为什么说十个思域九个渣,十辆思域九辆改

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1、思域一改人见人爱。思域不改不如推下海是买思域车经常说的话，改装是思域的乐趣之一，下一句是思域一改人见人爱。

2、所以，现在知道新思域是怎么火的了吧？那就是狂，是狂拽炫酷屌炸天的狂！但有句话说得好啊：神化一辆车，是抹黑一辆车的最高级方式。

3、这句话是一句网络流行语，主要在中国大陆流传。它的含义是：如果你要追求女孩子，至少应该开一辆本田思域车。这句话的起源可能与本田思域在中国大陆的受欢迎程度有关。

4、吹思域可以秒天秒地秒空气，五百万以下的车，连思域尾灯都看不到。开始是一个人说思域能秒阿特兹，ATS-L，后来车友越吹越大，秒奔驰A45。奔驰A45，380+马力+四驱的性能被本田思域无情秒杀。

这就是思域为什么叫渣男神车的核心原因。思域是一款自带流量的紧凑型家用轿车，特别是十代思域，可以说是现象级的存在。

不过现在这种情况都有所改善了，但仍有很少一部分人出现类似的问题，也就是说问题仍没有彻底解决。所以车主感叹买十代思域真是活受罪了。此外也有车主投诉本田思域发动机漏油，还好不是曲轴后油封等重要部位漏油。

首先对于，十代思域的外观真的是太炫了，中毒了，非常喜欢，看着大家兴高采烈的样子，我也受到感染了，但是细细一想，对于国产的思域来说，真的，别指望太好。

有人会说，为什么不提神车思域？要说八代思域确实有操控功力，虽然不及经典福克斯和标致那般厚重，但也有自身独特的轻巧与灵活，只是8代之后，路线时而鬼火儿，时而斯文，让人摸不清脾气。

根据2018年中保研对十代思域碰撞测试的报告显示，评价标准分别采用优秀、良好、一般、较差四个级别。

主要的起因是因为部分思域的车主在马路上行驶比较有个性，给网友的印象不太好。一开始是十代思域南京微信群讨论思域车型的好处。后来事件发酵到全国皆知的场面。国人又都爱凑热闹，部分本田车主在马路上的坏印象。

首先，我们需要明确一点：真正懂车的人购买车辆是看重全方位的表现而非单一方面的。从性能、空间、配置、安全等多个角度来看，思域并不能满足真正懂车的人对于一辆优秀车辆的所有要求。

真正懂车的人不买思域的原因可能是：隔音降噪水平一般、内饰用料欠质感、车型横向空间窄、方向盘转向阻尼重和底盘容易刮地等。

过于激进的设计甚至会引起很多人的反感。另外，过于运动的造型根本不适合中年用户，所以很多人会被它的造型劝阻。毕竟思域作为家用车领域的标杆存在，整车几乎找不到太大的短板。是一款非常适合年轻人和年轻家庭选择的车。

注重操控的汽车往往都是小而精，而国人则是以大为美！我们知道，注重操控性的汽车普遍轴距短，像宝马E4E90，说是民用车操控天花板没人反对吧？不过以主流选车标准来看，单是宝马早期极重的转向就会被弃票。

综上，讴歌作为卖点的操控是国内消费者最难察觉的地方。对于中国消费者来说，雷克萨斯走豪华舒适路线显然比讴歌走控制路线更有吸引力。所以这就是为什么讴歌混得不好的原因。

首先就是能耗高，因为不仅要拖着发动机，还要拖着发动机、电机和电池，导致插混车型的重量偏高，动辄超过2吨。

油电混动车型是如今更为实际的节能环保汽车发觉方位，比照插电式混动和纯电动车，这两个更多的是优点是他们在限号地区的上海市，广州市，深圳市等地一般都可以直接上牌。

所以车主感叹买十代思域简直是活受罪。另外，有车主投诉本田思域发动机漏油，幸好不是曲轴后油封等重要部位漏油。以买发动机、送车著称的本田，拥有世界上最可靠、故障率最低的发动机。如今这种问题不禁让人有些心寒。

所以车主感叹买十代思域真是活受罪了。此外也有车主投诉本田思域发动机漏油，还好不是曲轴后油封等重要部位漏油。素有买发动机送车之说的本田，发动机是全世界最可靠、故障率最低的发动机。如今出现这种问题不免让人有些心寒。

真正懂车的人不买思域的原因可能是：隔音降噪水平一般、内饰用料欠质感、车型横向空间窄、方向盘转向阻尼重和底盘容易刮地等。

1、第三代思域：1984年~1987年。第四代思域：1988年~1992年。第五代思域：1993年~1994年。第六代思域：1995年~2000年。第七代思域：2001年~2004年。第八代思域：2005年~2011年。第九代思域：2012年~2015年。

2、根据查询相关公开信息显示，09的思域更占优势，发动机动力更足，车身不重，8排量推动绰绰有余而凯越的优势在于价格油耗来讲，思域在这个级别是很省油的车型了。

3、不错，十代思域采用有0T和5T两种排量的发动机：0T涡轮增压发动机，采用的是同级别少见的全铝材质，包括缸体、气缸盖均采用铝合金材质。

4、动力强劲，这个是最大的特点，现在各大小视频网站，动不动就拿思域来开刷，就是因为思域5T的涡轮增压发动机实在是太强大了，百公里加速时间只有7秒多，本田还是一贯的买发动机送车。