本文预览：
- 1、预算10多万,还要选自主电车吗?选择上汽大众ID.3可以吗?
- 2、上汽大众ID.3降价3.7万!良心不割韭菜!
- 3、试驾丨年轻人会选择一辆大众ID.3吗?
- 4、大众id3怎么样?
- 5、新能源电车id3怎么样
- 6、汽车小白分享上汽大众ID3驾乘体验
预算10多万,还要选自主电车吗?选择上汽大众ID.3可以吗?
总而言之，现在的国产汽车还可以是个非常好的选择。
以上汽大众ID.3为例，其百公里耗电量为11kWh，假如一度家用电为5毛钱，上汽大众ID.3的百公里电费仅需55元，比坐公交挤地铁还便宜有没有。而如果以一年行驶两万公里计算，一年所消耗的电费也只需1380元。
新能源电车选id3挺好的。上汽大众ID3，作为基于MEB平台打造的首款纯电动车型，上市后取得了相当优异的市场表现，一是消费者对大众品质足够信赖，二是ID3这款车型无论是从价格还是实力，都有着出色表现。
这款小车最让我心动的地方主要集中在两方面，一方面是上汽大众ID3的安全性，另一方面则是它的驾乘体验。
上汽大众ID.3是一款基于大众MEB平台打造的纯电动紧凑型SUV，于2022年10月正式上市，是国内首款MEB车型。近日，上汽大众官方宣布，ID.3推出限时价格，即日起至2023年7月31日，159万元起即可入手，限量7000台。
特别是在选车这件事上，“稳定”是关键因素。而汽车的稳定发挥就必须要克制，不会为了单点的性能释放而牺牲使用寿命。大众ID.3标配后置单电机，最大功率为125kW，最大扭矩为310N·m，电子限速160km/h。
上汽大众ID.3降价3.7万!良心不割韭菜!
1、年以来，国内车市的竞争激烈，在新能源汽车市场之中，火力似乎更加猛，不仅是自主品牌的全面厮杀，不少合资品牌也参与其中，近日，上汽大众就宣布了一波“限时官降”活动。
2、月7日，上汽大众官方发布消息，ID.3推出限时价格，即日起至2023年7月31日，159万元起即可入手，限量7000台。资料显示，此前上汽大众ID.3的官方起售价为129万元，此次降价幅度达7万元。
3、上汽大众ID.3是一款基于大众MEB平台打造的纯电动紧凑型SUV，于2022年10月正式上市，是国内首款MEB车型。近日，上汽大众官方宣布，ID.3推出限时价格，即日起至2023年7月31日，159万元起即可入手，限量7000台。
4、上汽大众显然是最“着急”的合资品牌，在上个月就已经对ID.3直接优惠7万。让ID.3七月的销量直接比六月上涨5千辆，有了ID.3的甜头后。上汽大众对旗下剩余的ID系列也进行出手降价，作为后置后驱的ID系列。
5、易车讯 7月初，上汽大众官方宣布旗下大众ID.3车型降价，最高降幅达7万，售159万元起。这一举措在终端引发热烈响应，截至7月底，ID.3单月订单已超1万。
6、至于ID.4CROZZ纯享限量版，建议零售价为139 万元，降价后为 159万元。除了一汽-大众外，上汽大众也宣布降价，旗下ID.3车型最高降价7万元，目前售159万元起。
试驾丨年轻人会选择一辆大众ID.3吗?
同时，为了让年轻人用车更放心，上汽大众ID.3提供了8年或16万公里三电安心质保政策，真正解决了年轻用户对于纯电车型的品质焦虑。
得益于2765mm的超长轴距，上汽大众ID.3的车内空间放在同级别来说，绝对是一个头号选手。无论是头部空间还是腿部空间，都不会有压抑的情况出现。
事实上，ID.3的轴距和ID.4 X是一样的，第二排座椅的乘坐空间也相当大，在试驾过程中，ID.3后排最多挤下了三个穿羽绒服的媒体人，虽不宽松，但也可以接受。
…事实上，最让人心动的还是上汽大众ID.3的B/D挡设计，再也不用担心家里人坐在后排晕车了。除此之外，上汽大众ID3还有一个核心优势，那就是它的品控和安全性优势。
不过，有的人说ID.3的出现，应该是为了取缔高尔夫吧？又或者是说ID.3就是“电动高尔夫”。并非如此，作为全新的纯电产品序列，除了拥有大众家族的全新面貌之外，让我们看到更多的是ID.3拥有年轻活力的新形象。
大众id3怎么样?
从整车空间的角度来看，ID.3拥有绝对的领先优势。除此之外，相比采用后置纵臂扭转梁式非独立悬挂的欧拉好猫，后多连杆式独立悬挂的上汽大众ID.3明显乘坐更舒适得多。
大众ID.3自推出以来，销量表现非常出色，综合产品力不错，个性化十足，还是挺受市场欢迎的。
新能源电车选id3挺好的。上汽大众ID3，作为基于MEB平台打造的首款纯电动车型，上市后取得了相当优异的市场表现，一是消费者对大众品质足够信赖，二是ID3这款车型无论是从价格还是实力，都有着出色表现。
在车身尺寸方面，大众ID.3长宽高为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，得益于MEB平台开发优势，ID.3拥有短悬长轴距的特征，将车内空间利用率最大化。
新能源电车id3挺不错的。在新能源车型中，大众ID3这款车型在欧洲市场已然成为了爆款车型，销量一度超过了特斯拉。而当大众ID3在国内首次亮相后，就吸引了不少消费者的目光。
上汽大众ID.3匹配的电池容量为58kWh，可实现450km的CLTC续航里程。虽然其续航不是同级最长，但消费者心里都清楚，大众ID.系列一大优势就是续航里程不虚标，这能让用户更放心。
新能源电车id3怎么样
1、除了其杰出的性能外，ID.3的外观和内饰也十分出色。该车的外观设计简洁干净，线条流畅，散发着一种现代感。内饰采用高级材料和最新技术，舒适度和使用体验都非常出色。
2、大众新能源车id3，无论是从品牌价值还是驾驶质感来说，都称得上是一款很好的车。这款小车最让我心动的地方主要集中在两方面，一方面是上汽大众ID3的安全性，另一方面则是它的驾乘体验。
3、新能源电车选id3挺好的。上汽大众ID3，作为基于MEB平台打造的首款纯电动车型，上市后取得了相当优异的市场表现，一是消费者对大众品质足够信赖，二是ID3这款车型无论是从价格还是实力，都有着出色表现。
汽车小白分享上汽大众ID3驾乘体验
1、事实上，ID.3的轴距和ID.4 X是一样的，第二排座椅的乘坐空间也相当大，在试驾过程中，ID.3后排最多挤下了三个穿羽绒服的媒体人，虽不宽松，但也可以接受。
2、外观上，上汽大众ID.3有着鲜明的电动车特征。轮廓造型圆润、干练。封闭式的进气格栅，贯穿式的日间行车灯。以及那拟人化的IQ.Light LED矩阵式智能大灯。看着呆萌可爱。
3、续航方面，大众ID.3车型配备了宁德时代53kWh三元锂电池包，CLTC工况的续航为450KM，值得一提的是，全系支持快充，充电电流110A左右时，从30%-80%的充电时间仅需33分钟。
4、在电子挡杆上可以看到，大众ID.3除了常规的D挡外，还能切换至B挡。
