本文预览：
老款途安发动机型号
老款途安使用的发动机型号是EA111。动力方面，这款车搭载4T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩250Nm。
EA1132004款途安20有着固定的发动机，它的型号是最经常用的EA113途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车。
年途安18t发动机型号为EA888，这是因为大众汽车在2008年推出了第三代EA888发动机系列。EA888发动机是一款涡轮增压直喷发动机，采用了先进的技术和材料，具有较高的动力输出和燃油经济性。
BJZ。据太平洋汽车网查询。属于大众EA113系列的水冷直列四缸四冲程电喷自然吸气发动机，缸体材料为铸铁，缸盖材料为铝。
大众途安发动机型号为EA111。查阅相关资料可知，是大众自己研发，明显具有德味大众的EA111发动机。
发动机。07款大众途安搭配8T发动机型号EA113，搭载5挡手动/6挡手自一体变速箱。08款大众途安搭配0L发动机型号EA113，搭载5挡手动/6挡手自一体变速箱。
大众途安1.4t发动机烧机油,新途安1.4t发动机缺陷
大众途安用的4TSI发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm，最大扭矩的转速区间为1500-3500rpm。这意味着在最常用的转速区间，全新途安都会给人动力充沛的感觉，实际体验中也确实如此，即使满载时超车也并不费力。
燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
不仅仅是大众烧机油，其他车型也烧机油，这已经是一个常态化的事情了。这车烧机油主要是活塞环卡滞导致的，车开的很少更容易烧机油。
大众途安动力怎么样,新途安1.4t动力够用吗
1、该款车型有以下缺点：动力相对偏弱，该款车型搭载一台4T发动机，最大功率为150马力，加速超车后劲明显不足。内饰相对廉价，在高速行驶时缺乏安全感。变速箱低速顿挫，换挡时不够平顺。
2、大众途安4t采用了低油耗技术，官方表示在混合动力模式下，实测油耗仅为3L/100km，节油性能非常出色，给驾驶者带来超值的驾驶体验。此外，车辆的售价在25万左右，质量性价比非常高。
3、大众途安用的4TSI发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm，最大扭矩的转速区间为1500-3500rpm。这意味着在最常用的转速区间，全新途安都会给人动力充沛的感觉，实际体验中也确实如此，即使满载时超车也并不费力。
4、大众途安搭载的是4T涡轮增压发动机，总体来说动力性方面够用，一般不会有顿挫感，不过缺点是该车子维修保养成本偏高。
1.4t途安怎么样
1、该款车型有以下缺点：动力相对偏弱，该款车型搭载一台4T发动机，最大功率为150马力，加速超车后劲明显不足。内饰相对廉价，在高速行驶时缺乏安全感。变速箱低速顿挫，换挡时不够平顺。
2、大众4t途安的舒适性还是比较出色的，座椅采用了多种设计手段，可以有效的改善座椅的舒适性，减轻驾驶者的疲劳感。它的宽敞空间也让乘坐者感到很舒服，低限速警示灯、自动空调等一系列设施也可以让乘客尽情享受舒适的乘车体验。
3、在动力搭载上面，大众途安L全系是4T涡轮增压发动机，最大能爆发出150匹马力，整体来看，动力性能还行，但是满载7人的情况下，动力可能就会有些肉了。
途安1.4t怎么样
1、该款车型有以下缺点：动力相对偏弱，该款车型搭载一台4T发动机，最大功率为150马力，加速超车后劲明显不足。内饰相对廉价，在高速行驶时缺乏安全感。变速箱低速顿挫，换挡时不够平顺。
2、大众4t途安的舒适性还是比较出色的，座椅采用了多种设计手段，可以有效的改善座椅的舒适性，减轻驾驶者的疲劳感。它的宽敞空间也让乘坐者感到很舒服，低限速警示灯、自动空调等一系列设施也可以让乘客尽情享受舒适的乘车体验。
3、动力方面，大众途安搭载了一款4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，动力表现不错。此外，大众途安还搭载了7速双离合变速器，换挡平顺，响应迅速，驾驶起来非常舒适。
4、途安的车型搭载4T发动机。动力方面，途安搭载大众TSI发动机，代表了世界发动机的顶级性能。它有两个核心技术：涡轮增压和缸内直喷。
