本文预览:
- 1、奇瑞集团7月销量超15万辆,新能源汽车拖后腿!
- 2、7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底
- 3、长城汽车7月新能源汽车销量确认:哈弗和坦克最具看点
- 4、探量|比亚迪销量再创新高,其他品牌相继发力,合资奋力追赶
奇瑞集团7月销量超15万辆,新能源汽车拖后腿!
月4日,奇瑞集团公布奇瑞集团7月份销量快报,数据显示,2023年7月份,奇瑞集团销售新车150466辆,同比增长14%,创下了月销量历史新高,也是连续第14个月销量超10万辆。
据奇瑞集团官方消息,7月份奇瑞集团销售汽车150466辆,同比增长14%,不仅创造了奇瑞汽车的历史新高,同时这也是奇瑞集团连续14个月单月销量突破10万大关。2023年1-7月份,奇瑞集团累计销售汽车891895辆,同比增长达到47%。
奇瑞创下四个纪录:销量首破百万,营收首超2000亿,年度出口首破45万辆,新能源汽车首超20万辆。进入2023年,奇瑞继续乘风破浪,7月销量破15万辆,创历史新高,连续14个月销量超10万。
TOP 9:奇瑞汽车 7月销量:64940 奇瑞终于见榜,7月零售销量为5万辆,同比微跌5%。而批发销量方面,奇瑞则一直处于高位,7月批发销量达12万辆,是零售销量的两倍有多。
7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底
在经历了几个月“低迷”期,蔚来汽车在6月销量终于重新破万,在7月份甚至还实现首次突破2万辆的优异成绩。
品牌认知度不够。蔚来并不是一个特别知名的品牌,如果和特拉斯自动驾驶相比而言,蔚来在豪华服务等方面并不能更好的突出它品牌的特点。而且在智能化与电动化方面,也没有说迎合高端市场销售的特点。
月第四周新势力排行榜,还是把新势力分为四个梯队,理想汽车以0.79万辆排在第一名,是第一梯队车企,与排行榜后边车企销量拉开了较大差距。
理想的榜单公布下面这张图是理想官方统计的新势力7月份销量榜单。
长城汽车7月新能源汽车销量确认:哈弗和坦克最具看点
1、总结:长城汽车下半年最具看点的品牌是坦克汽车,能稳步持续增长的是哈弗品牌;魏牌的蓝山DHT已经取得成功,只待高山这台豪华MPV上市,该品牌也是可能够做到月销量上万辆的。
2、长城汽车发布2022年7月产销数据。今年7月,长城汽车共销售新车101920辆。
3、长城炮7月的销量是11432辆,已经累计35个月销量过万了,蝉联皮卡销冠的位置。长城是很擅长做这种车的,它们也是做这种车发家的,经验很丰富,在皮卡市场中已经有了一定的统治地位,而且还没有达到瓶颈,所以其销量只会更高。
4、另外,在出口方面长城汽车7月共销售6300辆,环比大增75%。不难看出,长城汽车旗下WEY、哈弗、欧拉和以长城炮为主的皮卡品牌在销量上都取得一定增长。
5、此外,长城汽车新能源在7月份实现销量28896辆。虽然绝对数字上来看并不显眼,但从增幅来说,同比增长却高达163%。其中,哈弗新能源7月实现销量10105辆;欧拉新能源实现销量10116辆;魏牌新能源销量6652辆;坦克新能源2023辆。
6、长城汽车在7月新能源汽车销量为28896辆,同比增长163%,1-7月累计销售121965辆,同比增长64%。
探量|比亚迪销量再创新高,其他品牌相继发力,合资奋力追赶
1、一路开挂的比亚迪,夺冠也是在大家预料之中了,6月份,比亚迪的新能源车销量高达253046辆,同比劲增879%,而在今年1-6月份,比亚迪新能源车累计销量高达1255637辆,同比增长978%。
2、比亚迪每月的销量都成为了车圈焦点,这次也不例外。7月,比亚迪累计销量达到了262161辆,其中乘用车的销量为261105辆,相比2022年同期实现了高达61%的增长。
3、比亚迪2023年1-6月份售出1256万辆新能源汽车,仅用半年的时间便达成了2022年2/3的销量,从容成为中国市场的新能源汽车销量冠军。
4、销量再创新高 实力出圈 据车评社了解,比亚迪6月份共销售了253046辆车,同比增长82%;而整个上半年累计销量已达1256万辆,在此其中海外的销量也有43万辆,同比增长978%。
5、特斯拉5月份的销量为33463辆,和上年同比增加了202%,上涨幅度很显著。特斯拉和比亚迪一样,全是生产量根本无法跟上销量,当生产量紧跟销量的情况下,比亚迪和特斯拉才能确实分离出来输赢。