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近期，2023款奔驰S级正式上市，新车共推出三款配置，售价区间926~130.26万元。

近日，梅赛德斯-奔驰官方正式发布了2023款奔驰S级并上市销售，官方指导售价区间为926-130.26万元，和旧款车型相比，整体价格有1-3万元左右的上调。

小结：总的来说，新款奔驰S级作为年度小改款车型，整体变化并不大，但是这款车带给用户的豪华体验和档次感是毋庸置疑的，即便是价格再度上调，相信一时间也难以撼动其市场地位。

近日，梅赛德斯-奔驰官方公布了全新S级内饰官图。从图片上来看，新车采用全新式样的内饰布局，整体的设计更富有现代感。

近日，梅赛德斯-奔驰官方公布了全新奔驰S级的内饰官图。新车的仪表和中控台进行重新设计，车内屏幕高达5块，真是满满的科技感。其中，中控屏为纵向斜置的布局，尺寸变得更大，很符合人机工程学。内饰的饰板设计堪比豪华游艇。

日前，全新一代奔驰S级（代号为W223)内饰官网发布。根据已有的信息看，新车将专注于整车的五屏设计，取消了大量实体按键，且加入了语音控制以及手势控制，进一步提升车辆的智能化。此外，新车将于9月2日正式亮相。

日前，梅赛德斯-奔驰官方公布了全新奔驰S级的内饰官图。

官方称，此套内饰设计无论是豪华感还是科技感方面，都能在历代S级中排名前三，到底有多厉害，我们一起来看一看。

外观有所改变，轴距最长D级车与现款车型相比，全新的奔驰S级的车身尺寸有所增加，不过依然是那个短前悬长后悬的造型。

此外，新一代奔驰S级还提供加长行政版，可以定制化后排座椅功能与面料等。内部空间变化甚微，工程师对手臂与腿部空间进行了优化，但储物空间优化并不明显，仅比老款多出29L。

综上所述，奔驰S级的变化并不大，配置的提升只能算是锦上添花，作为这个级别的车型，它的配置已经足够出色，继续追加并没有多大的意义，但是在内饰上面的调整反而丢失了老款车型的精致感，这也是广大消费者吐槽的根本所在。

最重点的改变是大灯部分，因为大灯改为了内切角造型，而且外宽内侧收窄，再加上类似箭头造型的日行灯，让新一代S级的前脸看上去非常霸气犀利，而不再是上一代的豪华大气。

立式三芒星LOGO永远是奔驰旗舰轿车的气场所在，只是我觉得全新一代S级的气质变了，而且是质变的那种。至于车身方面，倒是和上代车型区别不大。新增隐藏式的门把手，当用户携带钥匙在车的2米内，便会自动弹出。

全新一代奔驰S级的改变显然是非常大的，从里到外几乎再也找不到现款的影子。

来到车内，全新奔驰S级内饰进行了全面革新，六辐式方向盘霸气外漏，新车大面积采用了钢琴烤漆的设计，质感满满。与现款车型不一样的是，新车采用了两块分开的屏幕，中控屏与中控区域形成一个曲面，倾斜角度略显大气。

车尾的变化非常大，尾灯采用了全新的三角形状设计，并且通过镀铬饰条连接，提升了整个尾部的层次感和精致感。下方双边共两出的排气布局，并没有显得很暴躁，毕竟奔驰S级不是一台性能车。

老款的奔驰S级把如今的汽车内饰设计成功的引入到了仪表盘和中控屏连屏布局的时代，但是当其它品牌纷纷都学会了这种内饰设计的时候，新一代S级却不再使用这种设计风格了。

1、在此次的北京国际车展上，奔驰全新一代 S级轿车再次亮相。虽然在此前已经在全球首发亮相，但在此次的北京车展上，全新一代的奔驰S级依旧是非常值得关注的一台新车。

2、在2020北京车展正式开幕前，行车视线前方探馆团队拍摄到了全新奔驰S级的实车图片。结合此前消息，新车在外观上进行了全面升级，更凸显出品牌的豪华调性。

3、而要说哪款车可以称得上是标杆中的标杆，可以说非奔驰S级莫属，目前新一代奔驰S级已经在此前的北京车展亮相了，预计新车将会在明年年初上市。