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低调豪车排行(全球10大低调的豪车)
1、全球10大低调的豪车如下：宝马7系宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型BMWNewSix。
2、昂科威这个品牌可能很多人没听过，但其实它是别克的一款车型，并不是高端品牌。但昂科威的价格高达50万，外观和普通SUV差别不大。前脸还是别克的家族脸，但是撞上去不知道配不配。
3、辉腾（Volkswagen Phaeton）是由德国大众汽车生产的一款大型高级豪华轿车。昂科雷 昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型，是以Enclave概念车为基础生产的量产车型。
4、你可以靠脸吃饭，但你必须依靠你的天赋。有些车主明明很有钱，却不得不选择低调却又昂贵的车来“修养自己”。
5、那么，哪些车型是低调和高档的选择呢？今天，我们推荐一下课几款车。雷克萨斯es。售价：290000-483000，在中国汽车市场，雷克萨斯堪称二线豪华车品牌的领导者。
6、相信不少手里预算比较充裕的消费者，都会选择买一台豪车，不过有些人比较喜欢低调，不喜欢财大气粗的豪车，所以低调的豪车也就是这类消费者最佳的选择。
开普拉多的都是什么人?
大多数普拉多车主都是45-55岁的男性，且事业和家庭稳定幸福，当然收入也很稳定，拥有不菲的存款，一般多为企业主或者企业高管；还有一类是家境殷实30-45岁之间的青壮年，一方面追求品牌效应，一方面对通勤和越野都有需求。
而仅仅从其外观上来看，它非常符合年轻人的审美，根据一项市场调查了解，开普拉多的大多数是一些中年成功人士，他们不仅被这款车的外观吸引，而且对这款车的性能也钟爱有加。普拉多汽车适合各种道路。
而在我国真正开普拉多的车主他们通常都是些什么样的人呢？我个人觉得他们有一些人是自由工作者，有一些人是喜欢爱运动爱旅游的人。
一般来说，普拉多车主大多是成功人士。对于一款性能和外观都很出色的SUV来说，真的是地位的象征。此外，七大设计行业让普拉多适合家庭出行。这取决于个人需求。这辆车的外观非常霸气。这辆车既适合年轻人，也适合中年人。
问题三：丰田霸道是什么人开的 你看是在城里开的还是边疆地区开的，城里人开普拉多跟酷路泽都是好面子，在边疆的人开普拉多跟酷路泽的都是为了安全的暴发户舒适方便，那就不是为了面子了。
开帕萨特的都是什么人?
外向中产阶级上班族机关单位事业人员都会喜欢开中配帕萨特，而开顶级帕萨特的就是这是一些中年老板生意做的不错为人又比较低调，开这样的帕萨特给人一种很整齐值得信任又有信誉的感觉。
帕萨特进入中国市场后，其消费群体大多为社会主要生产力的精英阶层，而且是很务实的人。帕萨特是上汽大众推出的一款B级轿车，定位更多元的使用场景，兼顾商务与个人生活。
买帕萨特的人一般是比较勤奋踏实，可能刚开始的时候也是白手起家经过自己的艰苦奋斗过上了比较宽裕的生活。
开帕萨特的男人性格都比较成熟稳重。听到帕萨特的名字，都会和中年老男人挂钩。帕萨特就是一款中年老男人首选的车型，大众的车型从外观来看虽然都长的差不多，但大众就是靠着这种中庸的风格吸引了一大批的老男人。
开帕萨特的都是什么人是车型目标人群的定位，它会随着消费者年龄的增长发生变化。也就是说，过去的目标客户群年龄大了自然就会退出目标客户群范围，而新的目标客户群则是那些年龄逐渐增长过来的群体。
深藏不露的人开啥车?大概率是这三款了,均是隐形豪车
事实上除了辉腾之外，大众集团旗下还有一款SUV也能算得上“隐形豪车”，这款车就是国内工地老板比较青睐的途锐。作为大众的又一款百万级“豪车”，途锐的命运要比辉腾好不少，目前已经推出了第三代车型。
说途锐“深藏不露”，不仅体现在车标上，外观也是很低调。它采用的是大众的家族设计语言，无边界进气格栅设计有辨识度，但放在车群中并不抢眼。
第一款大众途锐！虽然途锐仍旧挂着一个大众标，但这款车骨子里却流淌着豪车的血脉。
