大专学修车后悔死了,学修车去学校好还是店里好

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1、大专新能源汽车技术还是不错的，属于比较新兴的专业，也是当前汽车产业都在开发的方向。但是大专学习新能源汽车技术，还是会有一些学历压力，毕竟目前很多汽车企业都会以本科为起点进行招聘。

2、汽车修理专业的大学生可以在各种汽车修理企业工作，如汽车发动机修理、底盘修理、汽车电器修理、汽车外形修理等；还可以从事汽车零部件管理、汽车维修业务接待、汽车及零部件销售等工作。

3、我觉得是非常好的，这样能够让自己维持生计；淡粉色首先登录官网以后选择报名，随后填写相关的资料，然后进行缴费就可以了。

4、汽车维修很不错的。汽车维修是适应社会发消渣展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的拿蠢悄缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。

5、大专学汽修有用么修车可以，市场需求挺大，不管干啥。有一技之长才是根本。或许你觉得脏累，但看起来体面的专业，出社会了，大把的找不到工作。

1、学修车会后悔吗修车累，经常和机油汽油打交道，不干净，再说有些活可能会导致自己受伤，所以说后悔了，学修车还不如去学做饭。学修车到底应该是个很好的行当，你看到道两旁那些霸占人行道的破车就可见今后这个行当的红火。

2、当地修车的工资不高。对于修车三年的小师傅，基本上技术都掌握的差不多了，对于现在日益增长的房价以及货币的贬值，一般修车的都是男的，要负责养家，工资不高很容易有这种想法。

3、在入任何一个行业以前，都要考虑清楚这个行业的发展状况，以及未来发展趋势，这很有可能就是你一辈子的饭碗，入错行很可能后悔一辈子。

4、不会的，现在是汽车时代了，热门的生活与社会的发展需要汽车来保障，从事汽车养护维修行业，学汽车美容维修技术，学会了时机成熟开这样的汽车养护店前景也不错的。

5、现在的现在的车现在的车越来越多，学习汽修，是一个非常有前途的工作。只要你是喜欢这份工作的。就不会后悔。

6、没办法，但起码是一技之长，关键是怎么利用这个技能去增加自己的含金量，不能每天满足于重复工作，是不是可以换个能学到更多汽车维修知识的岗位或者公司呢？汽车行业的发展很火的，如果真有技术的蓝领，工资也不会太低。

1、在实际维修中经常遇到类似的故障，例如感觉是变速器异响，检查后实际上是离合器的问题，往往越是简单的故障，在维修中最易产生错觉，若检查判断不准或不正确，就会造成成本的增加和工期的延长，简单故障反而“不简单”了。

2、不止是大专，百分之六七十的大学本科生也是同样的情况，但是大专毕业证意味着你可以跨国很多的面试门槛，有了机会，然后事在人为，对谁都一样。加油吧。

3、还是希望你先读大学。如果已经没希望了，那你就必须找一份稳定的有提升空间的工作，这很难，但是也不是没有。

4、第一，这个行业前景还是很光明的，汽车的保有量放在那，坏了就要修。所以不愁没活干。

5、三，就业好，工作稳定，不必频繁跳槽。由于汽修人才的紧缺，拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬，找工作根本不用发愁。四，学汽修基础要求低，学习时间短。

1、大专学汽修有用么修车可以，市场需求挺大，不管干啥。有一技之长才是根本。或许你觉得脏累，但看起来体面的专业，出社会了，大把的找不到工作。

2、当然是有用的，但是学校只可能让我们学到一些理论的知识，一些实践，还是需要在工作中学习的。

3、学汽修大专毕业证当然是有用的。如果有大专毕业证，学汽修可以说是事倍功半，不论是技能方面还是学历方面，对以后找工作都非常有帮助。大专是文凭，让你在就业的时候有个敲门砖，汽修专业主要靠职业资格证书。

4、在学校学汽修有用啊，你想想，现在这个时代家家都有一部汽车，买来之后，那免不了维修，而在维修的价格上也挺贵的，所以，值得学习。

5、当然有用，汽修技术算是当下比较有前途的技术了，汽修行业的人才缺口大，工作机会多，发展空间大，方方面面的因素可以看出来，汽修行业的前途是比较大的。

如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。

学不同的专业有不同的时间。短期专业学习时间一般只有几个月。比如汽车美容快修，一般只需要3个月；汽车连锁创业店长，学习时间3个月；汽车机电技师专业，学习时间半年；汽车钣金技师专业，学习时间2个月等等短期专业。

太过情绪化的人不适合修车特别情绪化的人比较容易受到自己的情绪影响，那么可想而知在自己心情不佳的时候去修车，出现意外的可能性很高。而车辆是否完好关系着车主的人生安全，因此大意不得。