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学车挂档位的操作方法视频
前进挡使用方法、准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆挂入D挡位，然后松手刹，缓慢踩油门，缓慢松开刹车，继续加油门就可以了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。
c1手动挡挂档手法图解如下：一挡起步：车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，送手刹，车辆起步。
学车挂挡的方法有关于：一挡起步，起步后换挡，倒挡挂法。一挡起步：车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合送手刹，车辆起步。
起步时，左脚将离合踩到底，手握挡杆向左再向前推进去从空挡挂入1挡。左脚慢抬离合，右脚踩下油门。1挡挂2挡：握住挡把，将其向左下侧拉入。2挡挂3挡：在回空挡的基础上直直地向上推进去。
减档时，应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。
一挡起步 车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，送手刹，车辆起步。起步后换挡 踩下离合器踏板，并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油，再踩下离合器，并挂入二档。
新手学车需知的挂挡技巧
1、技巧一：起步档位控制 不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
2、首先要牢记记清楚各个档位的位置，尤其是R档，一定要清楚R档位的具体位置，看看是在最左上方还是最右下边的。挂挡时离合要踩到底，禁止粗鲁挂档，动作-定要柔和，手掌心朝下握住档把头部，手指顺势握住。
3、第1步：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低。第2步：关闭油门。
4、C1换挡技巧 01切忌换挡时低头看挡位 换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。换挡只需一秒，如果你超过一秒，就练习1到5挡五十次，这样的好处就是你再也不用看挡位了。
5、考驾驶学开车挂挡技巧 车辆行驶过程中，在制动和转弯时，及时控制车速并挂入低速档，避免车辆抖动和熄火。起步时，在松离合踏板时，油门配合给油提高发动机转速。
6、首先，挂一档，轻松离合，车头上场，松开手刹，加一点油门，逐渐松开离合器。前进，当发动机转速达到1800-2000左右时，踩下离合器换到2档。然后在挂挡的时候踩离合，不要踩油门，慢踩离合，逐步加油门，让车辆行驶平稳。
学车挂档口诀
挂挡时离合要踩到底，禁止粗鲁挂档，动作-定要柔和，手掌心朝下握住档把头部，手指顺势握住。千万不要越级挂挡，这是一个不好的行为习惯，一 定要逐级挂挡。
车打着火，踩离合，挂一档松手刹，轻抬离合起步。车速在20码-30码之间，踩离合，挂二档。 车速在30码-40码之间，踩离合，挂三档。车速在40码-50码之间，踩离合，挂四档。
一切正常后，左手握方向盘，左脚踩离合器(踩到底)，右手放在挡位上，放下手刹，左脚松开离合器，汽车就慢慢起步了；逐步换挡：根据科目三，从一档起步。
一挡起步：车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，送手刹，车辆起步。车辆起步后二档转换：踩下离合器踏板，并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油，再踩下离合器，并挂入二档。
科目三一、二、三、四档的速度各是多少换挡
1、一档允许范围是0~20， 换二挡时机为15~20；二挡允许范围是10~30，换三挡时机是25~30；三挡允许范围是20~40，换四挡时机是35~40； 注意，三档在考试时决不能超过40。四挡允许范围是30~50，换五档时机是45~50。
2、科三挡位对应的速度：一档允许范围是0~20，换二挡时机为15~20；二挡允许范围是10~30，换三挡时机是25~30；三挡允许范围是20~40，换四档时机是35~40；注意，三档在考试时决不能超过40。
3、档：15-40码 4档：30-55码 科目三中最高档位要求是四挡，在直线行驶中切换。挂挡技巧：车辆在起步时，使用一挡起步。挂挡时一定要将离合踩到底，否则会出现挂不上挡的现象。
新手学车如何正确挂挡
技巧一：起步档位控制 不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。
科目三考试时摘档挂挡的正确方法是：起步档位控制。 起步档位应该在一档，只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上；逐级换挡。路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。
首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。
考驾驶学开车挂挡技巧 车辆行驶过程中，在制动和转弯时，及时控制车速并挂入低速档，避免车辆抖动和熄火。起步时，在松离合踏板时，油门配合给油提高发动机转速。
学车的挂挡是什么意思
挂挡的词语解释是：挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
汽车挂挡（换挡）是指变速器。汽车挂挡用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
首先，就是大家用的最多的D挡，“行车挡”也可以叫做“前进挡”，是英文单词“Drive”的缩写，当自动挡车型挂入D挡之后，电脑会自动选择合适的挡位进行行驶。
挂挡就是调挡。换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。
