本文预览:
- 1、话实说,分享我的选车,提车,用车感受,帕萨特新能源
- 2、凯美瑞电瓶充电电压被限制在12.4V吗?怎样调节能让电瓶充满?
- 3、全网最详尽,大家看一下7年18万公里凯美瑞混动用车报告
- 4、12款和13款凯美瑞的区别
- 5、19凯美瑞CVT变速箱与天籁CVT有什么不同?
话实说,分享我的选车,提车,用车感受,帕萨特新能源
选车简单说点吧,毕竟选择这款车人还是少数的,当时的选车心态比较纠结的。
上月提的车,现在仪表盘已经显示600KM 了,各种路况都走了一遍了,总体驾驶感觉上很棒,选择这款车加上这段时间的使用,对帕萨特PHEV又有了重新的认识。
操控:帕萨特新能源整体来说操控不错,除了起步低速时有顿挫感以外 我没有发现其他的问题,方向盘转向清晰,指向精准。 方向盘操控感:方向盘很轻,操纵起来很舒服 基本上就是后哪打哪下面上图和大家分字我的帕萨特新能源登场。
最早我对帕萨特汽油版的就比较喜欢,选择了帕萨特PHEV作为我的正式汽车跨越有点大,既然买就买个喜欢的,买个全面的,一步到位也就是这么这么安慰安慰自己了。
我是19年11月份订的车,12月初提的车子,中毒太深,直接拿下的,虽然超了一些预算,但是车子是真心喜欢,提车算是好事一桩,准备了好几天,今天来交我的提车作业了。
也试驾过,这个车感觉很不错,动力比想象中要好很多,尤其是没有购置税,还不限号。车子还是要买的,我们家经过家庭会议,最终商定还是入手一辆大众帕萨特新能源,也算是顺应实事,而且还不限行,生活也会方便很多。
凯美瑞电瓶充电电压被限制在12.4V吗?怎样调节能让电瓶充满?
充电器电压电流不够把电流调到5A电压13~14V之间,2电并里电解液量不够,3电并使用寿命到期了。另充电时检查线路接触是否良好接触不好造成假充再查充电器是否正常。
汽车蓄电池电量不足的解决办法如下:搭电:找来一辆车,把两台车辆的蓄电池正极和正极相连,负极和负极相连,连接好后,救援车启动,就可以给没电的汽车来充电了。使用移动电源充电宝,来给汽车进行充电。
一般空载电压在13V左右,负载电压不低于11V。万用表测量电压,当电瓶电压达到13V时,就表明电瓶已充满电。通过观察电解液判断:当电瓶内部电解液冒气泡时,则表明已充满电。如果不能直接观察到,也可以通过听声辨别。
就不会造成电瓶过充电,一般发电机最高输出电压限制在15v。电瓶容量大小用安培小时简称安时(ah)表示,也就是电流与时间小时的乘积。
全网最详尽,大家看一下7年18万公里凯美瑞混动用车报告
我的尊瑞5HG(现在叫凯美瑞双擎)在整整7年使用周期中,一直保持着完整的用车记录。之前,在汽车之家论坛已发表过几篇帖子,其中有2篇被推荐为精华帖,分别是买车2年半行驶3万公里的总结,以及买车5年行驶15万公里的总结。
凯美瑞混动版的续航里程为10公里凯美瑞混动版搭载24升发动机和40马力输出的电池驱动组,构成了丰田混合动力系统凯美瑞混动版依托成熟的主流商务用车其混动版的设计与普通版有所不同,主要区别在于前水箱格栅样式后尾。
没入手广汽丰田凯美瑞之前,我就常常听人说混动系统还能降低用车成本,实际提车、用车两年下来,我发现这句话真没说错。广汽丰田凯美瑞的平均油耗不超过5L,还只需要92号油,算下来每公里的出行成本就3毛多。
12款和13款凯美瑞的区别
1、发动机不同 凯美瑞2012款:131kW(0L自然吸气)发动机。凯美瑞2013款:154kW(0L自然吸气)发动机。最大扭矩不同 凯美瑞2012款:最大扭矩(Nm/rpm)210/4400-5200。
2、凯美瑞豪华版和2013凯美瑞舒适版之间的区别主要体现在配置和功能上。以下是具体的区别解释和进一步拓展: 外观设计:可能存在微小的外观差异,例如前脸的设计细节或者轮毂的样式可能有所不同。
3、【太平洋汽车网】凯美瑞2012款和2013款的区别为:发动机不同,2012款:131kW(0L自然吸气)发动机;2013款:154kW(0L自然吸气)发动机。
4、属于中期改款车型。而且您说的2012和2013款区别看着比较大的,是经典版凯美瑞,也就是说2012款7代上市以后,老的6代没有停产,继续生存销售,所以同样是2012或2013年的车子,有6代和7代之分。
5、款凯美瑞比12款凯美瑞稍微好些, 但它们的三大件基本上区别不大。
19凯美瑞CVT变速箱与天籁CVT有什么不同?
1、凯美瑞终于也换CVT了啊,0L的6AT虽然平顺可靠性好,但是在油耗、性能方面的表现已经没有优势了。而且6AT硬件的成本也不低,被换成CVT在再正常不过,以后说不定5L版本也要换成CVT,进一步降低成本。
2、CVT变速器基因差,丰田和日产分别改进的CVT变速器由汽车和从动汽车组成,通过钢带传递动力。CVT的最大缺点是承载扭矩低,传递效率低,车辆无法加速起步。对于这种情况,丰田和日产的解决构想相同,但解决方法略有不同。
3、雅阁天籁凯美瑞的对比:发动机不同:雅阁是5TL4发动机;天籁和凯美瑞是0LL4发动机。变速箱不同:雅阁和天籁是CVT无级变速变速箱;凯美瑞是6挡手自一体变速箱。
4、天籁比凯美瑞好。天籁全新0L自然吸气发动机最大输出功率159马力,最大扭矩208牛米,凯美瑞也有0L自然吸气发动机,最大功率167马力,最大扭矩199牛米。天籁采用CVT无级变速箱,凯美瑞采用6速自动手动变速箱。
5、凯美瑞是比较有利的。事实上,油耗这是个很复杂的东西,假如说以同一个人(同样的驾驶习惯)来开这两部车,影响油耗的方面主要有:1车身的重量,2发动机技术、变速箱技术以及发动机与变速箱的匹配程度。