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盘点特斯拉今年价格变动,单一版本最高有5次价格调整
1、特斯拉针对Model3后轮驱动版现车，推出了8000元的限时保险补贴政策。针对ModelY长续航版和高性能版车型售价，直接下调4万元。
2、另据报道，1月6日早间，特斯拉官网显示，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，创下国产特斯拉历史最低价格。
3、特斯拉汽车自从入驻中国市场以来，销量还是非常不错的，但是特斯拉汽车的价格确实波动比较频繁，特斯拉已经在两个月内连续五次涨价，主要是因为特斯拉车的定价根据成本价格上下波动，原材料上涨才会导致涨价。
4、特斯拉此次降价，降幅最大的是Model3Performance，“一换一”价格由44万港元起，减至38万港元起，降幅近12%。其次是ModelY长续航版本，“一换一”价格亦由近46万港元起，减至40.6万港元，降幅为17%。
5、彼时，特斯拉中国官宣对国产Model3后驱版、高性能版，及ModelY后驱版、长续航版、高性能版等五款主销车型进行调价。其中，ModelY长续航版降价幅度最大，降幅7万元或37%；Model3后驱版本降幅最小，为4万元或5%。
6、日前，有外媒报道，由于今年第三季度的销量低于预期，在美国市场，特斯拉下调了部分Model 3和Model Y车型的价格。
model3以前最便宜的时候
1、年，进口特斯拉Model3国内正式上线，当时最入门版本的售价为37万元，没有购置税优惠政策，落地价要去到了40万左右，而高性能版选装的话落地价格直接快去到了60万。
2、月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达8万元，其中Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，两款车型价格均创下史上新低。
3、最便宜的特斯拉约30万：Trass目前销售的车型主要是特斯拉ModelS、特斯拉ModelX和Model3，国产版Model3也在今年1月上市。
在降价和涨价之间反复横跳,特斯拉怎么了?
特斯拉有降价空间 当前除了比亚迪，全球没有哪家汽车制造商的电动汽车产量能够接近特斯拉。虽然特斯拉只有少数几款车型，但其高产量意味着无与伦比的规模经济。
在教授看来。特斯拉之所以选择在这个时候逆势涨价，主要是因为它在今年第一季度的大规模降价之后，新车订单增长并不明显。今年1月6日，特斯拉宣布全系车型大降价。
咱们查一下特斯拉近几个月的销量就能发现，其实特斯拉这次连续两次降价的主要原因就是市场竞争压力增大，想通过降低价格来赢得更大的市场份额。
在这次涨价之前，特斯拉4月初曾经在美国实行了全系大降价，降幅最高可达5000美元，约合人民币3万元以上，进一步引发了消费者对特斯拉在国内降价的预期。
特斯拉是目前新能源车企当中利润率最高的，确实有底气降价。从年尾一系列促销活动以及较高的库存来看，Model3和ModelY两台车销售乏力。支撑特斯拉高利润最关键的要素之一就是规模化，所以一旦销量下滑，故事都没办法继续了。
