本文预览：
- 1、十大不能买的合资车盘点,合资十大质量最差的车
- 2、买车需谨慎,4月投诉最多的合资车在这里,神车思域也上榜
- 3、贬值最快的合资车10大品牌
- 4、合资车十大不值得购买的有那些
- 5、减配最严重的合资车,看完你还敢买吗?
- 6、十大不能买的合资车盘点
十大不能买的合资车盘点,合资十大质量最差的车
1、英朗的主要问题是转向器容易失灵，方向机会卡死，微调方向盘动不了，需要用力打方向盘，但也会造成车辆方向大幅度偏移，高速行驶时非常危险。 传祺GS4 原因：智慧传祺远程功能无效。
2、令人没想到的是，作为经典合资SUV的本田CR-V也上榜了：许多车主投诉，自己的本田CR-V后轮吃胎偏磨，影响他们操控，并对驾驶安全造成了影响。需要指出的是，一旦和驾驶安全相关，那都不是小问题。
3、不建议购买的合资车有：马自达阿特兹、丰田凯美瑞、大众速腾、大众迈腾、朗逸。马自达阿特兹 理由：异响高发。异响并没有大问题，也不会危害汽车的特性，但就是烦，并且怎么修都修不太好。
4、整理了一份十大不能买的合资车盘点，一起来看看吧。 马自达阿特兹 理由：异响不断，不胜其烦 阿特兹有一个别名叫做“阿特叽”，就是讽刺它异响频发。
5、一汽大众：速腾 当年的断轴风波就早被很多人给遗忘，这几年也很少再传出类似的消息，但是就可靠性来说，是大众汽车被投诉最多的一款，在某平台的投诉量为174起，比大众朗逸还多，而且主要故障集中了发动机和变速箱上。
买车需谨慎,4月投诉最多的合资车在这里,神车思域也上榜
本田思域的召回事件国家质检总局发布消息，因车辆喇叭系统存在安全隐患，东风本田决定从4月30日起，召回部分思域牌轿车、思威牌多用途乘用车，总共涉及459962辆。据了解，反映部分思威、思域汽车存在喇叭不能正常工作的情况。
此外，传统车企中，丰田依然是被投诉最多的品牌，4月份中，锐志、皇冠、凯美瑞均进入榜单前十，皇冠陆放和卡罗拉也有不少投诉。进入榜单的还有东风标致40星越L。
针对丰田凯美瑞的投诉，也是集中在仪表台老化、开裂等问题上，希望丰田汽车可以重视这个问题。
日系车。此次日系车依然是上榜数量最多的车系，六款车型分别是日产骐达、丰田卡罗拉、本田思域、马自达3 昂克赛拉、丰田雷凌以及本田享域。
丰田RAV4荣放的问题点在于前后轮多多少少出现了吃胎问题，也就是轮胎出现了不正常的加速磨损，而这会对安全行车产生一定影响。
实事求是讲，从舆论发酵到车辆召回，本田在中国的两家合资车企的确做出了非常高效的反馈，毕竟，冷凝水被吸入燃烧室，比较严重的后果不止加速受限，早一步做出反应，可能就会让更多车主避免险境。
贬值最快的合资车10大品牌
林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。
它的市场指导价为99-129万，算是定价最低的一款合资车型了，而且其终端优惠力度也不少，除最低配车型外有着5万的优惠力度，最低配车型优惠在3万左右，也就是说雪佛兰科鲁泽最低仅需99万起。
宝马5系 宝马5系，贬值率达到了46%，尽管说宝马这个品牌有着足够的影响力，但是宝马也被人们称之为暴发户专用车。
贬值最快的八款车：林肯领航员、捷豹XFL、讴歌MDX、雪佛兰探界者、福特锐界、福特金牛座、吉普自由光、别克英朗。
纳智捷。对汽车品牌不太了解的人会以为它是合资或者进口车，纳智捷的车标以及车辆外形都很“唬人”，但实际上它是来自中国台湾的汽车品牌。
合资车十大不值得购买的有那些
1、丰田凯美瑞暴发机油增多的时间点是2020年年分，但因为被肺炎疫情遮盖因此 并没有像本田机油门事件视频那般造成普遍关心，但在车质网上的投诉十分多，并且官网都没有做出其他回复。
2、传祺GS4 原因：智慧传祺远程功能无效。很多GS4的车主都选择了这个功能，可以通过手机APP远程控制自己的车辆。但是传祺的这套设备并没有智能到无法升级OTA软件的程度。他们只能去4S的商店换车，车主必须自费支付。
3、、探岳 理由：车灯模糊发白 探岳可以说是凭借着车灯故障的问题闯入车质网投诉榜的，原因应该是大灯的密封没做好，导致灯内进了水汽，当车灯点亮产生热量，就会使得水汽蒸发并且附在透镜上，看起来好像得了白内障。
减配最严重的合资车,看完你还敢买吗?
北京奔驰 北京奔驰可以说是把降低成本玩到了极致，车身覆盖件减配成铝换钢，而减震部件的强度不够导致奔驰E级更是出现短轴情况，而SUV车型GLC更是将四驱系统进行了减配，GLB减配电磁阀阻尼器，可谓是无所不用其极。
日系和德系合资车在减配方面是最为严重的，甚至因为减配问题带来质量层出不穷的问题，减配指的是在合资车制造的过程中，减掉一些配备的装置，以此来节约成本。
售价降低、品质提升的新凌派，毫无意外地受到了市场的高度关注。现在的车企之间竞争激烈，而用户希望低价买好车。所以没有什么减配问题，而是车企要合算他们的利润空间。了解中国用户的需求后，车企就知道加什么减什么。
很多人都会吐槽，为什么花了二三十万买来的合资车，总是找不着地方放东西。这不是因为厂商没有设计和考虑到，而是因为国产后很多除雾空间都取消了。可别小看这样的减配，似乎不会带来什么安全问题。
以下几款合资车减配严重：丰田卡罗拉本田思域日产轩逸大众桑塔纳现代瑞纳。
福特-翼搏 指导价：98-158万 目前国内合资车的价格总体来说仍然比同级别国产车高不少，合资小型SUV起价基本上都在10万以上，但翼搏却是唯一的一个异数，是众多合资品牌中唯一起价仅8万的小型SUV。
十大不能买的合资车盘点
1、标致408近些年销量不高，还爆出了烧机油问题，甚至有车主检查后发现，这款家轿的发动机出现了气门断裂、缺缸等情况，根本无法正常行驶了。
2、十大最烂合资车有马自达汽车阿特兹、丰田凯美瑞、大众速腾、大众迈腾、朗逸、日产轩逸、别克英朗、传祺GS奥迪车A4L、探岳。马自达汽车阿特兹 阿特兹有一个别称称为“阿特叽”，便是讥讽它异响高发。
3、传祺GS4 原因：智慧传祺远程功能无效。很多GS4的车主都选择了这个功能，可以通过手机APP远程控制自己的车辆。但是传祺的这套设备并没有智能到无法升级OTA软件的程度。他们只能去4S的商店换车，车主必须自费支付。
4、整理了一份十大不能买的合资车盘点，一起来看看吧。 马自达阿特兹 理由：异响不断，不胜其烦 阿特兹有一个别名叫做“阿特叽”，就是讽刺它异响频发。
