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十大故障率最高的汽车盘点
标致408是东风标致推出的一款紧凑型汽车，在整个汽车市场可以说也积攒了不少实力，因其宽敞的车内空间以及时尚的外形设计，标致408也是一度广受消费者信赖，但它的故障率也不低，投诉量更是居高不下。
今日就一起来看看十大故障率最大的汽车都有哪些。
故障率：17 菲亚特汽车做为十大汽车集团公司之一，集团旗下有着兰博基尼、阿尔法·罗蜜欧、法拉利、Jeep、道奇等汽车知名品牌，除开发动机外，别的构件的故障率有一定的较高，因此整体主要表现在故障率排名榜第七名。
质量稳定性可见一斑。1 、雷克萨斯雷克萨斯排名榜首，百车故障率为73，质量表现最好。雷克萨斯创立于1983年，是丰田旗下的豪华品牌，该品牌仅用10余年的时间，在北美销量便超越了凯迪拉克、奔驰和宝马。
凯迪拉克故障率排名排在了倒数第二位，特斯拉汽车为倒数第一位；而前三位分别是雷克萨斯、丰田汽车、以及马自达汽车。
十大不能买的合资车
这里要劝告准备购买二手科鲁兹的朋友，要谨慎。
整理了一份十大不能买的合资车盘点，一起来看看吧。 马自达阿特兹 理由：异响不断，不胜其烦 阿特兹有一个别名叫做“阿特叽”，就是讽刺它异响频发。
马自达汽车阿特兹 阿特兹有一个别称称为“阿特叽”，便是讥讽它异响高发。异响并没有大问题，也不会危害汽车的特性，但便是烦，并且怎么修都修不太好。
马自达·阿特兹 原因：因为不断的异响，很烦。阿特兹有个别名叫“Atji ”讽刺的是它经常发出不正常的噪音。异响问题不大，也不会影响车辆的性能，但是很烦，无论如何也修不好。
不建议买的合资车的理由是车身很薄、养护成本高、车身毛病多。
十大不能买的合资车?
不建议购买的合资车有：马自达阿特兹、丰田凯美瑞、大众速腾、大众迈腾、朗逸。马自达阿特兹 理由：异响高发。异响并没有大问题，也不会危害汽车的特性，但就是烦，并且怎么修都修不太好。
传祺GS4 原因：智慧传祺远程功能无效。很多GS4的车主都选择了这个功能，可以通过手机APP远程控制自己的车辆。但是传祺的这套设备并没有智能到无法升级OTA软件的程度。他们只能去4S的商店换车，车主必须自费支付。
整理了一份十大不能买的合资车盘点，一起来看看吧。 马自达阿特兹 理由：异响不断，不胜其烦 阿特兹有一个别名叫做“阿特叽”，就是讽刺它异响频发。
一汽大众，上海大众，长安福特，奇瑞路虎，北京现代，东风悦达起亚，上海大众斯柯达，华晨宝马，福建奔驰，广汽三菱。
十大不建议买的轿车有大众速腾、众泰T600、大众朗逸、瑞风S道奇酷威、雪佛兰科鲁兹、雪佛兰赛欧、奔腾X80、英菲尼迪QX30、福特福克斯。大众速腾 上榜理由：后悬架（断裂）召回，变形问题，DSG变速箱问题，双质量飞轮生锈。
三菱。斯巴鲁（富士）。马自达汽车（被福特控股）。铃木汽车。大发汽车（森雅汽车，与一汽合作）至于每个品牌下面的产品命名就多到不行了，比较知名的有丰田的卡罗拉系列，普锐斯系列，陆地巡洋舰系列。雷克萨斯旗下的IS，IX系列。
十大不能买的合资车盘点,合资十大质量最差的车
英朗的主要问题是转向器容易失灵，方向机会卡死，微调方向盘动不了，需要用力打方向盘，但也会造成车辆方向大幅度偏移，高速行驶时非常危险。 传祺GS4 原因：智慧传祺远程功能无效。
令人没想到的是，作为经典合资SUV的本田CR-V也上榜了：许多车主投诉，自己的本田CR-V后轮吃胎偏磨，影响他们操控，并对驾驶安全造成了影响。需要指出的是，一旦和驾驶安全相关，那都不是小问题。
不建议购买的合资车有：马自达阿特兹、丰田凯美瑞、大众速腾、大众迈腾、朗逸。马自达阿特兹 理由：异响高发。异响并没有大问题，也不会危害汽车的特性，但就是烦，并且怎么修都修不太好。
有哪些合资车,在内饰的用料方面特别的差?
北京奔驰 北京奔驰可以说是把降低成本玩到了极致，车身覆盖件减配成铝换钢，而减震部件的强度不够导致奔驰E级更是出现短轴情况，而SUV车型GLC更是将四驱系统进行了减配，GLB减配电磁阀阻尼器，可谓是无所不用其极。
现代伊兰特：该车在外观和内饰方面都有着不错的表现，颜值较高，是北京现代的最大功臣之一。但该品牌的性能较差，伊兰特也只是一款普通的紧凑型轿车，没有太多的亮点。起亚K3：该车颜值较高，是起亚的最大功臣之一。
但大众汽车近些年的减配行为也是非常严重的，包括大众的神车捷达、帕萨特，大众捷达曾经推出板车悬挂车型，在国外选择外用独悬，在国内却单独使用悬板，这就是典型的减配行为。
想想看，15万多韩元的指导价格，打折后13万韩元左右，是合资车型现代ix35也是如此。入门版价格也不低，可以说是15万以上，市场折扣动不动就3万以上，价格12万韩元左右的紧凑型合资SUV。
除了这些以外，当然大众的内饰用料方面稍显不足，硬塑料的确挺多的，很多合资车都是这个水平，毕竟一分钱一分货嘛。空间属于够用的水平。座椅舒适性我觉得还挺不错的。后排空间还是挺不错的。
