本文预览:
- 1、特斯拉回应Model3/Y降价,已提车的无法补差价,你怎么看?
- 2、特斯拉又“降价”?4000元保险补贴、燃油车置换福利新能源补贴进入“倒计...
- 3、特斯拉中国限时“补贴”8千促销引发老车主不满,是否该给车主一个交代...
- 4、特斯拉对月底前提车国产车型补贴8000元保费,这是变相降价?
特斯拉回应Model3/Y降价,已提车的无法补差价,你怎么看?
早前消息,特斯拉国产车型大幅降价,Model3起售价299万元,ModelY起售价299万元。
车主可以通过维权来减少损失 近期特斯拉宣布在中国地区销售的Model 3和Model Y等车型开始降价促销,降幅在1万至4万之间,而Model 3最高降价为8万元,Model Y最高降价为7万元,这也是特斯拉下半年第一次降价。
新年伊始,特斯拉发布,1月1日至2月28日完成交付的Model 3和Model Y新车订单,既可以获得6000元的交付激励方案,还可以获得4000元的保险补贴。
特斯拉是目前新能源车企当中利润率最高的,确实有底气降价。从年尾一系列促销活动以及较高的库存来看,Model3和ModelY两台车销售乏力。支撑特斯拉高利润最关键的要素之一就是规模化,所以一旦销量下滑,故事都没办法继续了。
但对于此次特斯拉大幅降价,官方客服回应称,降价后如果车主不能正常使用,可以申请退还差价,不过前提是车主要在3月28日前提交退车申请。
没有一点点防备,特斯拉又双叒叕降价啦。2023年8月14日,特斯拉中国在官方微博中,针对Model 3/ModelY两款产品的部分车型,放出了新一轮的优惠政策。
特斯拉又“降价”?4000元保险补贴、燃油车置换福利新能源补贴进入“倒计...
月2日,特斯拉中国发布消息称,为了让更多消费者赶上“国补”末班车,特斯拉推出多种优惠政策。消费者于2022年12月购买特斯拉现车并按期提车,可享受4000元保险补贴。
新年伊始,特斯拉发布,1月1日至2月28日完成交付的Model 3和Model Y新车订单,既可以获得6000元的交付激励方案,还可以获得4000元的保险补贴。
月14日,特斯拉官网迎来更新, Model 3现车限时保险补贴上线,Model Y长续航及高性能版迎来售价调整。8月14日至9月30日,下订Model 3后轮驱动版现车并完成交付,且通过合作保险机构购买相应车险,用户可享8000元保险补贴。
而model 3这边也提供8000元的保险补贴,入门版本价格直接来到了23万元,直接对海豹等国产新能源车造成了压力。
特斯拉中国限时“补贴”8千促销引发老车主不满,是否该给车主一个交代...
1、我认为确实应该给车主一个交代,否则客户群流失会较为严重。特斯拉中国限时补贴8千促销,引发老车主不满。
2、网传特斯拉公司将会在中国市场进行限时补贴8000元的消息引发热议。这一个举动,惹恼了那些在近期购买特斯拉汽车的消费者。
3、大家好,非常高兴回答题主的问题,特斯拉通过保险补贴8000元,这样变相降价的政策引起了老车主的不满。从目前的情况来看,特斯拉仍然不够老车主的不满而进行了这个优惠政策。
特斯拉对月底前提车国产车型补贴8000元保费,这是变相降价?
我觉得这就是在变相降价,甚至有言论称这是官方调价的过渡行为。
但实际上,现在的特斯拉是降价专业户,过去一年多Model Y售价不断下调,高端“成色”日渐减少。Model 3也一样,这次经过保险补贴这种变相的降价,起售价跌破23万元。车型降价,一般有2个原因。
近期,特斯拉又通过推出优惠政策疑似“变相降价”:截止6月30日,购买Model 3后轮驱动版完成交付可享8000元保险补贴以及优惠利率贷款方案。