二手日产350z,二手日产350z值得入手吗

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日产350Z最后一款车型是2006款，只有一款车型：2006款5MT，官方指导价52万元，排放标准为国三标准。日产350Z是一款小型跑车。车身尺寸方面，长宽高为4317x1815x1324mm，轴距为2650mm。

估计跟日产的350Z差不多，6080万之间应该买的到。

Z 65万元只有一款 6个汽缸+5升排量+两个座位=一辆完全个性化的跑车？……日产z系列曾经是日产征服美国青年的先锋，但后来衰落了。

1、有些遗憾的是，与欧洲的对手相比较，尼桑350Z的车厢用料塑料味还是太重，没有后者来得舒适自然。尼桑350Z只有两个座位，这无论是仿照第一代Fairlady，还是刻意与Skyline划清界线，都是一种很有格调的做法。

2、日产350Z和370Z都是日本原装进口的，而不是东风日产生产的。350Z最新报价52万。370Z目前国内还没有，最快09年12月份会在国内上市，价格会比350Z贵10万左右，预计售价65-70万。

3、日产350Z和即将上市的370Z区别大。日产350Z身为Z-Car系列的第五代，各项表现更为突出，在内外观设计或是动力性能上，都继承了Z车系一贯的设计与性能绝妙平衡的Z-DNA，成为奔驰在时代最先端的梦幻经典跑车。

4、z：价格： 52 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4317/1815/1324mm 排量： 3490 cc 原产地：亚洲所属：日产350Z 理论油耗：优点：日产的看家跑车，动力强劲，操控性优良，发挥余地大。

5、Z的轴距相比350z有所缩小，但这款车型的座椅更低，驾驶起来感觉像是在地面上飞一样。30z的内饰给人最大的印象就是过于紧凑。无论是中控台还是座椅，都没有多余的装饰。

1、原来的轮毂是铸造的。铸造和锻造都是轮毂制造的工艺，但使用的材料和工艺不同。铸造是一种高温熔化金属，注入模具，冷却成型的制造方法。这种工艺技术简单，成本低，产量大，所以价格比较低。

2、轮毂轮胎，前轮5jx19寸，后5jx19寸，Volk TE37锻造轮毂，搭配南岗单导向NS2，前235/35/19后275/35/19轮胎。

3、铸造。经查阅雷克萨斯官网可知，06款雷克萨斯es350的轮毂是通过模型铸造的。铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法。

4、铸造是目前绝大部分原厂轮毂所采用的工艺。它将铁/铝合金原料加热融化成液体，然后倾倒在模具里，冷却凝固之后就成为了一颗轮圈。