本文预览:
- 1、五菱售价最贵的车!新MPV五菱凯捷哪款值得买?
- 2、五菱凯捷正式上市,实用+大空间,共推4款车型售8.58万起
- 3、售8.58万元起,五菱凯捷Victory上市
- 4、2020款五菱凯捷实车到店,外观很时尚,车长4875mm,配1.5T
- 5、动力肉?价格贵?真实试驾五菱凯捷,大量实拍图,很值
五菱售价最贵的车!新MPV五菱凯捷哪款值得买?
凯捷共推出4款车型,全系均搭载5T涡轮增压发动机,售价区间为58-168万元,就售价而言与同级别竞品车型相比有着不小的优势。
从五菱官方平台获悉,凯捷混动铂金版目前共推出3款车型,官方指导价为198万-198万。说实话,作为一款6座混动车,这样的价格,还是比较亲民的,但产品方面能否超出我们预期呢?这才是我们关注的重点。
这个价位可以考虑宋MAX,也可以考虑吉利嘉际,这还支持同价位MPV,还有众多SUV将成为它的竞争对手,而凯捷如果选高配,落地更是要13万左右。
日前,行车视线从官方获悉,上汽通用五菱旗下首款银标车型—— 五菱凯捷正式上市。新车推出4款车型,官方指导价格区间为58-168万元。那么,4款车型中哪款性价比最高呢?接下来让我们为您解析。
五菱佳辰: 五菱佳辰是五菱品牌旗下全球银标首款7座车,动力系统上,五菱佳辰混动版搭载的驱动电机,最大功率达130kW,最大扭矩达320N·m,搭配0L混动专用发动机,动力更高效。
五菱凯捷正式上市,实用+大空间,共推4款车型售8.58万起
1、车身尺寸方面,五菱凯捷定位于紧凑型MPV,长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm,轴距则为2800mm,在同级别中处于主流水准。
2、月1日晚,首款悬挂着银色五菱车标的 凯捷正式上市,共推出四款车型,售价区间为58-168万元。五菱也能卖到十一万多了,想想还真有点不可思议,但作为品牌向上探索的首款产品,凯捷的来头可不小。
3、年11月1日晚,上汽通用五菱凯捷正式上市,作为上汽通用五菱的首款银标车型,新车定位于紧凑型MPV,共推出了4款车型,官方指导售价区间为58-168万元。
4、月1日晚, 五菱凯捷正式上市,新车共推出了4款车型,厂商指导价为:58-168万元。
售8.58万元起,五菱凯捷Victory上市
1、月1日,五菱汽车官方宣布,旗下全新车型 凯捷Victory正式上市,新车定位为紧凑型6座MPV,共推出搭载5T发动机的四款车型可选,售价58-168万元起。
2、近日,五菱汽车官方正式上市旗下首款全球银标车型—— 五菱凯捷Victory,据了解,新车定位于紧凑型6座MPV,推出四款车型供消费者选择,官方售价区间为58-168万元。
3、月1日,上汽通用五菱正式上市了全球首款银标车型—— 五菱凯捷(Victory),此次共上市四款车型,售价区间58-168万元。
2020款五菱凯捷实车到店,外观很时尚,车长4875mm,配1.5T
1、款五菱凯捷的外观上看起来很大方,多边形的进气格栅线条描述的比较犀利,全新样式的中网层次感分明,中间还悬挂了五菱的银色车标。
2、而在看到实车时候,发现实车要比图片更大气,银标+大尺寸镀铬中网,让凯捷的前脸极具视觉效果,档次感很足。
3、最近,五菱“新车”来袭,车长4875mm,5T+CVT,还是6座布局。据悉,该款五菱是一辆五菱凯捷,车型定位MPV,车身采用5门6座MPV结构,车内空间充足,车长更是达到了4875mm,车宽1880mm,后排空间庞大。
4、年五菱凯捷尺寸2020款五菱凯捷车身长度4875mm,宽度1880mm,高度1700mm,轴距2800mm,前轮距1606mm,后轮距1606mm,结构55门6座MPV车型,油箱容积为56升,整备质量为1680kg至1730kg。
5、目前新车已在扬州地区的某经销商处现身。2020款五菱凯捷的外观设计更加新颖,宽大的进气格栅与锐利的大灯相呼应,起到了拉宽汽车横向视觉的效果,矩阵式的灯组设计是比较扎实的。
6、其中,5L 手动舒适版的价格在29-99万元之间,而5L 自动尊贵版的价格则在89-129万元之间。总体来说,五菱凯捷2020款不仅外观更加时尚,内饰也得到了很大的改进,动力方面也更加出色。
动力肉?价格贵?真实试驾五菱凯捷,大量实拍图,很值
新车已于11月1日正式上市,上市价格相比预售价格有着3000~4000元的下调,进一步提高了这款车的性价比。
就在前段时间,五菱凯捷公布了预售价,预售价区间为98-198万元,新车预估在11月初正式上市。从五菱凯捷公布的预售价来看,它相对竞品来说有着不错的吸引力。
这正如五菱汽车官方所说,大家都觉得5T发动机的动力比较肉,动力储备不够用。不过,当凯捷装上这套由“0L 阿特金森+130kW电机”组合而成的混动系统之后,整件事就变得完全不一样。
T+CVT的组合,针对五菱凯捷的定位,它的感受可谓极其顺滑。在中低速状态下,五菱凯捷从2200转起即可爆发250N·m的最大扭矩,出色动力响应让其穿梭于车水马龙间可以如鱼得水。
动力上,五菱凯捷搭载的是5T涡轮增压发动机,与之匹配的是CVT无级变速箱。这套动力总成在集团旗下其他车型已经在使用,稳定性表现还不错。
五菱凯捷缺点: 动力偏弱 五菱凯捷虽然搭载了一台5T发动机,不过这台发动机的动力实在是很肉,再配一个CVT变速箱,注定只有佛系车主才能接受得了。不过会买凯捷的都不会是动力至上主义者,所以问题倒也不是很大。