本文预览：
- 1、二手途乐保值率怎么样?
- 2、现在二手途乐和霸道值得买吗
- 3、二手日产途乐:开五年卖30万内,除了油耗高点没啥不合适?
- 4、尼桑途乐Y60怎么样?95年的值多少钱?
- 5、看到很多接近于新车的二手途乐在出售,这是为什么?
- 6、二手尼桑途乐多少钱?
二手途乐保值率怎么样?
本田奥德赛是一款非常实用的大型多功能车，适合家庭出行。这款车的保值率非常高，可以在未来的二手市场上保持较高的价值。根据研究，奥德赛在三年后可以卖出原价的60%以上。
营销问题、自身问题。营销问题：相比于丰田等其他品牌，途乐的推广与实力并不成正比，因此不保值。自身问题：途乐虽然实力不错，但配置方面没有吸引力，次于其他汽车，因此不保值。
保值率：63 在同款车型中奔驰GL级AMG的保值率很高，车辆段设备使用寿命远高于其他品牌车，还可以定制专属的驾驶模式。如果你要入手一辆豪华轿车，它应该是你的首选。
日产途乐这车款的保值率怎么样？一般对于说保值率来说，其实就是在说保有量，日产途乐刚刚进行了更新换代，当然暂时无法和中国市场根深蒂固的陆巡想比。
在保值率方面：日产途乐的表现不太理想。根据汽车产业调研机构Kelley Blue Book公布的数据，日产途乐的保值率在SUV市场中排名较低，2018款途乐的三年保值率约为35%，五年保值率约为22%。
在中大型SUV市场中，普拉多拥有着最高的二手车保值率，达到了69%，但其二手车供需比仅为0.34。排名紧随其后的进口普拉多、帕杰罗、兰德酷路泽、途乐四款车，也都拥有52%以上的二手车保值率。
现在二手途乐和霸道值得买吗
值得买，动力性能好，排放达欧三标准，先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。霸道是进口的ORV，其源于丰田世界闻名的LANDCRUISER汽车系列。
途乐。根据查询太平洋汽车官网显示：空间：途乐的车内空间比霸道更大，驾驶与乘车体验更舒适。动力：途乐的动力比霸道更强，起步和行驶速度更快。
根据性能对比和使用场景对比，丰田普拉多在总体上表现出色，具备出色的越野性能和通行能力，唯一的缺点是燃油经济性稍差；而东风日产途乐则在燃油经济性和舒适度方面有一定优势。
但是又有不少消费者觉得价格太高，这款车值不值得买呢？本文将对此进行探讨。优点1：强大的越野性能 霸道4000作为一款SUV，它拥有着出色的越野性能。
途乐售价区间52-88万，普拉多售价398-653万，确实单从售价上来看，普拉多确实有着很高的价格优势，但是毕竟是差了一个级别，所以说，单看售价可能就有些片面了。
值得。价格是由供求关系决定的假设在车况很好的情况下，按照目前的行情是值得买的。霸道是一款非常保值的车辆，在二手车市场上也是一个神车的存在，就因为品质超群，性能稳定且非常可靠。
二手日产途乐:开五年卖30万内,除了油耗高点没啥不合适?
1、除了行驶里程影响二手途乐的车价之外，不同配置带来的影响也很明显。
2、T技术型手动迈腾新车在18-20万左右，你的车有轻微事故，不会太大影响，估计应该卖到17万左右 第三，出过交通事故，应该会对车价造成影响，我有什么方法可以适当回避，尽量卖的高一些。
3、缺点：第二排座椅不能前后移动。第二排座椅需要扳手才能翻转，而且不像大部分7座SUV可以前后移动。由于车身较高，第三排乘客进出非常困难。缺点：车身大，停车不方便。日产途乐外形尺寸：5140x2080x1960mm，轴距3075mm。
尼桑途乐Y60怎么样?95年的值多少钱?
1、尼桑suv途乐蛮好的，值得买：途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。
2、日产途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，搭载的是一台6L V8发动机，性价比不错。日产途乐采用了日产家族式设计风格，车头部分方面，硕大的进气格栅采用大面积的镀铬饰条，与老款相比，新车在中网处增加了三根银色饰条。
3、日产尼桑途乐Y60公里的综合油耗约为17油，毕竟这款车位于硬派越野车。途乐Y60是第四代途乐的代号，也是途乐正式定位的开始。这一代途乐的生产周期为1987年至1997年，以及丰田LC80的生产周期大致相同。
4、日产的日产途乐Y60百公里综合油耗17左右。毕竟，这款车的定位是硬派越野车。途乐Y60是第四代途乐的代号，也是途乐正式国产化的开始。这一代途乐的生产周期是1987-1997年，和丰田LC80的生产周期大致相同。
5、老途乐Y60因此在专业越野玩家圈子里拥有非常高的口碑！俗称“日产老坦克”。后来的小改款Y61更是在Y60基础上做了大量的细节补强和加固，原本就坚固的令人发指的底盘再次加强。
看到很多接近于新车的二手途乐在出售,这是为什么?
因为途乐的新车涨价了，二手车市场也会跟着涨，但市场的结果给了途乐涨价一记重拳，并不是所有车型都适合涨价。
另外，买这类新车的用户家里一般不止一台车，途乐作为备用“玩具”，平时开的可能不多，因此大部分车型的车况都比较新，里程数集中在10万公里以内的二手车，其价格对应的区间处于30-45万元左右，基本符合大多数二手车的市场规律。
缺点途乐0的油耗，哈哈，反正我没有低过14升/百公里的，进藏没16以上是绝对做不到的，还好支持92号汽油，相对油耗开支上会降低一些。
主要有三个原因：一是乐途的油耗，二是乐途的后期维护，三是乐途的性价比，当然还有一些其他原因，这是主要的。随着普拉多的停产，丰田的普拉多、陆巡等越野车正在崛起。正是因为这个原因，丰田的越野车供不应求。
值得买。途乐和霸道都是豪华品牌旗下的SUV车型，拥有较强的越野性能和舒适性，拥有非常高的品质和可靠性，车内空间宽敞，驾驶感受舒适，因此值得买。二手的途乐和霸道相对来说都是比较受欢迎的SUV车型，市场需求较高。
营销问题、自身问题。营销问题：相比于丰田等其他品牌，途乐的推广与实力并不成正比，因此不保值。自身问题：途乐虽然实力不错，但配置方面没有吸引力，次于其他汽车，因此不保值。
二手尼桑途乐多少钱?
1、二手途乐柴油版这款车价格介绍：二手途乐柴油版这款车二手价格458万，途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。
2、其中二手途乐领英型和旗舰型的价格区间处于25-45万元左右，如果说预算比较有限，那么不到30万元能买到的车型，其行驶里程大概在8-15万公里。
3、尼桑途乐Y60不错，95年的值5万。途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。
