本文预览：
- 1、25万纯电皮卡如何选
- 2、不到15万的纯电皮卡!雷达RD6创业版有没有打动你?
- 3、最贵版本已售罄!悍马纯电皮卡正式发布,1000马力
- 4、雷达RD6,最懂生活的新能源纯电皮卡,17.88万起售
- 5、号外!电动皮卡“长城炮EV”来了,能“装”还够野,售25.18万起
- 6、江铃电动皮卡域虎EV重庆地区新车到店,补贴后22.80万元起售
25万纯电皮卡如何选
值得注意的是，雷达RD6是基于国内首个纯电皮卡平台M.A.P平台打造，拥有先进的云端车电管理系统，实时扭矩分配、智能变频、三级能源回收、监控电池健康等功能。
庆铃域虎3。庆铃域虎3是庆铃推出的首款纯电动皮卡，是一款“技术与品质”并重的皮卡，其造型设计与丰田海狮十分相似，外观沉稳大气，线条硬朗。
在Bollinger的产品中，B2就是一款纯电动皮卡。Bollinger B2采用了浓浓的工业风设计，平直的线条、裸露的铆钉、毫无装饰的内饰，无论从哪个角度看都能让我们想起之前的悍马。
江铃大道纯电动皮卡 第三款车型依然来自江铃大道，这款为大道纯电版本。江铃大道EV的颜值很高，前脸显得很有气势，电车特有的封闭式前格栅设计的颇具质感。大家比较关心的电池将采用宁德时代提供的磷酸铁锂电池，驱动电机功率达到了180kW。
不到15万的纯电皮卡!雷达RD6创业版有没有打动你?
1、一般情况下，创业者的用车频率和用车里程都比较高，电动汽车出行成本方面的优势，在雷达RD6创业版这种电动皮卡上表现得更加明显。除此之外，雷达RD6创业版的基础性能也比较强大。
2、作为对比，雷达RD6创业版对传统皮卡实现了碾压优势。
3、万元的价格买一款尺寸超过五米二的纯电皮卡，讲道理这个价位目前还没有什么直接的竞争对手。特别是对于很多创业青年来说，相对较低的售价和出色的实用性，再加上有吉利品牌背书，雷达RD6创业版还是很有性价比的。
4、易车讯 4月26日下午，电动皮卡雷达RD6创业版正式上市，新车是RD6车型新推出的入门版车型，售价为158万元，并且在5月4日之前下单，实际支付价格为108万元。
最贵版本已售罄!悍马纯电皮卡正式发布,1000马力
HUMMER EV共发布了四个版本车型，售价定在了99-125万美元之间。HUMMER EV Edition 1版本售价112595美元，续航560公里，最大功率可达1000马力，0-60mph加速时间为0秒，2021年下季度交付。
月20日，美国通用汽车公司正式发布悍马纯电动皮卡。通用计划于2021年秋季先发布1000匹马力，EPA续航超过350英里（约563公里）的顶配版，顶配版售价112，595美元起。
年秋天。GMC悍马EV Edition 1价格为112，595美元，约合人民币75万元。悍马EV首发版配置齐全，采用白色外观和独特的Lunar Horizon内饰和古铜色装饰。
雷达RD6,最懂生活的新能源纯电皮卡,17.88万起售
月9日，雷达RD6正式上市，新车共推出X款车型，售价区间188-288为万元。雷达RD6基于纯电皮卡平台M.A.P打造而来，是国内首款基于纯电平台打造的皮卡车型，最大CLTC续航里程632km。
月 26 日，国内首款纯电平台皮卡车型雷达RD6创业版车型正式上市，搭载容量 63 kWh 的磷酸铁锂电池包，CLTC续航里程 410 km，售价 158 万元。
直到雷达RD6出现后，皮卡市场和乘用车市场的嫌隙才被逐步缩小，让皮卡同样可以拥有主流乘用车市场的尖端特质。
外观方面，雷达RD6与传统皮卡产品粗犷的外观设计理念没有一点关系，外观以更加柔和、更加自然的方式将实用功能与自然美学合二为一。
今天，我们就来聊聊诞生于SEA浩瀚架构的国内首款纯电皮卡——雷达RD6。打破常规的“乘用皮卡”如果你从正面去看雷达RD6，你几乎无法将它和皮卡联系在一起。
月15日，中国首款原生纯电皮卡雷达RD6在天津港扬帆启航，标志着吉利雷达正式开始了全球化之旅。
号外!电动皮卡“长城炮EV”来了,能“装”还够野,售25.18万起
1、其中分为乘用版和商用版，另外商用版的长城炮EV指导价为218~268万元之间，乘用版长城炮EV的预售价为298~228万元之间，值得期待。
2、日前，我们从官方获悉，长城炮纯电动皮卡正式亮相并开启预售，炮商用皮卡EV的正式零售价为218-268万元，炮乘用皮卡EV的预售价为298-228万元。新车整体造型延续了燃油版炮的设计语言，续航里程达405km。
3、易车讯 在本届北京车展上，长城炮纯电动皮卡正式亮相并开启预售，预售价218-228万元。新车将搭载蜂巢易创的行星轮式同轴电驱动桥，这也是长城下属公司的产品，电机峰值扭矩达300Nm，车辆续航里程405km。
4、与长城炮新能源一样，域虎EV也是基于燃油车型打造而来：这款电动皮卡沿用了域虎7的整体外观设计，设计风格硬朗；车身侧面来看，域虎EV的前后微微凸起的轮眉配合深色货厢龙门架，视觉上颇具越野气息。
5、其中商用皮卡EV零售价区间218-268万元，乘用皮卡EV则只公布了预售价，预售区间为298-228万元，价格贵了昂，真当自己是电磁炮了。
江铃电动皮卡域虎EV重庆地区新车到店,补贴后22.80万元起售
啵儿妹近日获悉，江铃电动皮卡域虎EV于12月26日在重庆地区正式上市，补贴后售价280-299万元，共推出两款车型，NEDC续航里程分别为320km和335km。
日前，江铃推出了首款纯电动车型，同时这也是国内少有的电动皮卡。江铃域虎EV共有两款车型，续航里程分别为320KM和335KM，补贴前售价区间为280-280万元，接下来笔者就带大家看一看这款车。
当然，好消息不止这一个。轱辘哥获悉，江铃旗下的2020款域虎7即将在7月8日上市，而且该车在动力、性能、设计上进行了全面升级，堪称“宜商宜乘升级大皮卡”。
在同等级中市场竞争中竞争优势显著，这也是江铃域虎5变成_典皮卡车的关键因素之一。
江铃域虎皮卡：江铃经典域虎皮卡是上一代虎皮卡的换代车型，整车在外观、动力及乘坐舒适度方面都有一定的升级。
