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年亏144亿,蔚来暴跌
1、昨晚，蔚来汽车对外发布2022年度财报，年度亏损1437亿元，是有纪录以来最高年度亏损。由于业绩不及预期，蔚来美股隔夜大跌96%，而港股收跌117%，报收62港元，创上市以来股价新低。
2、近日，蔚来(NIO)公司公布了2020年财报，全年营收为713亿元，净亏损1498亿元，财报数据与市场预期相差无几，但依旧给投资者带来了不小的打击。众所周知，蔚来是一家新能源汽车公司，目前已经推出了多款电动汽车。
3、相较于交付上较为低迷的表现，蔚来的经营亏损更像是一座大山，让人无法不注视它，根据财报显示，蔚来2022年的净亏损高达1437亿元，同比扩大254%，相比起理想的亏损20亿元，蔚来多了7倍有余。
4、首先在于毛利率过低，极大程度上限制了蔚来的盈利能力。财报数据显示，2022年全年，蔚来收入总额为49686亿元，同比增长33%，但净亏损扩大至14371亿元，同比增长254%。
5、从盈利能力来看，理想最强，蔚小理2022年毛利率分别为4%、14%和15%，其中蔚来垫底，也下降最多，比2021年同期下降了5个百分点。
6、这样的规划说明，虽然饱受质疑，但蔚来汽车会坚定不移地把换电模式推进下去。值得一提的是，2022年蔚来汽车净亏损达到了惊人的1437亿元。
蔚来10月销量环比跌逾六成,究竟是什么因素影响了该品牌汽车的销量...
1、蔚来汽车的销售量下跌肯定有市场的原因，当然跟汽车本身的质量也是有一定关系得，在此前就出现了很多蔚来汽车到负面新闻，截止到目前为止也没有给出一个合理的解释，这才导致它的销售量不升反降。
2、显然，蔚来汽车此次工厂停产，已经影响到蔚来汽车10月份交付量。事实上，早在今年4月，受到疫情冲击，蔚来汽车的销量就受到较大的影响。蔚来汽车公布的官方数据显示，2022年4月份，蔚来汽车单月交付量仅为5074台。
3、换而言之，蔚来ES6销量上的下滑将极有可能是因为市场竞争力较大，加之年末，用户还考虑到开车回家等问题，出现下滑的迹象也当属正常。
4、新产品的推出导致现有产品销量的下降的例子是蔚来汽车。因为在2021奶奶11月1日，蔚来汽车公布2021年10月交付量，共交付新车3667台，在造车新势力中跌至第五。而相比9月的交付量10628台，蔚来月销量环比下滑了65%。
蔚来股票为什么一直跌
蔚来汽车缺乏自建能力，过去依赖代工，在疫情或其他特殊原因时更加被动。蔚来汽车下一步计划推出大众汽车的子品牌，即低价小型车。到那时，它将与五菱宏光和奇瑞汽车的零部件展开竞争。蔚来汽车还能分到多少蛋糕还有待观察。
蔚来汽车因缺芯停产股价暴跌，三百六十行，车企最缺芯主要原因：汽车销售成交量非常大，芯片需求也大，汽车芯片属于高端制造没有替代品，疫情导致芯片企业没有办法正常生产。
这也是蔚来汽车因缺芯停产股价暴跌的最直接原因。
公司产销量等基本面没有发生根本性的变化，那是不是蔚来汽车上市时的定价过低，上市后价值回归，造成暴涨所致？这种可能性基本也可以排除。
蔚来表示，公司观察了这份报告。报道中充斥着对蔚来披露信息的诸多错误信息和误解。蔚来严格遵守上市公司相关指引，已启动本报告相关程序。请留意后续通知。在灰熊队发布该报告后，蔚来汽车的股票连续几天下跌。
蔚来遭做空股价大跌,“幕后推手”究竟意欲何为?
做空机构灰熊发布报告空头公司灰熊发表了一份报告，蔚来由于其良好的运营表现，其股票从2020年起已经增长了450%以上，这使得蔚来成为中国最具价值的电动车企业。
近日，知名做空机构香橼连发两条推特，称蔚来股价已经脱离合理范围，股价应该“腰斩”，目标价应为25美元。消息一出，受“做空”消息影响，蔚来、理想、小鹏股价纷纷大跳水，暂停了此前几日大涨的势头。
营收遭质疑简单来说就是灰熊认为蔚来汽车通过夸大自己的营收和净利润率来抬高股价。在灰熊的这份做空报告当中其指出蔚来汽车可能是利用一家未纳入合并报表的关联方来扩大其收入和盈利能力。
美国当地时间11月13日，香橼针对中国造车新势力领头羊——蔚来汽车，连续发布了做空的推文和报告，认为蔚来股价只值25美元，跌幅为48%。
蔚来遭国外机构做空，被指粉饰业绩 按照灰熊做空机构的报告，蔚来汽车存在着虚增营收以及提高利润率这种会计报告造假的事实。
月14日，做空机构“香椽”发布看空蔚来的报告，直指蔚来 汽车 股价应腰斩，目标价应为25美元/股，且估值过高。受此消息影响，蔚来 汽车 当日股价收跌35％。
