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宝马318几缸发动机
宝马f30的318发动机几缸 宝马f30318采用5升涡轮增压三缸发动机，目前已经停产。这款车的发动机代号是b38，是宝马的模块化发动机。F30是第六代宝马3系标准轴距版本的底盘代号。
在这之前只有2012年出过宝马318i领先型，其发动机是0L136马力L4，气缸数：4，也就是4缸。直到2017年2017款318Li时尚型已经改成了5T136马力L3，也就是气缸数：3，3缸发动机。
对，318和320都是4缸，20L发动机，但是318发动机功率为100千瓦，320则为115千瓦两款车的发动机调教不一样，所以就造成了动力上的差别很多人认为宝马的发动机排量就只看型号后两位，其实只是片面的357系则不。
第七代3系取消了三缸机，第七代车型配备了四缸机和六缸机。唯一有三缸机的一代是第六代，第六代车型的318使用的是5升涡轮增压发动机。3系已经被国产了，国产版3系全系都使用了0升涡轮增压发动机。
宝马318li搭载代号B48直列4缸发动机采用模块化理念研发，最大功率135kW，最大扭矩300Nm。使用双压挺杆支撑，即使你的力量不大，也可以轻松打开和关闭舱盖。
宝马318是什么时候改成三缸的
1、年。宝马318i小改款在当时原厂将原本的6L四缸涡轮增压引擎更换至5L的三缸涡轮增压引擎，另外在外观上面进行了小幅度的修饰，该款汽车于2015年发布。
2、宝马3系有三缸发动机，四缸发动机，六缸发动机。在2019年6月份，换代的宝马3系即将上市销售。换代车型是第7代宝马3系。现在停产在售的车型是第6代宝马3系。第六代宝马3系有318，320，330，340。
3、年6月，全新宝马3系即将上市。替换车型为第七代宝马3系。现在已经停产销售的车型是第六代宝马3系。第六代宝马3系有318，320，330，340。
4、是宝马的模块化发动机F30是第六代宝马3系标准轴距版本的底盘代号宝马3系的15升涡轮增压三缸发动机，最大扭矩136马力，220牛米这台。
5、宝马f30 318使用的是5升涡轮增压三缸发动机，这款车已经停产了。这款车使用的发动机代号为b38，这是宝马旗下的一款模块化发动机。f30是第六代宝马3系的标准轴距版车型的底盘代号。
6、宝马318搭载的是三缸发动机。在动力方面这款车搭载的是一台5T涡轮增压发动机，这是一台三缸发动机，这台发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为220牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。
宝马318i优缺点
1、优点：宝马318i搭载一台0L的涡轮增压发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为240牛米，加上8速手自一体变速箱，动力输出平顺，驾驶性能出色。
2、优点：豪华内饰：宝马318i拥有精致的内饰设计，高品质的材料和精细的工艺，给人一种豪华感受。操控性能：宝马一直以来以出色的操控性能闻名，318i也不例外。
3、此外，还要考虑到车辆的使用需求和预算。宝马318i在维修保养和油耗方面可能会相对较高，而且豪华车型通常在购车价格上较高。因此，如果你的预算有限，或者对油耗和维护成本敏感，可能需要仔细考虑购买宝马318i的适宜性。
4、另外，宝马318i的平均百公里油耗只有1L，这在国产同排量车型中也是出类拔萃的；虽然宝马318i的外观和内饰较宝马325i普通了许多，但是其搭载的4缸4气门0L发动机却为宝马318i添色不少。
5、款宝马318i优缺点如下。宝马3系的318i是属于入门级车型，选择这款车之前担心它的动力不行，后来仔细想一想，宝马做为一线豪华品牌，对旗下的产品肯定是要用心去做的，动力不行肯定也不会上市的。
6、首先，宝马318Li作为一款豪华品牌的车型，具有出色的品质和可靠性，其车身设计精致，内饰豪华舒适，给人一种高质感的感觉。
