算方式毫不知情。超过20%有时甚至达到50%,有点吃不消了。
网约车平台要规范定价降低抽成,如何抽成才合理?
第一种方法:加大对各大网约车平台的监管力度,从而保障平台合理定价。 第二种方法:网约车平台应该按时或按公里提取抽成,而并非每一单的抽成比例相同。
降低平台过高的抽成比例是惠及从业人员的一项重要举措,平均降低抽成比例1到3个百分点,让我们的司机、从业人员实实在在受益。
我认为抽成比例空间应该控制在5%以内。因为滴滴只是作为一个打车平台,本身平台在重资产方面并没有很多的投入,而且滴滴平台对司机的抽成也确实很高,所以我认为把抽成范围降低在5%之内。
:抽成应该公开简单化:说实话,很多网页车司机他们的生活也是很辛苦的,可能我们会觉得他们的生意很好,有着很多平台为他们服务。但是想一想他们被抽成的利益,还有他们自己实际的收入其实都被压榨了很多。
就说在什么时间段的情况下,网约车平台它定的抽成比例是较为合理的。 另外一个方面。我是说商户和顾客与平台之间的关系。在前期是比较好的,不管是顾客也好啊,还是商户也好,大多会比较感谢平台。