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那些开保时捷、玛莎拉蒂的人都是什么工作?
身边公司老板、二代都可能买这车，这些人的工作有一个共性叫做“高级管理岗位”。职位而言有一个典型名词：总裁定位。玛莎拉蒂定位：汽车奢侈品 玛莎拉蒂跑车是奢侈品，定位于高档市场，其价格有利于人们的购买。
这些都铁一般事实，是属于头一批次的量产车。
根据玛莎拉蒂早些年公布的用户画像来看，让人出乎预料的是，国内的玛莎拉蒂车主中，有近四成的用户是女性，而且平均年龄在30岁左右。是不是很惊讶？这些30岁左右的女性，居然就能开得起百万级别以上的豪车玛莎拉蒂。
把宝马神化了。在欧洲，有名望的人的座驾是RMB，也就是劳斯莱斯，迈巴赫和宾利，简称RMB，还有捷豹，阿斯顿马丁，玛莎拉蒂等，跑车的话保时捷，法拉利，兰博基尼之类的。
那么我很有钱又想让别人知道我很有钱又不想太过高调应该买什么车好呢，或许玛莎拉蒂可以考虑一下。
开玛莎拉蒂算有钱人吗
1、开玛莎拉蒂算有钱人。玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。
2、首先，玛莎拉蒂作为一款奢华品牌，自然价格不菲。
3、当然，对于真正的有钱人来说，这样的一个数字似乎并没有那么高。毕竟，有钱人中的精英阶层，他们的资产可以用亿或者上亿来计算。在这些人眼里，玛莎拉蒂仅仅是生活品质的一部分，不是特别念念不忘的追求。
4、开玛莎拉蒂算有钱人。宝马奔驰奥迪在国内已经是烂大街，导致人们对于这三个豪华品牌产生了“也不怎么豪华”的印象，也就是说宝马奔驰奥迪在当下已经不怎么是有钱人的象征了。
女生开玛莎拉蒂有钱吗
年轻点的女生开豪车，给人第一感觉不是老爸有钱就是男人有钱，不是靠家里就是靠男人。所以尽量还是低调些为好。
倘若你一味的沉迷于此，而忽略学校的硬性规定出勤率，那么很快你就会被学校辞退，一到了这个时候，别说摆地摊了，你连在学校待的资格都没有，所以说靠在学校摆地摊根本不可能赚多少钱。
玛莎拉蒂用户少，价格高，造型拉风倍有面子。单论价格而言，宝马相对低一些，其他两个差不多，但就场合和年龄而言如下：玛莎拉蒂——参加隆重聚会的场合很合适，适合年轻人。
玛莎拉蒂用户画像显示，中国车主中有将近四成是女性，平均年龄仅为30岁左右。这比保时捷在中国的用户还要年轻6岁。玛莎拉蒂将她们定义为：年轻有为的女性。
不知道你对有钱人是怎么定义的？所谓有钱人是不是那种身价不菲的那种，如果是，我觉得开玛莎拉蒂不算富豪，玛莎拉蒂就是伪豪车。
