本文预览：
- 1、如图是“尾气催化转换器”将汽车尾气中有毒气体转化为无毒气体的微观示...
- 2、请简述汽车常用的尾气处理装置有哪些,并说明各自的作用?
- 3、汽车排放系统净化装置有哪些?
- 4、三元催化器有没有回收价值?有利可图吗?
- 5、2010初三化学竞赛题
- 6、汽车三元催化器图片
如图是“尾气催化转换器”将汽车尾气中有毒气体转化为无毒气体的微观示...
反应物并不是恰好完全反应，有生成物分子剩余，参加反应的两种分子个数比为2：2=1：1。点评：利用微观图来考察方程式的意义这类题目属于中考的热点，通常在双选题中的靠后的位置出现，得分率不高，容易粗心，注意仔细审题。
分子是由原子构成的，且同种原子构成的分子是单质分子，不同种原子构成的分子是化合物分子。试题通过给出微粒的模型，考查学生的观察能力和对基本概念的理解与运用能力，以检测考生从微观角度认识化学的意识和能力。
BC 试题分析：由反应的图示可知：生成物中有单质；参加反应的两种分子个数比为1∶1；反应后分子个数变少了，由4个分子变成了3个；反应后原子个数不变。选BC。
故属于化合物的是A、B、C；（5）根据反应微观图，判断各物质的分子构成，从而确定各物质的化学式，故反应的化学方程式为NO 2 + 2CO 催化剂 2CO 2 + N 2 。
请简述汽车常用的尾气处理装置有哪些,并说明各自的作用?
1、汽车尾气解决装置关键有两类，各自为尾气前解决技术和尾气后处理工艺技术。
2、）三元催化转化器（TWC），主要安装在汽油车上。2）曲轴箱强制通风系统（PCV）3）废气再循环系统（EGR）4）二次空气喷射，主要用于汽油车 5）微粒捕捉器（DPF），主要用于柴油车。
3、与混合气同时燃烧，使柴油可以充分燃烧，从而减少积碳的生成。至于尾气后处理技术，最常见的是颗粒物捕集装置(DPF)，主要加装在车辆的排气系统中，可以有效地将未燃烧的有害碳颗粒收集起来，跟我们平时带口罩是一个道理的。
汽车排放系统净化装置有哪些?
1、三元催化器 催化转换器(Catalytic Converter)，又叫催化净化器。该装置安在汽车的排气系统内，其作用是减少发动机排出的大部分废气 污染物。
2、碳罐：油箱中的汽油随着温度变化会蒸发，如油箱中蒸汽压力过大会发生危险，但直接排出油箱既不经济也会污染环境，使用碳罐把蒸汽吸附，等到车辆运转的时候再抽入发动机燃烧。
3、三元催化器 三元催化器也叫催化转化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的 CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
4、至于尾气后处理技术，最常见的是颗粒物捕集装置（DPF），主要加装在车辆的排气系统中，可以有效地将未燃烧的有害碳颗粒收集起来，跟平时戴口罩是一个道理的。
5、汽车排气系统主要由排气歧管、排气管、催化式净化器、排气温度传感器、消声器、排气尾管等组成。汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减少，噪音减小。
三元催化器有没有回收价值?有利可图吗?
1、在回收市场，三元催化器回收价格显示，大约100元以上可收购一个三元催化器，但大部分三元催化器回收价格是两三百元左右。
2、因为三元催化器含有贵金属，所以有人拿回来卖给最后一个回收商。三元催化转化器经过提炼可以获得一定量的贵金属，经济价值高。三元催化转化器的定义：三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。
3、由于材料稀有且价格昂贵，即使是废弃的三元催化器，仍然可以回收大量的贵金属。三元催化器可以说是汽车尾气排放系统中最重要的净化装置，不仅仅含有贵金属。
2010初三化学竞赛题
1、(1)实验室可用过氧化氢溶液制氧气，其反应的化学方程式是___，过氧化钡还可以通过以下方式制备过氧化氢：BaO2+X+H2O=BaCO3+H2O2，其中物质X的化学式是___。
2、首先，物质间的反应无先后。但由于有盐酸存在，所以形成的Mg(OH)2被中和。一开始生成的沉淀只有硫酸钡，即原点到a生成的是硫酸钡。当氢离子消耗完毕时，硫酸钡和氢氧化镁同时生成，即ab产生的沉淀为硫酸钡和氢氧化镁。
3、初三化学竞赛试卷可能用到的相对原子质量：H-1，C-12，N-14，O-16，F-19，Al-27，P-31，S-32，Cl-35，K-39，Cu-64，I-217选择题(1—15题，每题只有一个答案符合题意，16—20题每题有1—2个答案符合题意。
4、高温且碳过量的时候发生。高温生成的是二氧化碳和铜，然后过量的碳和二氧化碳生成一氧化碳。红磷在空气中不和氧气反应，因此不可以。
5、将Ca(H2O)b系数指定为1 根据h守恒 CH4系数为 2分之b， 然后根据c守恒 CO2系数应为 a-（2分之b） 两边同乘2，化为整数就是了。
6、因为得干燥沉淀27 g，经足量盐酸洗涤、干燥后，沉淀质量为33 g，所以CO32－、SO42－都一定存在。
汽车三元催化器图片
三元催化器图片如下：三元催化器的性能特点：三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长，其产品广泛适用于丰田、本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。
汽车三元催化器图片如下：汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
今天来跟大家说说汽车上的三元催化器。可能许多车主都知道自己的爱车装有三元催化器装置，但是却并不了解它的构造、保养和使用的情况。 因此可能导致了催化器的早早损坏，给车主造成了不必要的损失。
汽车三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
这一个汽车钢圈再把旧的换下来以后呢，也都是很值钱的，虽然它的一个技术含量并不是价值很高的，可是它的重量特别的重，当作金属废物利用的话也是比较抢手的一件配件。
三元催化器安装在汽车排管的前边。把轿车升起来后就可以在汽车底盘的下后方看到，三元催化器的前边的配置叫作前氧传感器，后边的配件叫做后氧传感器，排气系统的第一个凸出来的部分就是三元催化器。
