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1、于是乎，在本月初，Jeep官方也宣布了2021款牧马人正式上市的消息；并且，近日已有网友在当地经销商处，拍到了2021款牧马人Rubicon（罗宾汉）双门版的实车身影。

2、内饰部分，新款牧马人依然采用了传统的“展翼”宽式横向设计，整体造型改变不大，非常符合硬派越野的定位，并没有采用大面积中控屏的设计，虽然少了一丝科技感，但是保留了硬汉的风格和原始的味道。

3、款吉普牧马人前脸格栅采用经典的七孔折痕设计，看上去更精致，而不乏力量感，前大灯呈双圆形设计，LED日间行车灯移到了两侧的轮供上面，前雾灯集成在前保险杠两侧。

4、对于一辆Jeep牧马人来说，不改装确实对不起他的身份，不上山不下河，怎么知道是不是真的硬汉！自第一辆Jeep牧马人诞生之日起，他就是硬汉和魁梧的标志，就像满身肌肉的型男，安全感不是随便来的。

1、Jeep牧马人造型个性独特，非常经典，几乎能够打动所有年龄层面和类型的消费者，这是其最大的优点。Jeep牧马人的改装空间比较大，适合土豪玩家。

2、Jeep牧马人算是经典的越野车型了，其不论品牌还是外观以及越野能力表现都是不错的，喜欢越野的人是值得购买的。

3、综上所述，不论从四驱平台的实际脱困能力，还是从车辆的动力、油耗和质量表现来分析，牧马人都可以评价为非常优秀的越野车，但绝对不是唯一优秀的越野车，更不是性价比够高的选项。

4、或许我们可以说这是Jeep不拘小节的风格，但正是这种“狂野”的设计风格造就了《牧马人》一代经典。当然，充电口设计在这个位置是出于安全考虑。牧马人4xe最大涉水深度可达76 cm，充电口高于最大涉水深度，可以保证相关部件的安全。

是克莱斯勒jeep汽车品牌，这款车型在吉普系列当中是非常有实力的车型，是真正的orv越野车，虽然说车辆在国内也有销售，但是这台车辆主要的销售范围是在北美和拉丁美洲，是越野爱好者最喜欢的车型。

Jeep作为美国的知名汽车品牌，在全球范围内备受推崇。Jeep家族最特别的车型要属Jeep牧马人了，它不仅是Jeep品牌历史中的经典车型，更是一款硬派越野SUV的代表。

从外形上看，应该就是吉姆尼，这位车主应该是做了越野外观的加装。

不过，Jeep 牧马人并不仅仅是一款越野车，它还是一种生活方式的象征。许多 Jeep 爱好者都会将自己的车子用作露营、旅行和户外探险的工具，这种将 Jeep 牧马人作为生活方式的做法，已经成为了一种文化现象。

牧羊人是指吉普汽车。吉普（Jeep ）：美国克莱斯勒 Jeep 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。

如果是使用10年以上的二手牧马人，那么价格可能会在11万级别左右，行驶里程也都超过了10万公里。随着使用年限更短、行驶里程更少，2015年款左右的车型，售价已经来到20万级别。

至于这款车的保值率如何，至少我觉得一般情况下赔钱也不会赔太多，二手牧马人的价格还是很稳定的。如果能够捡漏买到一辆车况不错且改装的比较出色的二手牧马人，卖车的时候很容易赚一笔。

/90后的童年记忆里都有那辆军绿色的帕杰罗，就算不考虑越野能力，单为这个外观设计来“情怀消费”也未尝不可。

牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。

Jeep牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。

PHEV版牧马人几乎保留全部燃油版的在外观上的原汁原味，与燃油版的唯一区别在于翼子板上的充电口，当然尾部的“4xe”也是PHEV版本牧马人跟普通牧马人最明显的标志。

外观看它最经典的细节是在车身引擎部分加入了青铜色的装饰，而别小看这官方拉花，这可是代表它是史上最强牧马人的特殊标志。

意思是：JEEP是品牌，牧马人的高性能越野版代号Rubicon。Rubicon小道是美国加州Sieera Nevada山脉北部一条小路，在这条不到一百公里的“路”上有无数巨大的岩石，长距离陡峭的阶梯坡路，几乎汇集了世界上一切高难度越野障碍。

Jeep牧马人标志性的外观设计，一直是SUV领域的典范之作，并一直深受消费者喜爱。但牧马人从未放弃对自我的追求，不断运用新的时尚设计元素，让经典的造型再续传奇。

从车型定位上来讲，牧马人是绝对的越野车，如今最高配的裸车价只要50万左右，价格下滑很厉害。

这次吉普牧马人积极跟进，显然非常看好新能源未来的前景。

如果牺牲越野能力而换来公路表现，那就与满身奶粉味道的SUV没什么区别了，这可不是吉普牧马人该做的事儿。

介绍：牧马人6属于真正意义上的ORV越野车。是一款综合性能很强的进口越野车型。