腾势二年后不会再有了,七座mpv口碑最好的车

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而在其中，“奶爸车”凭借其超高的家用属性，俨然已经成为汽车行业内各家都在争夺的新蓝海市场。日前，腾势N系列第二款SUV车型——腾势N8正式上市，共推出2款车型，售价区间为398-368万元。作为一款中大型SUV，新车提供6/7座两种座椅布局。

如此，大家应该也能猜测出腾势着急推出腾势N8的一些原因——最近火起来的大六座市场，过去这个市场以理想和问界为主，但近来魏牌蓝山、领克09 EM-P等新能源选手跑步进场，荣威RX瑞虎9等燃油车型也进来卷一卷。

在一众造车新势力中，理想的市场表现可谓是一骑绝尘，其成功之处在于精准押宝了“奶爸车”这一细分领域，而奶爸们除了SUV外，另一大选择则是MPV车型，于是理想又将在今年发布一款MPV车型，新车也是理想旗下首款纯电车型。

比如腾势N8的可开启全景天窗、后排小桌板等配置也是理想L8所不具备的，但仔细想来，理想或许更有目标感——我就是要当个能够让所有家庭成员都用得高兴的满分奶爸车，没别的。

因为起亚汽车这2年本身产品质量问题，在外面知名度不好听，再加上国际性关系恶化和企业品牌危害，每上百万车的死亡数为149人，当然保值率遭受了很大的危害，变成中国十大贬值车系之一。

最高贬值：16万元估计知道腾势的人不多，它是比亚迪和戴姆勒合资成立的新能源汽车公司，腾势是以奔驰B级平台打造的一款新能源车，外形由戴姆勒负责，动力系统由比亚迪提供。乍一看是强强联合，理论上会是一款性价比不错的车型。

首先就是这些车子的质量方面让人堪忧，可能大问题是没有的，但是真要是让人犯愁的是小毛笔，这些车子的小毛笔太多了，可以这么说，你买了这些车也就是跟售后有缘分了，没事的时候就天天修车就好了。

究其原因，曾经腾势被诟病最深的便是造型“丑陋”。不可忽略的是，腾势车型的筹备设计始于2010年，放眼当时的新能源市场，全球都仍处于萌芽阶段，特斯拉闻名的Model S也是2014年才上市的。

在动态驾驶维度，腾势N8在30万级SUV中的竞争力确实不赖，但这也不代表它就是完美的，有两个小细节还需等待腾势在后续车型上去优化。

腾势作为最早国内最早一批进入新能源领域的企业，但至今仍未能进入新能源车企的主流阵营，究其原因与合资双方的经营脱不了关系。但愿籍着奔驰光辉的腾势X未来能有不错的前程。

1、此外，腾势N8将提供纯电动和插电混动两种动力选择，纯电版车型前脸采用的是封闭式格栅设计，而插电混动版车型采用的则是传统的前格栅设计。

2、空间方面，腾势N8有着4949*1950*1725mm的车身尺寸和2830mm的轴距，与比亚迪唐的尺寸相比，腾势N8有了50mm的长度增加，同时轴距长了10mm，新车提供了5/6/7座三种座椅布局，为消费者提供了更丰富的选择。

3、腾势最近动作不断，又即将推出腾势N8于8月5日正式上市。新车提供插电混动和纯电2种动力版本和5/6/7座3种座椅布局，如此一来，家庭用车对于搭载人数的需求基本能得到满足了。

1、不过尺寸上腾势N8有一定的加长，长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm（作为对比，腾势X的尺寸为4890*1950*1725mm，轴距为2820mm），并且官方给它的定位也是从中型SUV升级到了中大型SUV。

2、车身尺寸方面，腾势N8的车身长宽高分别为4949/1950/1725毫米，轴距为2830毫米，车身长度和轴距相比腾势X都有所提升。

3、车辆侧面还使用了软包和金属饰条，提升了豪华感和品质感。腾势N8配备了中排双航空桌板，可满足商务和家庭出行的多种需求场景。第二排采用液晶触控屏操作空调等功能。此外，腾势N8还配备了大尺寸天窗，并带有遮阳帘。

4、近来，我们从渠道获悉腾势N8的新车造型，这款车将在今年之内上市，主打城市出行和轻越野需求，颜值方面有两款前脸可选，空间方面有5/6/7三种座椅布局，价格在30万左右。

从腾势汽车的“退出”，奔驰是不是给人一种被比亚迪“割韭菜”的感觉，妥妥地倒在了黎明前。如今，“蒸蒸日上”的smart同样是一只潜力股，此时如果奔驰退出smart股东，未来很有可能再度被证明是错的。

易车讯日前，网络有传言称“奔驰和吉利退出smart股东行列”的信息。smart品牌全球公司发布就此不实信息发布官方澄清声明。目前，smart品牌全球公司仍是由梅赛德斯-奔驰和吉利按同等股比共同持有的合资公司。

有关“奔驰和吉利退出smart股东行列”发生三个小时后，smart紧急发表了一则声明，否认了网上传言。