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请问什么是本田小黄蜂,
1、排量，本田大黄蜂的排量为594CC排量，而本田小黄蜂的排量为249CC排量，大黄蜂要比小黄蜂的排量要大，同时也就代表着大黄蜂的油耗要比小黄蜂的油耗大。
2、以1998年的”CBR900RRFireblade”为基础，参考“VFR800”部分设计，本田在2002年推出了黄蜂家族的大哥大“HondaCB900FHornet”（也叫CB919）。CBR900RR的数据为液冷、直列四缸、DOHC结构每缸4气门，排量599cc。
3、小黄蜂是中等排量直四引擎比较高端的街车，秉承了CB系街车的优秀品质，街道操控性好，重量适中，结构紧凑，传统铝合金箱式车架较VTR而言显得更为精制，细部配置高。
4、本田蓝宝石与小黄蜂发动机区别在于发动机结构不同，性能表现不同。发动机结构不同：本田蓝宝石发动机是一款V型6缸发动机，而小黄蜂发动机则是一款4缸发动机。两种发动机的排量、气门数量、缸径、行程等参数也有所不同。
5、公斤。本田四缸摩托车小黄蜂重量189公斤。小黄蜂则是由面向欧美市场的黄蜂600和黄蜂900所衍生出来的一款小排量四缸街车，且在当时只在本土进行销售。
本田小黄蜂250车架号在哪
车架号一般位于前挡风玻璃左下角，或者主驾驶的铰链柱、门锁柱、门沿上s门或发动机舱内。具体位置会因车型不同而不同。如图所示，在所有这些位置都可以找到车辆铭牌。
摩托车车架号基本都是打在车架最前端也就是转向柱的左边或右边。摩托车车架号有17位，不同字符有不同意义。车架号的17个字符中，前面3个字符分别表示车辆的生产国家、制造商、汽车类型。
其它地方：如保险单上、发动机室内的各种铭牌上、驾驶员侧车门柱上等。
在车架前部也就是油箱前面，方向柱处的立管位置。在车座下面的车架上或车架旁边。踏板车的多打在脚踏前弯梁上或车架底部侧面。在座垫下的车架上或发动机旁边的车架上等。
摩托车车架号位置：在车架前部，油箱前面方向柱的立管位置，转向柱的左边或右边；在车座下面的车架或车架旁边；踏板摩托车车多打在脚踏前弯梁上或车架底部侧面；在坐垫下的车架上或发动机旁边的车架上。
250匹马力可以用多大的轮胎
没有必要，四轮驱动的话会将动力近乎平均的传递到四个轮子上，这时用过宽的轮胎会导致滚动阻力增加，使油耗升高。并且前轮过宽会是车的可操控性降低。建议用四条225或235的胎即可。
对于车辆功率在300匹马力左右的配置，轮胎宽度的合理选择建议是： 后轮轮胎宽度选245-275毫米为宜，太窄会限制抓地力，太宽影响操控。 前轮轮胎宽度相应选择205-245毫米。 高性能赛车可选择更宽轮胎，提高极限抓地能力。
马力。根据查询太平洋汽车网得知，225的轮胎适合150马力，车胎，是轮胎的通称，通常用耐磨橡胶材料制成，有实心胎和充气胎之分，充气胎由内胎和外胎组成。
小黄蜂二手车怎么样
1、年的黄蜂化油器带电子感应，发动机带二次燃烧，但不推荐买小黄蜂250，街车外形跑车发动机，因为是高转速机，档档不进红是爆发不出动力的，要么就买个CB400VTEC如果非要买黄蜂就买个600或900的。
2、你说的小黄蜂，是不是本田CB250 HORNET？现在国内二手车（也称水货）售价12000~19000元人民币不等。车好，价格会高一些，其他车型也是这样的。
3、性能上黄六最强，上200轻轻松松，还没怎么发力，小黄蜂太搓，车架和黄六几乎一样，但是只装了一个250的小发动机，小马拉大车开得会很难受。
本田小黄蜂,发动机开锅后异响
故障原因：因爆震引起的异响。一般点火提前角过大，燃烧室积碳过多，火花塞热值低及使用劣质汽油。以上都会造成爆震。解决方法：这需要找专业的维修人员进行维修。故障原因：配合间隙过大造成的异响。
起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；电路总保险丝断；点火开关故障；起动机故障；起动线路断路或线路连接器接触不良。
最后，可能是发动机出现了内部故障。例如，汽缸、活塞等部件出现了损坏，会导致发动机异响和过热。此时需要进行详细的机械检查，并进行必要的维修或更换。总之，如果发动机发热并且有异响，需要及时检查原因并进行修理。
配备了涡轮增压发动机的车型着区别；安装了发动机护板的芦和激车型，也可能会因为摩擦产生声响；一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械好游知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。
汽车出现异响的原因如下：发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，在排气系统，检查排气管是否破裂。真空管泄漏，或者断裂。发电机轴承可能坏损。发动机机油压力过低。
固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动，也会导致异响。解决：发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定，紧固或调整发动机下护板螺丝即可。发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。
本田小黄蜂2505挡6挡加不上油怎么回事
1、可能是混合气较稀或起动后没有预热导致的加不上油，也可能是发动机的问题。首先检查一下机油的量是不是多了，如果是电喷车，提议清洁一下节气门，如果是线油门车的，要检查一下油线是不是生锈了。
2、主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。
3、） 火花塞电极间隙小。（2） 点火不正时，点火时间过早。（3） 可燃混合气过浓或油中有水。（4） 空气滤清器、消声器堵塞，燃油供给系统油路不畅。经检查火花塞电极正常、点火正时。调整化油器节气门调整螺钉后，仍不理想。
