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降价8万,续航超500km,特斯拉拼了
1、月1日，特斯拉中国官网突然显示，中国制造Model 3标准续航升级版降价165万元，补贴后售价降至299万元，长续航后轮驱动版售价降价415万元，降至30.99万元。
2、续航500公里以上的新能源汽车有埃安lx，特斯拉model x，特斯拉model s等车型。上述的车型都是一些纯电动汽车，新能源汽车还包括插电混动汽车。插电混动汽车有发动机，所以这种汽车续航里程达到500公里是很简单的。
3、［新车上市］日前，我们从特斯拉官方获悉，品牌旗下的两款进口车型——Model S和Model X车型的价格下调，全部四款车型均降价8000元，降价后的售价区间为769-829万元。
4、月6日，特斯拉宣布，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，交付周期1-4周。
成都车展新能源车众生相:特斯拉马上大降价,谁能抗住?
国内的“新势力”，虽然没有特斯拉那么猛，但表现也可圈可点。目前，一些企业已经被淘汰出局，剩下的都是头部或腰部，或许是多数都在准备北京车展，所以成都车展动静不算大，参展的只有蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯几家。
两款车在中国市场的售价，几乎已经来到了全球最低价的同时，还能有给员工涨薪的这一操作。然后马斯克最近还说了，特斯拉的电动车还要降价，因为经济市场现在还处于“动荡时期”。
因此在市场大局及营销考量上，车企们选择在这个时间点进行大规模降价十分必要。特别是对于在成都车展不会发布新车，也没有新产品亮相的特斯拉来说，在这段时间进行降价吸引关注的动作，相比其他车企显得更加重要。
国产车企会选择跟风降价。之所以会这样讲，主要是因为很多车主本身非常认可特斯拉这个品牌，同时也会把特斯拉当成最好的新能源汽车来看待。当特斯拉都开始主动降价的时候，很多车主自然会优先选择购买特斯拉的车辆。
近日，马斯克更表示：未来特斯拉更有可能0利润销售车辆。原因五：现在国内能与特斯拉相提并论的就只有比亚迪了，而近期频频传出比亚迪的降价消息。竞争对手都在降价，相信特斯拉也快坐不住了。
特斯拉又降价了!一年不到,已降近30%!
1、国产版特斯拉Model 3于2019年11月22日正式上市，不到一年的时间价格已调整了6次，由最初的358万元(无补贴)下降至刚刚调价的299万元(补贴后)，降幅达到近30%。特斯拉上一次调价是今年的5月1日。
2、其实，对于特斯拉本次降价，圈哥一点也不意外，毕竟进入到今年6月份以来，已经有多家车企加入到了“官降”的阵营，给人感觉特斯拉这一次有点被迫跟进的意思。
3、自从特斯拉中国今年1月第一次降价以来，“割韭菜”的人设就算立住了。尽管特斯拉不断降价“割韭菜”引发老车主的不满，但这并没有阻挡特斯拉降价加速收割市场的步伐。
4、其中Model3后驱版降价6万元，高性能版降价2万元；ModelY后驱版降价9万元，长续航版降价8万元，高性能版降价8万元。
