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2023上海车展:腾势D9创始版亮相
1、易车讯 在2023上海车展上，腾势D9 PREMIER创始版四座车型正式亮相。新车基本保持了现款车型的造型设计，但在细节方面有所不同，此外，车辆还从采用了四座布局。
2、此次上海车展，腾势带来了D9 PREMIER创始版四座的全球首秀。作为献给时代精英的顶级座驾，D9 PREMIER创始版四座承袭了D9气势恢宏的外观设计，并拥有“璀璨紫”专属车身色，在不同光照环境下，会呈现出银河般深邃的色彩变化。
3、在4月18日开幕的上海车展上，腾势N7内饰正式亮相，同时开启用户盲订。新车将提供双前脸设计，有望5-6月正式上市。
4、而腾势D9创世版则是在腾势D9的基础上，有着更豪华的配置以及空间设计，但是关于这款车其他方面的消息，目前还没有流出，只能是等上海车展再看了，但是我个人猜测这款车的表现应该不会太差。
腾势d9亏电真实油耗是多少
腾势d9亏电后5发动机能行。腾势D9搭载的是5T发动机为主的混动系统，亏电状态下的油耗可以低至2升。
NEDC亏电油耗仅7L/100km，NEDC综合续航里程达970公里，能够满足日常使用需求，同时又解决纯电车型的续航里程焦虑。
DM-i车型搭载骁云-插混专用5T涡轮增压发动机，两驱车型纯电续航190km，NEDC工况续航1040km，亏电油耗2L/100km；四驱车型纯电续航180km，NEDC工况续航970km，亏电油耗7L/100km。
动力方面，腾势D9提供插电式混合动力和纯电动车型。
这款车最大的优势在于比亚迪耕耘多年的DM-i技术，亏电油耗最低仅9升/百公里，这在同级确实是属于比较出色的水平。除了出色的油耗，腾势D9插混版的纯电续航也很高，即便是双电机版本，NEDC续航里程也达到了180公里。
如今腾势D9的到来，进一步丰富消费者的选择；同时这台车搭载了比亚迪DM-i的动力系统，能够有着更低的油耗表现，用车成本更低。
2022款腾势D9完全评价报告
1、车内空间宽敞 作为一台中大型MPV，腾势D9的车身长宽高分别为5250mm、1960mm、1920mm，轴距达到了3110mm，比别克GL丰田埃尔法这些市场上的主力MPV都要大上一圈，而这也意味着腾势D9的车内空间会更加宽敞。
2、腾势d9优点：内部空间宽敞、卓越的乘坐舒适性；缺点：品牌认知度低、缺乏长期的市场检验。
3、腾势D9定位为中大型MPV，其实对于车长超过5米2的它还是略显保守，当你站在车旁就能感受到它的体量带来的强大气场。腾势D9车身轮廓十分方正，配合巨大尺寸的前格栅，视觉上会充满浓厚的商务气息，出席论坛或会议等正式场合，再合适不过了。
4、腾势D9 EV 2022款620尊贵型的指导价为358万元，全款落地下来刚好在40万出头，这个价格其实也能考虑别克GL8的高配车型，所以就价格来说，我个人认为腾势D9 EV的价格不算便宜。
5、腾势D9 EV600旗舰型配备了56英寸的多媒体中控屏，支持触摸操作和语音控制，可以控制车辆的多种系统和功能，例如导航、音响、空调、驾驶模式等，提高了驾驶的便利性和娱乐性。
腾势d9汽车是什么品牌
腾势D9是比亚迪旗下的一款汽车。2022年7月29日，比亚迪在电话会议上表示，腾势 D9 预售 2 个月订单突破 3 万台，并将于 8 月中旬正式上市。腾势是由比亚迪与梅赛德斯-奔驰联手打造的合资品牌。
d9是比亚迪腾的MPV车型。D9的“D”的含义颇多，代表着对豪华MPV的划时代定义，来自品牌首字母，代表腾势引领新能源中高端品牌大时代。
腾势D9是比亚迪接管深圳腾势新能源汽车有限公司后打造的首款高端新能源车型。该品牌最初由比亚迪和奔驰共同创立，诞生于2010年。本来奔驰和比亚迪想通过强强联合，共同开拓新能源汽车市场。
它不仅创造了独立品牌MPV车型的历史记录，而且在销量方面还可以与丰田赛纳（Toyota Saina）和本田奥德赛（Honda Odyssey）等日本合资MPV竞争。当然，Denza D9出色的性能也归功于其出色的产品强度。
年8月，比亚迪腾势D9正式上市，这款定位于中大型MPV的新能源汽车，定价为35万~66万。
可在这些产品阵容中，杀出了一台直接在消费市场建立起统治力的车型，这款车就是比亚迪主导开发的腾势D9。
新能源MPV之间的对决!腾势D9对比梦想家,谁更值得买?
1、以纯电版车型为例，梦想家全系均为四驱车型，腾势D9提供两驱、四驱的车型，我认为梦想家更对得起豪华车的称号。
2、腾势D9毕竟背靠比亚迪，整车的产品实力还是很突出全面的，在高端MPV市场中也是有着不错的竞争力。但岚图梦想家的细节表现明显要更好一些，包括空间、智能化、性能、驾控等部分，综合来看是更划算的选择。
3、并且在高端赋能上，梦想家配有CDC+空悬的配置，相比于腾势D9较为普通的底盘，岚图梦想家底盘质感更强，驾乘的高级感更为出色。
4、总的来说，腾势D9和岚图梦想家，都算得上是新能源MPV市场的代表车型了。两台车都有远超同级的空间表现、出色的内饰做工，以及多模式的动力输出。
5、同时结合产品力来看，岚图梦想家更稳的底盘、更丰富的底盘配置，都是它相对腾势D9所具备的优势，能给予乘坐者更好的体验，高级感更强。所以都是新能源MPV，岚图梦想家确实比腾势D9更适合作为商务接待用车。
