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电耗15kwh/100km多少钱一公里
1、电车的电耗达到了15kwh/h,使用家用充电桩充电,电价按照0.6元一度计算,跑一百公里就是15×0.6=9元,折合一公里0.09元,电耗15kwh/100km是9分钱一公里。
2、如如不计充电桩成本安装费用。电价按0·6元一度计算,充电效率75%估计。15千瓦时实际耗电20千瓦时电费,12元。啇充,因为需要收回设备和安装成本加赢利至少需要2·5元一千瓦时,也就100千米需要50元。
3、电是油转换的,百公里平均电耗控制在15kw,油耗就是8升。目前92号油的价格约为8元/L左右,家用电的价格约为0.56元/kWh。
新能源汽车与油车单公里费用成本对比
其次从用车成本来看,新能源车要比燃油车更省钱。新能源车百公里电费只要十几元。而燃油车百公里油耗大约为8L,按现在油价6元算得话,那么百公里油费需要六七十元。由此可见燃油车的油费比电车电费贵多了。
不一样。关于新能源汽车的使用成本,早就有专业、权威的研究机构得出结论:同款车型的燃油版本每百公里用车成本大约151元人民币,纯电动版本的用车成本大约179元人民币,而插电混动版本的用车成本大约190元人民币。
纯燃油车:28000-40000元;插混油电里程各半:14000-23250元;纯电动:3500-21000元。结论如下:成本最低的情况就是自己有桩用纯电,最低平均下来一公里0.07元,公共桩略高,最高能到0.4元。
拿92汽油来举例,一辆百公里耗油8的汽车,行驶100公里是53元,那行驶一公里的成本就是0.53元,这已经是很理想的状态下了,如果是早晚高峰经历堵车的话,那行驶的成本肯定比这个高。
就拿最近一台30万公里的小鹏P7来算,这30万公里纯充电的开销也仅需2万元出头,而对比下来燃油车的油费开销则需要10来万甚至接近30万元。
新能源车1公里不到1毛,为什么还有这么多人抵触?
1、所以,新能源车低成本的用车不能只看官方给出的理论数据,还要把综合成本加进去,例如电池损耗、空调耗电量,其实纯电动车想要达到1公里1毛钱没那么容易。
2、,续航力低。新能源车的续航力比起传统能源车来,有一定差距。这样的情况对于开车的人来说,是一个比较重视的问题。……如果走远途话,新能源车续航力低的问题就会非常明显,这将给车主带来比较大的影响。2,充电困难。
3、这种汽车的续航能力不是很强,消耗成本比较大,后期的维修费用比较高,所以有些人比较抵触。
4、其实很多人反对新能源,并不是因为电池寿命短。目前电动车续航500公里根本不是问题。归根结底,抵制它还是不完美的。长时间充电难,保值率不高,换电贵,保修不清导致。如果解决了这几大问题,相信纯电很快就会取代燃油车。
5、人家燃油车,半路没油,叫送一桶油过来即可,可是新能源呢,半路没电,除了叫拖车,还能干嘛,关键拖车费还不便宜。