买二手车最佳年限,二手车毛病最少的车型

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1、所以总的来说，3年内的二手车，从价格或者保值率的角度来看，它是最划算的。这个时候贬值率趋于稳定，车况一般也比较好。

2、买二手车其实就和买电子产品一样，保修期有的限定，开的时间越长，使用的时间越久，车况越差，一般来讲，买车龄3年以内的二手车是最划算最省心的，当然，如果3年内车子出事故，而且是较大的事故，这种情况得单算了。

3、对于一般人来讲，买车龄3年以内的二手车是最划算而且最省心的。参考中国汽车流通协会联合精真估发布的《2020年上半年中国汽车保值率研究》，上面说。

4、买二手车最好几年的一般推荐三年以内的车最好，在5万公里以下的二手车相对值得考虑，车龄在5年以内、里程在10万公里以下的二手车次之。

5、二手车的购买年份应该根据自己的实际需求和预算来决定。一般情况下，选择5-8年左右的车龄比较适宜，以下是一些相关的建议：车辆质量：车辆的使用寿命一般为10年左右，但是具体情况还需要考虑品牌、车型、车况等因素。

6、最后，使用了三年以上的二手车，这类汽车就需要根据具体情况来进行选择了。通常使用了4到6年左右的汽车，除了有部分小问题之外，整体损耗还是较低，所以对于那种你特别喜欢，但是新车售价较高的汽车，可以考虑购买这类二手车。

首先给大家推荐的，就是这种车龄大概在3~5年之间，因为这种车，如果它是一台纯粹的家用车的话，3~5年的车龄可以大概计算出来，里程也就是在3~8万公里这个区间。

买二手车其实就和买电子产品一样，保修期有的限定，开的时间越长，使用的时间越久，车况越差，一般来讲，买车龄3年以内的二手车是最划算最省心的，当然，如果3年内车子出事故，而且是较大的事故，这种情况得单算了。

所以总的来说，3年内的二手车，从价格或者保值率的角度来看，它是最划算的。这个时候贬值率趋于稳定，车况一般也比较好。

对于一般人来讲，买车龄3年以内的二手车是最划算而且最省心的。参考中国汽车流通协会联合精真估发布的《2020年上半年中国汽车保值率研究》，上面说。

买二手车最好几年的一般推荐三年以内的车最好，在5万公里以下的二手车相对值得考虑，车龄在5年以内、里程在10万公里以下的二手车次之。

二手车最好选车龄在3~6年的车型，并且选一手车。现在很多汽车的质保期限大都在三年到10万公里使用3~6年的车，行驶里程也就在3万到8万公里之间，这个车龄的车子基本还可以享受一年的质保。

1、首先给大家推荐的，就是这种车龄大概在3~5年之间，因为这种车，如果它是一台纯粹的家用车的话，3~5年的车龄可以大概计算出来，里程也就是在3~8万公里这个区间。

3、所以一般专家都会推荐你购买三年以内的车，还有一个原因就是这个年限的车辆，质量更有保障。六到十年的车呢，其车况一般比较差。特点就是特别便宜，一般适合买来练手。

4、购买车龄3—5年的二手车比较好。相比于新车，二手车价格更低、开起来更放松，更适合购车预算较为有限的新手司机。

二手车买3-5年的最划算。因为二手车普遍在第三年有一个比较大的贬值（过了3年质保），但车况不会有明显下滑，买这个车龄的车非常划算。

所以一般专家都会推荐你购买三年以内的车，还有一个原因就是这个年限的车辆，质量更有保障。六到十年的车呢，其车况一般比较差。特点就是特别便宜，一般适合买来练手。

所以总的来说，3年内的二手车，从价格或者保值率的角度来看，它是最划算的。这个时候贬值率趋于稳定，车况一般也比较好。

买二手车最好几年的一般推荐三年以内的车最好，在5万公里以下的二手车相对值得考虑，车龄在5年以内、里程在10万公里以下的二手车次之。

所以总的来说，3年内的二手车，从价格或者保值率的角度来看，它是最划算的。这个时候贬值率趋于稳定，车况一般也比较好。

一般来说，3-5年车龄的二手车最值得购买，但是买车不能只看年龄，还要看车辆的损耗，也就是车况，车况决定价格。1-3年以内的准新车也非常香，不用交购置税，价格比新车便宜不少，而且车况也好。

买二手车最好几年的一般推荐三年以内的车最好，在5万公里以下的二手车相对值得考虑，车龄在5年以内、里程在10万公里以下的二手车次之。