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为什么二手市场很少见奇瑞汽车?
1、价格低，市场占有率少。根据中国汽车网显示，奇瑞近几年的销售退出国产前三了，市场占有率没有吉利、长安、长城多，和比亚迪等，所以，二手车市场因为奇瑞的数量很少，而且保有量也比较低，不愿意收。
2、正是因为奇瑞汽车销量低，所以在二手车市场很难看到奇瑞汽车。第二，质量好，不容易坏。奇瑞的所有车型都配备了自主研发的变速箱和发动机，这些车型的三个用户都可以享受终身保修。可见奇瑞汽车的质量是过硬的，不容易出大问题。
3、奇瑞本身车型就很少，销量相对也少一些而且奇瑞的车在国产车当中质量比较可靠，技术也算比较先进，所以比较经久耐用。所以很少有二手车。
4、因为品牌价值低。2014款奇瑞E5是国内科技家轿的引领者，通过越级配备带领消费者悦享领先科技。2014款奇瑞E5采用国际风尚SL(Stream Lining)造型设计，外观大气动人。
瑞虎7二手车为啥那么少
1、再有就是销售的4s店有的会对顾客爱答不理，服务态度差，口碑直线下滑，直接导致销量下滑。进而导致二手车的市场很少有奇瑞。作为这两大国产汽车制造企业，这些年发展的都不错，不论技术、质量、售后。
2、不过，虽然奇瑞的不作为加剧了瑞虎7的衰落，但究其原因，产品力的因素才是瑞虎7没落的根本原因。产品力·内外皆失，竞争力弱 瑞虎7确实不错，尤其动力表现上。
3、发动机的问题：问题不大，却很揪心！作为汽车的核心三大件之一，涉及发动机的问题都可谓是大问题。对于瑞虎7plus来说，有关发动机的投诉并不少，包括了异响、抖动、顿挫和油门故障等问题。
4、”相关内容介绍有下面：二手奇瑞瑞虎7能卖6到7万左右，但是具体还是要看车况呢。
为什么二手车商不收奇瑞
价格低，市场占有率少。根据中国汽车网显示，奇瑞近几年的销售退出国产前三了，市场占有率没有吉利、长安、长城多，和比亚迪等，所以，二手车市场因为奇瑞的数量很少，而且保有量也比较低，不愿意收。
正是因为奇瑞汽车销量低，所以在二手车市场很难看到奇瑞汽车。第二，质量好，不容易坏。奇瑞的所有车型都配备了自主研发的变速箱和发动机，这些车型的三个用户都可以享受终身保修。可见奇瑞汽车的质量是过硬的，不容易出大问题。
然后就是卖的4s店，有些对顾客的喜爱无动于衷，服务态度差，口碑直线下降，直接导致销量下滑。因此，二手车市场很少有奇瑞。作为国内两大汽车厂商，无论是技术、质量还是售后，这几年都发展得不错。
所以二手车市场中奇瑞汽车之所以少，是因为很多人都被其物美价廉高品质所吸引。而吉利能占据巨大的二手车市场，与某些方面的造车技术不够精良是有着一定的关系的。
再有就是销售的4s店有的会对顾客爱答不理，服务态度差，口碑直线下滑，直接导致销量下滑。进而导致二手车的市场很少有奇瑞。作为这两大国产汽车制造企业，这些年发展的都不错，不论技术、质量、售后。
为什么瑞虎3二手车少
奇瑞本身车型就很少，销量相对也少一些而且奇瑞的车在国产车当中质量比较可靠，技术也算比较先进，所以比较经久耐用。所以很少有二手车。
也相当厚道地出现在了瑞虎3身上。舒适配置方面，瑞虎3不仅保留了老款瑞虎的多功能方向盘、前排座椅电加热、外后视镜电动调节、四门电窗、自动空调等经典的配置，并且全系CVT车型均标配了该级别中少有的定速巡航功能。
二手车瑞虎3这款车还算可以。10年以上的车还是别考虑了，二手价往高的说，以一年降一万算，他的车现在还不值1万八。新车现在才多少钱。这笔账你要算清楚。
当然能卖，从14年到现在只有8年，已行驶12万公里也没有达到限额。
能。09年瑞虎3，五千可以考虑入手，二手车要根据车况，车龄，行驶里程，有无大小事故和地区因素来决定的，奇瑞qq二手车售价最贵5万元，不同地区略有差异，车况不错的话，30000到50000元钱可以入手一辆做代步用。
款奇瑞瑞虎3二手车质量不错的哦性价比很高。
奇瑞中级轿车(奇瑞中型车)
1、首先，吉利在售价方面比奇瑞有优势。在吉利博越、Tiggo 7等SUV上，同样配置的Tiggo 7比博越多1万到2万。奇瑞一直在做三大发动机，质量有保证，淘汰车少，二手自然少。
2、瑞麒G3是奇瑞汽车基于奇瑞A5平台打造的一款中级家用轿车，瑞麒G3的产品定位低于瑞麒G5，是一款家用中级轿车。
3、”有以下相关内容介绍：瑞麒g3发动机号位置在发动机缸体上呢：瑞麒G3是奇瑞汽车基于奇瑞A5平台打造的一款中级家用轿车，是一款家用中级轿车；G3是瑞麒G系面对A级车市场的主力车型。
4、东方之子CROSS是奇瑞旗下为数不多的MPV车型，于2006年上市。一开始名字是奇瑞V5，后面变成东方之子CROSS，2009年改名威麟V5，2015年又改成艾瑞泽M7，并最终于2017年停产。
5、不过法系车的问题显然不是在车型本身，而是在于法系车的态度。星途凌云 国产中型SUV领域，也不乏一些性价比产品力出众的车型，比如星途凌云。
