本文预览：
- 1、大众polo09劲取是电助力还是油助力
- 2、上汽大众polo
- 3、大众polo老款劲取三厢
- 4、大众polo三厢老款
- 5、2009款polo劲取驾驶座椅和2011年polo劲取驾驶座
- 6、09大众polo劲取气门鼎简要不要泄压
大众polo09劲取是电助力还是油助力
polo使用的是机械液压助力转向机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。
大众polocorss方向是电子助力。这款车全系标配EPS电子随速助力转向EPS，具有低速轻便，高速沉稳，主动回正等特点，总体来说，操控起来还是非常容易上手的电动助力转向系统只在转向时提供动力，可以显著降低车辆的油耗。
从实际来看，晶锐上的机械液压助力转向在超过80%的情况下，跟polo的电控液压助力转向很相像。所以，相信同平台的、同生产厂09款POLO也应该是这样的情况。
电子。电子液压助力转向系统，由电控单元控制的动力转向系统，电子液压助力转向系统是用电动机直接提供助力的。
polo劲取方向盘助力泵油加在发动机舱的助力油壶里，打开发动机舱后找一个小油壶，小油壶的盖子上面有一个方向盘的标志，这就是加注转向助力油的地方。如果是电动助力转向系统，那么不需要加转向助力油。
上汽大众polo
1、上海大众是汽车公司品牌：是中国上汽和德国大众两家汽车公司成立的合资公司。POLO是车型：是合资公司推出的波罗汽车，目前有POLO普通版、POLOGTI、CROSSPOLO等。
2、大众polo是一汽大众还是上汽大众（大众polo是上汽还是一汽的）polo大众是上汽大众，其是一款小型车，其车身尺寸是：长4053毫米、宽1740毫米、高1449毫米，轴距为2564毫米，油箱容积为45升，车身结构是5门5座两厢车。
3、大众polo是属于小型级别车，车辆全系采用5升113马力4缸自然吸气发动机，匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，车辆是前置前驱车，5门5座版本的两厢车，由上汽大众生产。
大众polo老款劲取三厢
总体来说，Polo老款劲取三厢是一款非常不错的小型家用车，实用性强，质量可靠，具有不同于同级别的出色表现。
×1650×1465大众polo是上汽大众两厢系列车型，该车的驱动方式为前置前驱劲取2009三厢参数为4200×1650×1465，属于小型车该车一经发售由于独特的外观和良好的性能受到大众喜爱。
好。09款大众三厢波罗4手动挡劲取质量非常好，驾驶操控好，油耗低，三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车。
三厢polo是劲取。根据查询相关资料信息显示，polo劲取是三厢版，polo劲情是两厢版，三厢polo整体的尺寸大，采用了贯穿式屏幕的设计，整体的科技感和年轻感更足。
款大众Polo劲取三厢车的宽度为1650毫米。
×1650×1465。大众polo是上汽大众两厢系列车型，该车的驱动方式为前置前驱。劲取2009三厢参数为4200×1650×1465，属于小型车。该车一经发售由于独特的外观和良好的性能受到大众喜爱。
大众polo三厢老款
1、×1650×1465大众polo是上汽大众两厢系列车型，该车的驱动方式为前置前驱劲取2009三厢参数为4200×1650×1465，属于小型车该车一经发售由于独特的外观和良好的性能受到大众喜爱。
2、总体来说，Polo老款劲取三厢是一款非常不错的小型家用车，实用性强，质量可靠，具有不同于同级别的出色表现。
3、展现车身上下完美比例，所到之处必留下追幕眼光；劲情沿袭了老款POLO的方向盘，手感自然好的没话说。样式比较的陈旧，既然是富有动感的小车，定位又是年轻人，应该推出三辐版本，以增加车内的战斗气息。
4、款polo，三厢，4，乞丐版，后排车窗玻璃还是手摇的，空间也比较小。开了整整11年了，跑了15万公里。除了追尾，换刹车灯泡、喇叭外，几乎没出现过什么质量问题。
5、在高速油耗3个左右市区加满油200元，基本能跑420公里（最好一回跑到470公里。
6、长3916mm、宽1650mm。根据查询汽车之家信息显示，老款大众POLO车身尺寸为长3916mm、宽1650mm、高1465mm，轴距为2460mm。
2009款polo劲取驾驶座椅和2011年polo劲取驾驶座
没有差别。新劲取的座椅与全新Polo没有差别，采用真皮包裹，侧面的包裹和支撑性非常好。前排坐垫比较厚实，坐上去不会有那种陷下去的感觉。空间则相对比较局促。
款的polo叫做致乐，致尚，至酷。11款相比较09款唯一的优点就是漂亮了。但是减配比较厉害。发动机板的隔音隔热棉减掉了。
缺点：空间些许的小 如果常坐四个人 五个人的话 真的不舒服了 后排腿部空间局促 外观：2011款三厢POLO劲取有着承上的作用，继承了前款的经典，做工；同时，也有了自己的特征：该款的前脸显得更加年轻运动。
新车座椅材质由老款车型的皮质包裹，变更为双色搭配的皮布混搭材质包裹，看上去更有年轻活力气息。由于新款POLO车身尺寸得到增加，因此在乘坐空间方面有着较大变化，表现基本处于同级别主流水平。
新一代大众polo三厢的轴距将达到2550mm，车身长宽高尺寸4380*1700*1460mm，轴距不但长于新款的两厢车型，也比2011款POLO劲取的2465mm轴距，以及4176*1650*1465的长宽高车身尺寸。
09大众polo劲取气门鼎简要不要泄压
大众polo 09款劲取气门响是节气门太脏，或是节气门传感器故障引起的。
个人建议：新polo、瑞纳时尚大方的外观、舒适备至的空间、丰富高端的配置、卓越的动力性能、出色的燃油经济性、强大的品牌后盾，我同事开了一辆新POLO一个月400左右的油钱，以及较低的维护费用，非常不错。
不需要。液压顶杆是气门机构的一部分，属于精密精密部件，不泄压也不会影响后续的修理等工作，一般情况下不不需要泄压，09款的大众Polo劲取也不需要。POLO劲取是上海大众开发团队与德国狼堡同步开发的车型。
