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现代胜达的最大缺点
1、悬挂不舒服。北京现代胜达这款车的底盘很难练。虽然坚硬的底盘可以让汽车在高速行驶时更加稳定，给驾驶者更大的信心，但是在通过未铺路面的道路或减速带时，车内的晃动会非常明显，直接影响驾乘者的乘坐舒适性。
2、现代胜达的最大缺点有隔音效果较差、空间利用率不高、动力性能一般、燃油经济性一般、价格较为昂贵等等。隔音效果较差 现代胜达在隔音方面的做工并不理想。车辆行驶时，发动机噪音、路面噪音等声音都会明显传递到车内。
3、新胜达2019缺点1缺点内饰配置和用料较为单一了，缺乏了一些高级感了，毕竟这车价格也二十多万了，不应该这样，第二排座椅靠背无法一键展开，有待改进2优点科技配置丰富，提升了用车的便捷度了，座椅调节按键使用。
4、悬挂不舒服 北京现代胜达这款车的底盘很难练。虽然坚硬的底盘可以让汽车在高速行驶时更加稳定，给驾驶者更大的信心，但是在通过未铺路面的道路或减速带时，车内的晃动会非常明显，直接影响驾乘者的乘坐舒适性。
5、其实现代胜达的最大缺点就是亮点不够突出，在品牌发展越来越差的情况下这些车型越来越难受到人们的关注，没有一个较大的卖点的话是无法吸引到消费者目光的，因此现代胜达想要重回销量巅峰的话还有较长的一段路要走。
为什么都不建议买胜达
1、不建议买胜达是因为其模型更新速度慢、悬挂不舒服、车辆隔音处理不好等。模型更新速度慢 在国内汽车市场，几乎每年都要换车，车辆也在根据用户的需求不断调整升级。
2、个人认为还是不要购买的好胜达是韩国现代汽车集团旗下的一款城市SUV，外观设计倒是挺大气挺时尚，但是质量不咋的，配置不行，特别是安全配置，偷工减料比较严重，价格还贼高，油耗还不低，现在已经停产。
3、悬挂不舒服。北京现代胜达这款车的底盘很难练。虽然坚硬的底盘可以让汽车在高速行驶时更加稳定，给驾驶者更大的信心，但是在通过未铺路面的道路或减速带时，车内的晃动会非常明显，直接影响驾乘者的乘坐舒适性。
新款胜达缺点是什么?
车主三缺点：相比全新胜达很多优点来说，我不是特别满意它的内饰，首先车座用料不太行，不够软，坐久了会有点不舒服；储物空间第三排没有放水的地方，座位中间也没有扶手箱；还有就是内饰整体塑料质感有点强。
第四代胜达的优势：NVH突出，风噪、路噪控制良好；融入多项新技术配置，在同级别中优势明显。第四代胜达不足：变速箱降档有明显延迟，逻辑有待完善；第三排座椅太短，长时间乘坐很容易使双腿麻木。
以上是北京现代很少有人买这款车的原因。其实现代胜达最大的缺点就是亮点不够突出。随着品牌发展越来越差，这些车型越来越难吸引人的眼球。没有大卖点，吸引不了消费者的眼球。
当然，胜达汽车也不是完美无缺的，存在着一些缺点和不足之处。例如，一些车主反映在高速行驶中，车辆的风噪声和震动有些大，需要加强车身刚度和降低风噪声。另外，在部分车型的扭转刚度和车身稳定性方面，也需要进一步改进。
现代胜达作为一款在国内市场销售热度颇高的车型，备受消费者追捧。然而，就像任何一款车型一样，现代胜达也有其自身的缺陷。其中最为突出的，便是以下这些方面： 隔音效果较差 现代胜达在隔音方面的做工并不理想。
我来评价一下啊，全新胜达车已是韩国现代胜达的第三代车型，定位于跨界SUV的。胜达的外形设计体现了现代汽车动感流畅的设计基因，车身长高数值都不错，空间大，2013款新胜达长宽高的数值分别为4690mmx1880mmx1680mm。
胜达车质量好不?胜达车友深度测评
1、不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，胜达通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。
2、款现代胜达六座质量还不错1全新胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV，配备20TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能2风暴前沿设计展现灵动大气的视觉感官，2700mm超长。
3、开了这两个月的胜达，我也总结了一下我认为这台车的优势和劣势。车辆优势 指纹解锁非常方便，不带钥匙就可以开走，非常轻松，不过在雨雪天气时，灵敏度会降低，需要配合APP或者带上车钥匙。
4、现代胜达是一款可以考虑的车型之一，车长4930mm，车宽1910mm，车高1720mm，轴距2865mm，6个座位的设置降低了验车频次，在用车便利方面还是有一定好处。
5、而7月9日，笔者在郑州对这款胜达进行了一番深度试驾，想了解干货的朋友们，这次有福了。先来看一下外观。
6、操控方面，用车友的一句话讲：又顺又滑~~0T+8AT的组合真的非常不错，基本没有顿挫感，起步和路上我经常冲在第一个，超车动力非常足，想超就超一踩就有。
