比亚迪商务车腾势d9图片报价,新能源7座商务车有哪些

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1、第二排才是MPV的重头戏，腾势D9的第二排配有18英寸娱乐触控屏，可以满足后排乘客的办公和娱乐的需求。第二排座椅扶手上还有一个接近手机大小的触控面板，里面可以设置座椅角度和控制音乐播放。

2、还是拿腾势D9来说，插混车型其所搭载的比亚迪DM-i混动系统，能够做到最高190km的纯电续航，综合续航则为1040km。而纯电腾势D9的话，CLTC 最长续航可达600+km，搭载 80kW直流快充，最高充电功率166kW。

3、具体来看，腾势D9的整体外观保持着MPV方正的造型特色。前脸采用大面积中网造型，其中，DM-i超级混动版车型应用了点阵式“钻石雕刻中网”，纯电版车型应用了直瀑式格栅造型，兼顾气势和辨识度。

4、从车头看腾势D9有一个非常夸张的进气格栅设计，粗犷平直的车头营造出了足够的气势感，这种设计也是现在MPV比较流行的风格，这款车分为混动版和纯电版两种车型，相应地在进气格栅造型上也作了区分。

1、值得购买。定位划时代智臻豪华全能MPV的腾势D9，以“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华，DM-i超级混动及EV纯电双动力7个车型配置，展现出全方位领先的产品实力。

2、续航部分，试驾车型配备了1036kWh的磷酸铁锂刀片电池组，CLTC工况下能实现600km的纯电续航，跨城使用也完全可以满足。另外，这台车型还创新配备了两个可同时充电的直流充电口，最大充电功率达到了166kW，15分钟可补充续航230km。

3、纯电续航里程：600km 腾势D9是腾势品牌焕新的首款车型，具有里程碑式的意义，因此产品力不容小觑。腾势D9共提供DM-i和纯电动两种动力形式，纯电动版本的CLTC续航里程为600km，预售价为39-46万元，定位于中大型MPV。

4、官方表示，这台车创新配备了两个可同时充电的直流充电口，最大充电功率达到166kW，15分钟即可补充续航230km。用户口碑在车质网“腾势D9”车系频道中，共有6人参与评分活动，其中有2人给出五星评价。

5、和低配的腾势D9相比，次低配的腾势D9在纯电续航多了140km，而腾势D9这台车具有不俗的性价比，以前这个价位，只能够选择别克GL8等产品。

6、总体而言，腾势D9是一款非常值得购买的车型，混动车型里推荐DM-i 970四驱尊荣型。纯电版车型推荐EV 620尊贵型，目前来看性价比最高，价格也能够满足绝大多数人的选择。

1、从基础信息来看，岚图梦想家和腾势D9都同时提供纯电版、插电混动版车型，前者的指导价区间为399-699万，后者为358-458万，二者的价格区间还是存在高度重叠。

2、从综合实力出发，岚图梦想家和腾势D9无论是知名度、气场还是舒适性表现，都是同级别领先的存在，两者的背景也都很深厚，梦想家的背后是央企，腾势D9的背后则是比亚迪。到底怎么选，确实很棘手。

3、岚图梦想家相比于腾势D9，尺寸和轴距是有一定优势的，所以在空间方面的表现更好一些。同时因为有更大的尺寸和更高的原创度，岚图梦想家在气场上的营造同样更强。

4、岚图梦想家和腾势D9都提供了两种动力系统可选，可以满足不同消费者的用车需求，只不过岚图梦想家的性能要比腾势D9快得多，最慢零百加速都只需要6s，而腾势D9最快零百加速则需要9s。

5、腾势D9和岚图梦想家按照车型不同，均提供有两种动力方式可选，腾势D9是纯电和混动，而岚图梦想家则是纯电和智能多模。

1、腾势D9有一个先天优势是背靠比亚迪，且是腾势“股改”之后的第一款车，所有资源集中在这款MPV上，先声夺人，连续2个月销量超过1万辆，这对于一台定价超过30万的国产MPV来说，是值得骄傲的成绩。

2、另外，比亚迪护卫舰07的车内门把手非常别致，像是海螺的造型，完美贴合了海洋网的海洋元素。并且除最低配车型之外，比亚迪护卫舰07均配备了丹拿音响。

3、随着国内新能源汽车的飞速发展，不少品牌也开始部署自家尺寸更大、售价更高的中型SUV了，比亚迪护卫舰07就是其中一款。

4、以前大家总认为，代步车只要够用就行，毕竟花多少钱就应该有什么样的享受。

5、开过之后，我认为汉EV的行驶品质对得起比亚迪旗舰轿车的身份，而且操控感在30万以内的电动车里，也是非常好的。

6、比亚迪新能源汽车能够实现如此高的增幅，很大程度源于比亚迪汉的出色表现，其11月销量高达10105辆，上市4个月累计销量为28467辆。这是中国品牌高端新能源汽车首次实现月销破万的壮举。